SU1283149A1 - Method of constructing hull of craft - Google Patents

Method of constructing hull of craft Download PDF

Info

Publication number
SU1283149A1
SU1283149A1 SU853940119A SU3940119A SU1283149A1 SU 1283149 A1 SU1283149 A1 SU 1283149A1 SU 853940119 A SU853940119 A SU 853940119A SU 3940119 A SU3940119 A SU 3940119A SU 1283149 A1 SU1283149 A1 SU 1283149A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
modules
cable
bulkheads
craft
supporting frames
Prior art date
Application number
SU853940119A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Петрович Рыдловский
Юрий Степанович Висленев
Original Assignee
Предприятие П/Я В-2156
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-2156 filed Critical Предприятие П/Я В-2156
Priority to SU853940119A priority Critical patent/SU1283149A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1283149A1 publication Critical patent/SU1283149A1/en

Links

Landscapes

  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к судостроению, в частности к технологии сборки корпусов плавучих средств. Цель изобретени  - сокращение сроков строительства плавучего средства. При строительстве корпуса плавучего средства изготавливают несущие рамы 1. Затем сочлен ют несущие рамы 1 в р д с возможностью углового перемещени . После этого внутри несущих рам 1 размещают поперечные переборки 3 с герметичными проходами дл  кабелей. Одновременно с монтажом кабельных трасс 7 на несущих рамах 1 отдельно изготавливают модули 8 н.итвучего средства, устанавливают внутри них необходимое электрооборудование и прокладывают внутрнмодульные кабели. Затем стыкуют один р д модулей между собоСь Соедин ют герметично части переборок 3 несущих рам 1 с соответствующими переборками плавучего средства. Внутри несущих рам 1 устанавливают кабельные подвески 6 закрепл ют на них кабельные трассы 7 между несущими рамами 1. Формируют BTOpoi i р д модулей 8, соедин ют внутримодульные кабе. И с кабельными тр;;ссами 7. После чего все модули оказываютс  электрически взаимосв зан- 1Гь1ми между собой. 6 ил. f (Л J Ю 00 со 4:: СОFIELD OF THE INVENTION The invention relates to shipbuilding, in particular, to the technology of building hulls of floating equipment. The purpose of the invention is to reduce the construction time of the craft. During the construction of the hull of the floating means, the carrier frames 1 are made. Then the carrier frames 1 are joined in a row with the possibility of angular movement. After that, transverse bulkheads 3 with hermetic cable passages are placed inside the supporting frames 1. Simultaneously with the installation of cable runs 7 on the supporting frames 1, modules of 8 N. electrical tools are manufactured separately, the necessary electrical equipment is installed inside them and the internal module cables are laid. Then, one row of modules is joined together. Seal together part of the bulkheads 3 of the supporting frames 1 with the corresponding bulkheads of the floating equipment. Inside the supporting frames 1, cable hangers 6 are fixed to them, the cable tracks 7 between the supporting frames 1 are formed. BTOpoi and a series of modules 8 are formed and the intra-modular cable is connected. And with cable tr ;; ssi 7. After that, all the modules are electrically interconnected - each other. 6 Il. f (L J S 00 co 4 :: CO

Description

(ffus .S(ffus .S

Изобретение относитс  к судостроению и касаетс  технологии сборки корпусов плавучих средств.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to shipbuilding and relates to the technology of building hulls of floating equipment.

Цель изобретени  - сокращение сроков строительства плавучего средства.The purpose of the invention is to reduce the construction time of the craft.

На фиг. 1 схематически изображены несущие рамы с закрепленными на них межмодульными кабел ми, элементами герметичных переборок и кабельными трассами; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - несущие рамы, сложенные в пирамиду; на фиг. 4 - схе.ма прокладки внутри модульных кабелей в каждом отдельном .модуле; на фиг. 5FIG. 1 shows schematically the supporting frames with inter-module cables fixed on them, elements of hermetic bulkheads and cable routes; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 - bearing frames folded into a pyramid; in fig. 4 - laying of the circuit inside the modular cables in each individual module; in fig. five

схема креплени  модулей второго р да с модул ми первого р да; на фиг. 6 - схема скреплени  между собой всех модулей с проложенными в них внутри.моду.чьными и межмодульными кабел ми.mounting scheme for modules of the second row with modules of the first row; in fig. 6 is a diagram of the bonding of all modules with each other with internally modulated modular cables and intermodular cables.

При строительстве корпуса плавучего средства по предлагаемому способу изготав- ;1ивают в услови х цеха несущие рамы 1, например , из углового нрофил . Каркас несу- н|их рам 1 обн1ивают листовым железом. ()та несупхих рам 1 равна рассто нию между соседними палубами. Длина каждой из iiecynuix рам 1 не менее рассто ни  между двум  водонепроницаемыми переборками . Затем сочлен ют несущие рамы 1 в р д с возможностью углового неремепхени , па- пример, с помощью гибкой св зи, в качестве которой используют трос 2. Трос 2 закреп;  ют на несунхих рамах 1 одни.м из известных способов. После этого внутри несу- Н1ИХ рам 1 размещают поперечные переборки 3 герметичными проходами 4 дл  кабелей , соединители 5 в количестве, соответ- ствуюпхем числу подключаемых модулей (фиг. 1). Устанавливают кабельные подвески 6 (фиг. 2) и зат гивают кабельные трассы 7 с одповременным проходом и через кабельные коробки 4 и подключением в соединител х 5, обеспечива  св зь всех модулей между собо.й. Складывают несущие рамы 1 в пирамиду (фиг. 3). Од- повременно с монтажо.м кабельных трасс на несущих рамах 1 отдельно изготавливают .модули 8 плавучего средства, устанавливают внутри них необходимое электрооборудование и прокладывают внутримо- дульные кабели 9, один конец которых подключают к электрооборудованию впутри модулей 8, а другой вывод т на наружную стенку модулей (фиг. 4). Затем стыкуА1During the construction of the hull of the floating craft, according to the proposed method, the carrier frames 1, in the conditions of the workshop, are supported, for example, from an angular profile. The skeleton of the frame is one of them framed with sheet iron. () This non-dull frame 1 is equal to the distance between adjacent decks. The length of each iiecynuix frame 1 is not less than the distance between two watertight bulkheads. Then the carrier frames 1 are joined in a row with the possibility of angular reluctance, for example, by means of a flexible link, for which cable 2 is used. Cable 2 is fixed; are on the nonsunhy frames 1 one m of the known methods. After that, inside the non-H1IH frames 1, transverse bulkheads 3 are placed with hermetic cable runs 4, connectors 5 in an amount corresponding to the number of plug-in modules (Fig. 1). They install cable hangers 6 (Fig. 2) and tighten cable routes 7 with a simultaneous passage through cable boxes 4 and connecting to connectors 5, ensuring the connection of all modules between each other. Fold the carrier frame 1 in the pyramid (Fig. 3). Simultaneously with the installation of cable routes on the supporting frames 1, the floating equipment modules 8 are separately manufactured, the necessary electrical equipment is installed inside them and the intramodular cables 9 are laid, one end of which is connected to the electrical equipment of the modules 8 and the other the wall of the modules (Fig. 4). Then junction A1

ют один р д модулей 8 между собой. После их стыковки наружные стенки модулей 8 должны лежать в одной плоскости, по которой производитс  стыковка с несущимиThere are one row of modules 8 among themselves. After they are docked, the outer walls of the modules 8 should lie in the same plane along which docking with the carriers is performed.

рамами 1. Транспортируют сложенную пирамиду (фиг. 3). и устанавливают ее вдоль плоскости соединени  р да модулей 8 так, чтобы нижн   несуща  рама 1 была совмещена с первым из модулей 8. По мере готовности примыкающих модулей 8 раскладывают несущие рамы 1 пирамиды (фиг. 3) в линию (фиг. 5). Соедин ют герметично части переборок 3 несущих рам 1 с соот- ветствующи.ми переборка.ми плавучего средства . Стык между соседними несущимиframes 1. Transport the folded pyramid (Fig. 3). and install it along the plane of connection of a row of modules 8 so that the lower carrier frame 1 is aligned with the first of modules 8. As soon as the adjacent modules 8 are ready, lay the supporting frames 1 of the pyramid (Fig. 3) in line (Fig. 5). Seal the portions of the bulkheads 3 of the support frames 1 with the respective bulkheads of the craft. Junction between adjacent carriers

рамами 1 зашивают листовы.м железом, внутри несущих рам 1 устанавливают кабельные нодвески 6 и закрепл ют на них кабельные трассы 7 .между несущими рамами 1. Аналогично соедин ют внутримодуль- ные кабели 9 второго р да модулей 8, формируют второй р д модулей 8, соедин ют внутримодульные кабели 9 с кабельными трассами 7. После этого все модули оказываютс  электрически взаимосв занными между собой (фиг. 6).frames 1 sew up sheets with iron, inside the supporting frames 1 install cable nodes 6 and fasten cable routes 7 to them between the supporting frames 1. Similarly, they connect the intramodular cables 9 of the second row of modules 8, form the second row of modules 8 The intermodular cables 9 are connected to the cable runs 7. After that, all the modules are electrically interconnected (Fig. 6).

2525

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Снособ строительства корпуса плавучего средства, заключающийс  в том, что стыкуют и соедин ют между собой р д модулей, имеющих переборки, затем в плоскости стыка этого р да со смежным р дом модулей устанавливают несугцую ра.му с .межмодульными кабел ми и соедин ют смежные р ды модулей друг с другом и с несущейThe method of building the hull of the craft, which consists in joining and interconnecting a series of modules having bulkheads, then in the plane of the junction of this row with an adjacent row of modules, install a non-fixed frame with interconnecting cables and connect adjacent rows of modules with each other and with carrier рамой с одновременным подключение.м межмодульных кабелей к внутримодульным кабел м всех соедин емых между собой модулей корпуса плавучего средства, отличающийс  тем, что, с целью сокращени  сроков строительства плавучего средства, частиframe with simultaneous connection of m. inter-module cables to the intra-module cables of all interconnected modules of the hull means, characterized in that, in order to shorten the construction time of the floating means, parts несущей рамы соедин ют с воз.можностью перемещени  друг относительно друга, внутри упом нутых частей устанавливают поперечные переборки с герметичными проходами дл  кабелей на рассто нии, равном длине соответствующего отсека плавучего средства , и кабельную трассу, после чего герметично соедин ют переборки частей несущих рам с соответствующими переборками модулей плавучего средства.the carrier frame is connected with the possibility of moving relative to each other; transverse bulkheads with hermetic cable passages are installed inside the said parts, at a distance equal to the length of the corresponding craft compartment, and the cable route, after which the bulkheads of the support frame parts are sealed to corresponding bulkhead modules of the craft. 3 73 7 1one L -JJK-L -JJK- фиг.FIG. ЙБYb I  I , Л I ILI I -ii-I-ii-i I I .II I .I фиг. 2FIG. 2 .ff.ff (( фие.fie.
SU853940119A 1985-08-07 1985-08-07 Method of constructing hull of craft SU1283149A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853940119A SU1283149A1 (en) 1985-08-07 1985-08-07 Method of constructing hull of craft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853940119A SU1283149A1 (en) 1985-08-07 1985-08-07 Method of constructing hull of craft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1283149A1 true SU1283149A1 (en) 1987-01-15

Family

ID=21192840

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853940119A SU1283149A1 (en) 1985-08-07 1985-08-07 Method of constructing hull of craft

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1283149A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 935366, кл. В 63 В 9/06, 04.09.80. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5347703A (en) Method of coupling a module framework to a ship structure
US3363597A (en) Ship and method of construction
DE69014966D1 (en) Stiffening device for cable ducts or cable routes and corresponding clamps.
SU1283149A1 (en) Method of constructing hull of craft
US6142090A (en) Power converter arrangement for integration into a ship structure
JPS6259906A (en) Optical submarine branching device
SU935366A1 (en) Vessel hull construction method
SU787255A1 (en) Ship hull construction method
KR0132561B1 (en) Method of installing ritting on a module frame
FI78431B (en) VAEGGKONSTRUKTION FOER BONINGSUTRYMME OCH MOTSVARANDE PAO FARTYG ELLER OFFSHOREKONSTRUKTIONER.
SU1748656A3 (en) Harbor boom and method of its construction
RU2025391C1 (en) Sea facilities
SU944983A1 (en) Ship hull block
RU2761958C1 (en) Assembly method for a unified spacecraft platform
RU1796534C (en) Device for laying and connected inter-module cables
SU1105372A1 (en) Method of manufacturing ship hull parallel middelebody
SU1507640A1 (en) Cargo vessel
SU1105370A1 (en) Method of manufacturing ship module
SU1302361A1 (en) Duct for multilayer laying of cables and wires
SU1260288A1 (en) Method of conducting the mounting of electric equipment in construction of small-tonnage ships by unit-modular technology
JPH0424744Y2 (en)
SU1022251A1 (en) Electric wiring assembly
SU839846A1 (en) Method of expanding a pontoon-type floating dock when afloat
SU1122547A1 (en) Coupling device for connecting floating modules
SU1050955A1 (en) Method of producing cylindrical part unit of the ship's hull