SU1291090A1

SU1291090A1 - Транспортер дл уборки навоза

Info

Publication number: SU1291090A1
Application number: SU853969997A
Authority: SU
Inventors: Меер Семенович Фельдман; Гунар Павлович Румковский; Владислав Арнольдович Руйтул; Октавий Павлович Калинин; Владимир Сергеевич Мирчук
Original assignee: Головное Специализированное Конструкторское Бюро По Комплексу Машин Для Ферм Крупного Рогатого Скота
Priority date: 1985-09-25
Filing date: 1985-09-25
Publication date: 1987-02-23

Abstract

Изобретение относитс к механизации трудоемких процессов в животноводстве , в частности к транспортерам дл уборки навоза. Цель изобретени повышение надежности в работе. Транспортер включает нижние элементы I1 зажимов, которые установлены своими обращенными кверху клинь ми 13 снизу внутрь горизонтальных звеньев 10 замкнутой круглозвенной цепи. В поперечных пазах 15 нижних элементов размещены скребков 6. С противоположной стороны вставлены верхние элементы 12 зажимов, трапецеидальные выступы 17 которых ориентированы напротив клиньев 13. Все эти детали ст нуты болтами 18 и гайками 19 до прижати опорных площадок 14 и поверхностей продольных пазов 16 к плечам горизонтальных звеньев, В результате обеспечиваетс посто нна высота расположени скребков на цепи и жесткость их фиксации на ней без проворота под воздействием транспортируемого по каналу 7 навоза. 3 ил. to (Л С л-к 1чЭ Х СО У/////7///7 / ////У7////У/А:2 6

Description

Изобретение относитс к механизации трудоемких процессов в животноводстве , в частности к транспортерам дл уборки навоза.

Цель изобретени - повьшение на- дежности в работе.

На фиг. 1 схематично изображен транспортер дл уборки навоза, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Транспортер имеет привод1 с ведущей звездочкой 2, трем поворотными звездочками 3 и нат жной звездочкой 4, огибаемых замкнутой круглозвенной цепью 5 со скребками 6, расположенной в навозном канале 7, имеющем выгрузное окно 8. Цепь состоит из чередующихс между собой вертикальных

звеньев 9 и горизонтальных звеньев 10. Скребки прикреплены к цепи посредством зажимов. Каждьш зажим состоит из расположенных друг над другом элементов 11 и 12. Верхн часть каждого нижнего элемента 11 имеет форму обращенного кверху клина 13, продольно расположенного внутри горизонтального звена 10. Ширина клина в верхней части равна наибольшему возможному рассто нию между плечами горизонтального звена. Нижний элемент выполнен с опорными площадками 14 дл плечей горизонтального звена, сопр женными с поверхностью клина радиусом, равным или меньшем радиуса поперечного сечени плечей горизон- тального звена. В нижней части клина вьтолнен поперечный паз 15, расположенный перпендикул рно продольной оси цепи. Нижн часть клина контактирует с верхней плоскостью конца скребка 6, имеющего Г-образное поперечное сечение. В основании каждого верхнего элемента 12 выполнены продольные пазы 16 дл размещени плечей горизонтального звена. Стенки продольных пазов образованы трапецеидальным выступом 17, расположенным напротив клина 13, которьш входит внутрь горизонтального звена с другой его стороны. Скребки, верхние и нижние элементы зажимов и горизонтальные звень цепи ст гиваютс между собой болтами 18 с гайками 19. Дл этого в скребках и зажимах выпол нены отверсти 20-22.

При сборке транспортера нижние элементы 11 зажимов своими клинь ми

13 устанавливаиотс снизу внутрь го- ризонтапьных звеньев 10 цепи, в их поперечных пазах 15 размещаютс скребки 6, а с противоположной стороны горизонтальных звеньев вставл ютс верхние элементы 12 зажимов, трапецеидальные выступы 17 которых ориентируютс напротив клиньев 13. Все эти детали затем ст гиваютс болтами 18, вставл емыми в отверсти 20 - 22, и гайками 19 до тех пор, пока нижние элементы 11 своими опорными площадками 14, а верхние элементы поверхност ми продольных пазов 16 не прижмутс к плечам горизонтальных звеньев цепи. При этом, если по услови м изготовлени горизонтальное звено цепи имеет рассто ние между плечами меньшее , чем ширина верхней части клина, то она раздвигаетс им с одной стороны и одновременно трапецеидальным выступом с другой стороны на ширину, достаточную дл контактировани опор- .ных площадок 14 и продольных пазов 16 с плечами этого горизонтального звена. В результате обеспечиваетс посто нна высота расположени скребков на цепи и жесткость их креплени на ней без проворота под воздействием транспортируемого навоза. Этому способствует также взаимосжатие трапецеидальных выступов верхних злемен- тов зажимов с плечами горизонтальных звеньев.

Claims

Формула изобретени

Транспортер дп уборки навоза, включающий замкнутую круглозвенную цепь, состо щую из чередующихс между собой вертикальных и горизонтальных звеньев, на плечах последних из которых своими продольными пазами ус- тановлены зажимы, в поперечных пазах которых размещены верхние концы скребков, имеющих Г-образное поперечное сечение и прижимаемых к .горизонтальным звень м при помощи болтовых соединений, отличающийс тем, что, с целью повьш ени надежности в работе, каждый зажим состоит из двух расположенных друг над другом элементов, верхн часть нижнего из которых имеет форму обращенного кверху клина, продольно расположенного внутри горизонтального звена и выполнена с опорными площадками дп его плечей, сопр женными с поверх

ностью клина радиусом, равным или меньшем радиуса поперечного сечени упом нутых плечей, при этом поперечный паз выполнен в нижней части клина , контактирующей с верхней плос2910904

костью скребка, а продольные пазы - в основании верхнего элемента и их стенки образованы трапецеидальным выступом, расположенным напротив клина.

2

Фиг.1

5-5

Редактор Н. Бобкова

Составитель А. Нефедов Техред М.Ходанич

Заказ 7927/3 Тираж 630Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изо бретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб. , д.

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Ф{4г.З

Корректор М. Самборска