SU1278487A1 - Гидроприводной насосный агрегат - Google Patents

Abstract

Изобретение касаетс  насосостроени  и позвол ет повысить надежность работы насоса путем обеспечени  фиксации длины рабочего хода вытеснителей (В) сильфонного типа и снижени  возможности смешени  приводной и перекачиваемой абразивосо (Л Ю сх 4 оо |

Description

держащей жидкости. В 4 и 5, установленные в цилиндрах 2 и 3 с образованием рабочих и приводных нолостей (П) 6, 7 и 8, 9, выполнены в виде эластичных сильфонов, одни концы 27 и 28 которых закреплены в корпусе 1 с образованием приводной П во внутренней камере сильфона, а другие концы 29 и 30 св заны со штоком 14 или 15 с помощью диска 31 или 32. Каждый диск 31 и 32 выполнен с П 33 и имеет обратный клапан (К) 34, установленный с возможностью сообщени  приводной П 8 или 9 с полостью 33, и К 35 с толкателем, установленным с возможностью сообщени  П 33 с рабочей П 6 или 7 при взаимодействии толкател  К 35

с корпусом 1 в нижнем положении В 4 или 5. Порщни 12 и 13 цилиндров 10 и 11 возврата кинематически св заны в их верхнем крайнем положении с предохранительными клапанами 19 и 20, в результате чего верхние крайние положени  В 4 и 5 посто нно зафиксированы. При отклонении длины хода В 4 или 5 от расчетной диск опускаетс  ниже расчетного уровн , при этом толкатель К 35 взаимодействует с корпусом 1, К 35 открываетс  и приводна  жидкость через П 33 сбрасываетс  из П 8 или 9 соответственно в П 6 или 7, предотвраща  возрастание перепада давлений на В. 1 ил.

1

Изобретение относитс  к технике насосостроени  и может быть использовано, в частности, в конструкци х гидроприводных насосов дл  перекачивани  абразивосодержащих жидкостей.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы агрегата.

На чертеже представлена принципиальна  схема гидроприводного насосного агрегата .

Гидроприводной насосный агрегат содержит установленные в корпусе 1 по меньшей мере два цилиндра 2 и 3, вытеснители 4 и 5, расположенные в цилиндрах 2 и 3 с образованием рабочих 6 и 7 и приводных 8 и 9 полостей, цилиндры 10 и 11 возврата, поршни 12 и 13 которых штоками 14 и 15 св заны с вытеснител ми 4 и 5.

Полости 16 и 17 цилиндров 10 и 11 возврата попарно сообщены между собой линией 18 и через предохранительные клапаны 19 и 20 св заны с системой 21 подпитки. Насое 22 системы 21 подпитки подключен к полост м 16 и 17 цилиндров 10 и 11 возврата через обратный клапан 23.

Приводные полости 8 и 9 св заны с источником 24 питани  приводной жидкости и со сливом 25 через распределитель 26.

Вытеснители 4 и 5 выполнены в виде эластичных сильфонов, одни концы 27 и 28 которых закреплены в корпусе 1 с образованием приводной полости во внутренней камере сильфона, а другие концы 29 и 30 св заны , соответственно, со штоком 14 или 15 с помощью диска 31 и 32, выполненного с полостью 33.

В диске установлены обратный клапан 34 с возможностью сообщени  приводной полости 8 и 9 соответственно с полостью 33 диска 31 или 32 и клапан 35 с толкателем с возможностью сообщени  полости 33 диска 31 или 32, соответственно с рабочей полостью 6 или 7 при взаимодействии толкател  клапана 35 с корпусом 1 в нижнем крайнем положении вытеснител  (сильфона ) 4 или 5.

Порщни 12 и 13 цилиндров 10 и 11 возврата кинематически св заны в их верхнем крайнем положении с использованием, например , рычагов 36 и 37 с т гами 38 и 39 с предохранительными клапанами 19 и 20.

Рабочие полости 6 и 7 через всасывающий 40 и нагнетательный 41 клапаны сообщены с всасывающей 42 и напорной 43 магистрал ми . Вытеснители 4 и 5 могут быть выполнены в виде сильфона, набранного из автомобильных шин, герметично соединенных друг с другом буртами.

Гидроприводной агрегат работает следующим образом.

Приводна  жидкость от источника 24 питани  приводной жидкости через распределитель 26 поочередно подаетс  в приводные полости 8 или 9.

Claims (2)

1. При этом действующее, например, на вытеснитель (сильфон) 4 давление приводной жидкости приводит к смещению диска 31, штока 14 и поршн  12 вниз. При этом жидкость из полости 16 цилиндра 10 возврата по линии 18 поступает в полость 17 цилиндра 11 возврата и, действу  на его поршень 13, обеспечивает обратный ход щтока 15, диска 32 и вытеснител  (сильфона) 5 и, следовательно, всасывание перекачиваемой жидкости в рабочую полость 7 из всасывающей магистрали 42 через всасывающий клапан 40 и сброс приводной жидкости из приводной полости 9 через распределитель 26 на слив 25. Одновременно из рабочей полости 6 перекачиваема  жидкость нагнетаетс  через нагнетательный клапан 41 в нагнетательную магистраль 43. При реверсе потоков приводной жидкости , обеспечиваемым смещением распределител  26, на нагнетание перекачиваемой жидкости работает цилиндр 3, а на всасывание - цилиндр
2. 2. Дл  стабилизации хода вытеснителей (сильфонов) 4 и 5 система 21 подпитки посто нно восполн ет насосом 22 утечки жидкости цилиндров 10 и 11 возврата и, кроме того, создает тенденцию смещени  амплитуды колебаний порщней 12 и 13 вверх, при этом порщни начинают взаимодействовать с рычагами 36 и 37 и через т ги 38 и 39 открывать предохранительные клапаны 19 или 20, сбрасыва  излищнюю жидкость на слив системы 21 подпитки. Таким образом, верхние крайние положени  поршней 12 и 13, а в результате этого и вытеснителей (сильфонов) 4 и 5, посто нно фиксированы. При случайном отклонении длины хода вытеснителей (сильфонов) 4 и 5 от расчетной диск 31 или 32 опускаетс  ниже расчетного уровн , при этом толкатель клапана 35 взаимодействует с корпусом 1, клапан 35 открываетс , и приводна  жидкость, открыва  обратный клапан 34 или 35, через полость 33 диска 31 или 32 сбрасываетс  из приводной полости 8 или 9, соответственно в рабочую полость 6 или 7, предотвраща  возрастание перепада давлений на вытеснителе ( сильфоне) 4 или 5. Таким образом, обеспечиваетс  снижение возможности смещени  приводной и перекачиваемой абразивосодержащей жидкости , работа вытеснител  сильфонного типа с зафиксированной длиной его рабочего хода при минимально возможных перепадах давлений. Формула изобретени  Гидроприводной насосный агрегат, содержащий установленные в корпусе по меньшей мере два цилиндра, вытеснители, расположенные в цилиндрах с образованием рабочих и приводных полостей, цилиндры возврата , поршни которых щтоками св заны с вытеснител ми, а полости попарно сообщены между собой и через предохранительные клапаны св заны с системой подпитки, и источник питани  приводной жидкости, причем приводные полости св заны с источником питани  и со сливом через распределитель , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы, вытеснители выполнены в виде эластичных сильфонов, один конец которых закреплен в корпусе с образованием приводной полости во внутренней камере сильфона, а другой - св зан со щтоком с помощью диска, выполненного с полостью, при этом в диске установлены обратный клапан с возможностью сообщени  приводной полости с полостью диска и клапан с толкателем с возможностью сообщени  полости диска с рабочей полостью при взаимодействии толкател  клапана с корпусом в нижнем крайнем положении сильфона , а порщни цилиндров возврата кинематически св заны в верхнем крайнем положении с предохранительными клапанами