SU1286847A1 - Зубчата муфта - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к венти- л торостроению и позвол ет уменьшить длительность и трудоемкость креплени  втулок на валах рабочего колеса. Внутренн   втулка 1 выполнена разрезной , причем зона разреза параллельна оси валов. Кольца 7 и 8 раз- мещен„1 на конических участках 1 1 и 2 поверхности разреза и соединены между собой при помощи крепежных элементов 13. Дл  демонтажа муфты необходимо сн ть кольца 7 и 8 и части внутренней втулки 1 с вала 3. Брем  монтажа и демонтажа полумуфты сокращаетс  до 4 - 6 чел./смен. 4 ил. с (Л с 1C 00 ф 00

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и касаетс  зубчатых муфт.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение длительности и трудоемкости ремонта при закреплении втулок на валах рабочего колеса и электродвигател  вентил тора.

На фиг, 1 схематично изображен вентил тор с муфтой; на фиг, 2 - зубчата  муфта, продольный разрез; на фиг, 3 --вид А на фиг, 1; на фиг. 4 - то же, вариант выполнени  втулки с двум  разрезами.

Зубчата  муфта содержит коакси- ально установленные внутреннюю и наружную зубчатые втулки 1 и 2, закрепленные на валах 3 и 4, соединенных с нагрузкой - рабочим колесом 5 вентил тора 6 и при приводным электродвигателем (не показан). Муфта дополнительно содержит зажимные конические кольца 7 и 8, а внутренн   втулка 1 выполнена разрезной с параллельными ос ми валов 3 и 4 поверхност ми 9 в зоне разреза, снабжена отверсти ми 10 и расположенными по обе стороны от них коническими участками 11 и 12, а кольца 8 размещены на последних и сое

динены между, собой при помощи крепежных элементов 13, пропущенных через отверсти  10 втулки 1.

Дл  демонтажа муфты необходимо сн ть кольца 7 и 8 и части внутренней втулки 1 с вала 3, например, при помощи монтажных клиньев.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Зубчата  муфта, содержаща  коак- сиально установленные внутреннюю и наружную зубчатые втулки, закрепленные на валах, соединенных с нагрузкой и приводом, о т л и ч а - W щ а   с   тем, что, с целью уменьшени  длительности и трудоемкости ремонта при закреплении втулок на валах рабочего колеса и электродвигател  вентил тора, муфта дополнительно содержит зажимные конические кольца, внутренн   втулка выполнена разрезной с параллельными ос м валов поверхност ми в зоне разреза, снабжена отверсти ми и расположенными по обе стороны от них коническими участками, а кольца размещены на последних и соединены между -собой при помощи крепежных элементов, пропущенных через отверсти  втулки.

   Л э ентро ваготелю

   Фиг.1