SU1292087A1 - Устройство дл раскатки проводов с помощью вертолета - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электроэнергетике , а именно к устройствам дл  раскатки проводов с помощью вертолета на опоры при строительстве линий электропередачи. Цель - повышение надежности устройства. На фланцах катушки с проводом установлены (Л С

Description

тормозные приспособлени . На верхних концах рычагов 2 расположены блоки 3, охвачецные тросом А, присоединенным к проушине 5 служащей дл  под- вески устройства к вертолету. Тормозные приспособлени  включают диск со ступицей и фрикционной накладкой, установленный с возможностью вращени  на прлых втулках, и диск со стаканом установленный на той же втулке с возможностью перемещени  вдоль ее оси. С тормозными приспособлени ми св заны своими вильчатыми концами рычаги

1 .

Изобретение относитс  к электроэнергетике , в частности к устройствам дл  раскатки проводов с катушек (барабанов) с помощью вертолета или Дирижабл , например при раскатке проводов или канатов на опоры при строительстве линий электропередачи.

Цель изобретени  - повышение надежности путем уравновешивани  силы т жени  раскатываемого провода дополнительной реактивной силой, возникающей в закрепленном к рычагам тросе.

На фиг.1 представлено предлагаемое устройство, подвешенное на вертолете , общий вид; .на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - узел I на фиг.2; на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.З; на фиг.З - сечение В-В на фиг.2| на фиг.6 - сечение Г-Г на фиг.2.

Устройство содержит тормозные приспособлени  катушки, установленные на ее фланцах, св занные с тормозными приспособлени ми рычаги 2, которые на верхних концах оснащены блоками 3, обхваченными тросом 4, который своими концами присоединен к проушине 5, при помощи которой устройство подвешено к внешней подвеске вертолета. I

Каждое тормозное приспособление

1 состоит из диска со ступицей 6 с фрикционной накладкой 7, шипов 8 и диска 9 со стаканом, при этом диск 9 шарнирно подвешен с возможностью поворота на рычаге 2 при помощи осей 10, расположенных выше осей тормозных приспособлений 1

2, Раздвижные стержни 17 шарнирно присоединены к рьгаагам 2, а на оси сопр жени  стержней 17 подвешен на серьге 19 с регулируемым упором 21 направл ющий блок 20. Трос 4 пропущен через регулируемый упор 2. Цель достигаетс  наличием и расположением дополнительных блоков и серьги с регулируемым упором, а также закреплением осей рычагов, что приводит к уравновешиванию силы т жени  раскатываемого провода дополнительной силой, возникающей в проводе. 6 ил.

Диски 6 установлены своими ступицами с возможностью вращени  на полых втулках 11 при помощи подшипников 12 и 13, а диски 9 своими стаканами установлены на той же втулке 1 I с возможностью перемещатьс  вдоль оси втулки 11, на которой диаметрально закреплены пальцы-14, проход щие через овальные отверсти  в ступице

дисков 9 и взаимодействующие с пазами вильчатых кондов рычагов 2,

Тормозные приспособлени  1 сцеплены с фланцами катушки шипами 8 и ст - нуты шомполом 15, пропущенным через осевое отверстие полых втулок 11, и гайкой 16.

К рычагам 2 в верхней части шарнирно присоединены регулируемые по длине раздвижные стержни 17, соединенные шарнирно между собой при помощи оси 18, так, что стержни 17 образуют между собой тупой угол, направленный вершиной вверх.. На оси 18 соп- р жени  стержней 17 подвешен на серьге 19 блок 20, через который переброшен раскатываемый провод, а через паз серьги 19 пропущен трос 4, над которым в верхнем торце серьги уста- новлен регулируемый упор 21,

К рычагам 2 в местах присоединени  стержней 17 шарнирно присоединены стержни 22, которые противоположными концами соединены между собой шарнирно на проушине 23, через которую пропущен раскатываемый провод.

Устройство работает следующим образом .

3

При взлете вертолета под действи ем нат жени  троса 4 от веса подвешенной системы рычаги 2, поворачи- ва сь вокруг осей 10, воздействуют вильчатым концом на пальцы 14 и замыкают опорные поверхности дисков 6 и 9, прижима  их друг к другу с силой , пропорциональной весу системы, удержива  тем самым катушку с проводом в неподвижном положении. Под воздействием схождени  верхних концов рычагов 2 блок 20 с серьгой I9 под воздействием стержней I7 перемещаетс  в крайнее верхнее положение, при этом мёвду торцом регулируемого упора 21 и тросом 4 должен быть некоторый зазор, чтобы трос 4 на учаске между блоком 3 не отклон лс  вверх. Свободный конец раскатываемого провода закреплен неподвижно на объекте.

При движении вертолета по маршруту раскатываемый провод, нат гива сь начинает отклон ть блок 20 вместе с серьгой 19 и стержн ми 17 вниз, отчего угол между стержн ми 17 увеличиваетс , что приводит к раздвиганию верхних концов рычагов 2, повороту их вокруг осей 10 и воздействию вильчатого конца на пальцы 14, отчего опорные поверхности дисков 6 и 9 размыкаютс  и тормозной момент уменьшаетс , при зтом катушка с проводом начинает вращатьс  и провод раскатыва- етс . При отклонении блока 20 вместе с серьгой 19 вниз упор 2I соприкасаетс  с тросом 4 и затем прогибает его вниз, в результате чего возникает реактивна  сила, уравновешивающа  силу т жени  раскатываемого провода. Реактивна  сила пропорциональна нат жению троса 4, т.е. весу системы, и увеличиваетс  по мере увеличени  стрелы прогиба троса 4, позтому провапива- ние блока 20 с серьгой 19 не происходит .

При замедлении движени  вертолета блок 20 с серьгой 19 под воздействием реактивной силы нат жени  троса 4, а .также вертикальной составл ющей сил, сжимающих верхние концы рычагов 2, возвращаетс  в исходное положение, так как сила т жени  раскатываемого провода уменьшаетс , при этом тормозные приспособлени  1 уменьшают частоту вращени  барабана с раскатываетфм проводом или останавливают его. вообще . Возврат блока 20 с серьгой 19 в

JO

J5

0

исходное положение осуществим и дл  случа , когда точка сопр жени  стержней 17 по инерции или другим причинай опускаетс  несколько ниже пр мой линии j соедин ющей точки сопр жени  стержней 17 на рычагах 2, так как реактивна  сила нат жени  троса 4 кратно больше противоположно направленной вертикальной составл ющей сил, сжимающих верхние концы рычагов 2. Кроме того, нат жение троса 4 преп тствует выворачиванию стержней I7 под воздействием боковых сил, вызьгоаемых т жением раскатываемого провода.

Регулиру  длину стержней 17 и зазор между тросом 4 и регулируемым упором 21 можно подобрать требуемый режим раскатки.

Стержни 22 с проушиной 23, через которую пропущен раскатываемый провод , обеспечивают оркентащбв устройства в пространстве, т.е. исключают вращение системы вокруг вертикальной оси.

Таким образом, предлагаемое устройство обладает повышенной надежностью , так как исключает провали- вание распорных стержней и, следовательно , затормаживание катушки при увеличении т жени  раскатываемого провода за счет того, что в нем устанавливаетс  динамическое равновесие между силой т жени  провода и реактивной силой нат жени  троса, на котором устройство подвешено к вертолету.

Кроме того, запасовка троса на блоках увеличивает соотношение между весом системы и тормозным усилием , а размещение осей вращени  рычагов вьш1е осей тормозных приспособлений позвол ет уменьшить размеры некоторых деталей.

Технико-экономические преимущества предлагаемого устройства заключаютс  в повьш1ении производительности за счет исключени  отказов и улучшени  равномерности раскатки, а также в уменьшении веса устройства и расхода материала.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  раскатки проводов с помощью вертолета, содержащее катушку с установленными на ее фланцах тормозными приспособлени ми, вьтол- ненными в виде двух фрикционных дисков , установленных на полых втулках.

   один из которых, соединеиный с флан- цем катушки, установлен с возможностью вращени , а второй - с возможностью осевого перемещени , рычаги с вильчатыми концами, закрепленные с возможностью поворота вокруг оси и служащие дл  подвески устройства к вертолету посредством закрепленного к рычагам троса, раздвижные стержни , шарнирно закрепленные на рычага:, и направл ющий блок дл  провода, шарнирно закрепленный в точке соединени  раздвижных стержней,, отличающеес  тем, что, с целью повьшени  надежности путем уравновешивани  силы т жени  раскатываемого

   провода дополнительной реактивной силой, возникгиощей в закрепленном к рычагам тросе, оно снабжено дополнительными блоками и серьгой с регулируемым упоромj при этом дополнительные блоки установлены на верхних концах рычагов, серьга с регулируемьгм упором закреплена на направл ющем блоке, дополнительные блоки обхвачены указанным тросом, пропущенным через серьгу под ее регулируемьЫ упором , оси рычагов закреплены на втором фрикционном диске выше оси вращени  фрикционных-дисков, а полые втулки соединены с вильчатыми концами рьмагов.

   «,,./

   7

   ipus-ff

   10

   9

   cfjue.5

   Г- г