SU1286716A1 - Выт жна труба - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области строительства выт жных труб. Целью изобретени   вл етс  увеличение высоты трубы. повышение ее устойчивости, снижение материалоемкости и трудоемкости монтажа. Дл  этого каркас выт жной трубы, выполненной из секций кольцевых пневмооболочек, образован из продольных тросов. Тросы 6 расположены внутри трубы и жестко прикреплены к диафрагмам. Тросы 7, расположенные снаружи трубы, также жестко прикреплены к диафрагмам. А тросы 8, расположенные снаружи трубы, проход т через отверсти  9 в диафрагмах и закреплены на вершине трубы и у ее основани . Диафрагмы снабжены по наружному диаметру кольцевыми шайбами 12 аэродинамического профил , что позвол ет создать дополнительную подъемную силу, направленную вверх. 3 ил. S е

Description

S 6 66 6

11

(/

t

оо

О5

№id.

О5

Изобретение относитс  к строительству, преимущественно к сооружению высотных выт жных труб.

Цель изобретени  - увеличение высоты трубы, повышение ее устойчивости, снижение материалоемкости и трудоемкости монтажа .

На фиг. 1 изображена труба, разрез; на фиг. 2 - узел сочленени  секций трубы между собой; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Высотна  выт жна  труба включает секции из внутренних 1 и наружных 2 пневмо- оболочек, пространство 3 между которыми заполнено газом легче воздуха и жесткие кольцевые диафрагмы 4 и 5, установленные на торцах секций пневмооболочек.

Каркас трубы выполнен из продольных внутренних 6 и наружных 7 и 8 тросов. Тросы 6. жестко соединены с диафрагмами 4 и 5 секций кольцевых пневмооболочек. Тросы 7, проложенные с наружной стороны трубы, также жестко соединены с диафрагмами 4 и 5 секций кольцевых пневмооболочек. Тросы 8 свободно проход т через направл ющие отверсти  9 в диафрагмах 4 и 5 секций кольцевых пневмооболочек, а концы тросов 8 жестко закреплены на диафрагмах 4 и 5 на верщине трубы и у ее основани  10 к барабанам лебедки 11. С наружной стороны трубы поверх внещней пневмооболочки 2 установлены кольцевые щайбы 12 с аэродинамическим профилем, жестко скрепленные с диафрагмами 4 и 5 секций кольцевых шевмооболочек.

При монтаже выт жной трубы ее секции последовательно, начина  с верхней, заполн ют легким газом, например, гелием , одновременно разматывают с барабанов лебедки 11 тросы 8, позвол   наполненным легким газом секци м трубы подн тьс  вверх, а трубе зан ть рабочее (вертикальное или при ветре наклонное) положение.

Дл  предохранени  пневмооболочек 1 и 2 трубы от раст гивающих усилий кольцевые диафрагмы 4 и 5 последовательно соедин ют между собой продольными тросами 6, расположенными внутри трубы, и тросами 5, расположенными снаружи ее, воспринимающими раст гивающие усили  подъемной силы заполненных легким газом секций кольцевых пневмооболочек. Кольцевые щайбы 12 с аэродинамическим профилем устанавливают с наружной стороны трубы на всех секци х и жестко скрепл ют их с

0

5

0

5

0

5

кольцевыми диафрагмами 4 и 5. Кольцевые щайбы 12 с аэродинамическим профилем имеют выпуклую верхнюю поверхность и плоскую нижнюю. При воздействии на трубу горизонтального .ветрового потока кольцевые шайбы 12 с аэродинамическим профилем, обтекаемые воздущным потоком, создают дополнительную подъемную силу, направленную вверх и соответствующую скорости ветра. Обща  подъемна  сила заполненных легким газом секций кольцевых пневмооболочек и кольцевых щайб 12 с аэродинамическим профилем, складыва сь с горизонтальными силами ветрового потока, воздействующего на боковую поверхность трубы, создает равнодействующую силу, направленную вверх под углом меньшим 90° к продольной оси трубы. Равнодействующа  сила, воздейству  на трубу под острым углом к ее продольной оси, вызывает лищь наклон трубы, соответствующий углу воздействи  равнодействующей силы, и раст гивающие усили  в продольных тросах 6 и 7. При этом исключаютс  изгибающие и сжимающие усили  в конструкци х , а следовательно, изгиб трубы и перекрытие вентил ционного канала.

При необходимости демонтажа трубы из ее секций последовательно, начина  с верхней (или с нижней), откачивают газ, одновременно продольные тросы 8 наматывают на барабаны лебедки 11, укладыва  секции кольцевых пневмооболочек в гармошку .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Выт жна  труба, включающа  газо- отвод щий СТВОЛ, вь полненный из запо;1- ненных газом секций кольцевых пневмооболочек с диафрагмами на торцах, и каркас , отличающа с  тем, что, с целью увеличени  высоты трубы, повышени  ее устойчивости , снижени  материалоемкости и трудоемкости монтажа, каркас выполнен из продольных тросов, расположенных внутри и снаружи ствола, а диафрагмы имеют сквозные отверсти  и снабжены по наружному диаметру кольцевыми шайбами аэродинамического профил , причем внутренние тросы и часть наружных жестко прикреплены к диафраг.мам, а остальные наружные тросы пропущены через отверсти  в диафрагмах и закреплены па верпшне и в основании ствола.

   3