SU1276558A1 - Tunnel stern of river vessel - Google Patents
Tunnel stern of river vessel Download PDFInfo
- Publication number
- SU1276558A1 SU1276558A1 SU853839398A SU3839398A SU1276558A1 SU 1276558 A1 SU1276558 A1 SU 1276558A1 SU 853839398 A SU853839398 A SU 853839398A SU 3839398 A SU3839398 A SU 3839398A SU 1276558 A1 SU1276558 A1 SU 1276558A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- determined
- vessel
- tunnel
- stern
- dependence
- Prior art date
Links
Landscapes
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Abstract
ТУННЕЛЬНАЯ КОРМА РЕЧНОГО СУДНА, содержаща кормовой и бортовые свесы, а также свод туннел дл размещени под ним движительного комплекса , отличающа с тем, что, с целью упрощени технологии постройки судна и повышени его пропульсивных качеств, туннели выполнены в виде наделок, при этом высота h кормового свеса определена зависимостью h 1,35 d-Т, где Т - минимальна осадка судна, d - диаметр гребного винта, а высота h бортового свеса определена зависимостью h h + 0,1 d, при этом рассто ние 1 между бортоse выми свесами определено диапазоном сл 1 TUNNEL FEED OF THE RIVER SHIP, containing the stern and side overhangs, as well as the tunnel vault for placing a propulsion complex under it, characterized in that, in order to simplify the construction technology of the vessel and enhance its propulsion qualities, the height h the stern overhang is determined by the dependence h 1.35 d-T, where T is the minimum draft of the vessel, d is the diameter of the propeller, and the height h of the side overhang is determined by the dependence hh + 0.1 d, while the distance 1 between the side overhangs is determined by the range sl 1
Description
INS INS
05 СЛ05 SL
СЛ 00SL 00
Изобретение относитс к судостроению и касаетс конструировани обводбв кормы речного судна с туннел ми дл размещени движительньк комплексов .The invention relates to shipbuilding and concerns the construction of hulls on a stern of a river vessel with tunnels for accommodating propulsion complexes.
Цель изобретени - упрощение технологии постройки судна и повьшение его пропульсивных качеств.The purpose of the invention is to simplify the construction technology of the vessel and increase its propulsive qualities.
На фиг. 1 изображена туннельна корма речного судна, вид сбоку на фиг. 2 - то же, сечение по плоскости гребного винта.FIG. 1 shows a tunnel feed of a river vessel, side view in FIG. 2 - the same, the cross section along the plane of the propeller.
Туннельна корма 1 речного судна cof epжит кормовой 2 и бортовые 3 свесы, а также отвод туннел 4 дл размещени под ним двкжительного комплекса , например гребных винтов 5.The tunnel feed 1 of the river ship has a live feed 2 and side 3 overhangs, as well as diversion of the tunnel 4 to accommodate a dwelling complex under it, for example propellers 5.
Каждьм туннель 4 выполнен в виде наделки, котора образована кормовым 2 и бортовыми 3 свесами.Each tunnel 4 is made in the form of an overlay that is formed by the stern 2 and side 3 overhangs.
Величина h кормового свеса 2 определ етс зависимостьюThe h value of the feed overhang 2 is determined by the dependence
h 1 ,35 d-T, ,h 1, 35 d-T,
где Т - минимальна осадка судна,where T is the minimum draft of the vessel
d - диаметр гребного винта. Высота h бортового свеса 3 определ етс зависимостьюd is the diameter of the propeller. The height h of the side overhang 3 is determined by the dependence
h h + О,1 dh h + Oh, 1 d
при этом рассто ние 1 между бортовыми свесами находитс в диапазонеhowever, the distance 1 between the side overhangs is in the range
1 (1,4-2,0)d,1 (1.4-2.0) d,
При включении главного двигател гребные винты 5 благодар разр жению образующемус перед диском винта с помощью туннелей 4, прогон ют воду к кормовому свесу 2, привод судно в движение.When the main engine is turned on, the propellers 5, due to the discharge of the engine in front of the propeller by means of tunnels 4, drive the water to the stern overhang 2 and drive the vessel into motion.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853839398A SU1276558A1 (en) | 1985-01-09 | 1985-01-09 | Tunnel stern of river vessel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853839398A SU1276558A1 (en) | 1985-01-09 | 1985-01-09 | Tunnel stern of river vessel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1276558A1 true SU1276558A1 (en) | 1986-12-15 |
Family
ID=21156925
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853839398A SU1276558A1 (en) | 1985-01-09 | 1985-01-09 | Tunnel stern of river vessel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1276558A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2527244C1 (en) * | 2013-04-19 | 2014-08-27 | Открытое акционерное общество Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" | Aft end of two-shaft vessel |
-
1985
- 1985-01-09 SU SU853839398A patent/SU1276558A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 704851, кл. В 63 В 1/08 (В 63 В 3/18), 1978. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2527244C1 (en) * | 2013-04-19 | 2014-08-27 | Открытое акционерное общество Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" | Aft end of two-shaft vessel |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB1232688A (en) | ||
SU917690A3 (en) | Half-submerged ice-breaker vessel for transporting cargo over the ice surface | |
ES375259A1 (en) | Water transportation system with shore-based propulsion | |
GB1349374A (en) | Carrier ship for floatable cargo containers | |
ES390336A1 (en) | Partially submersible carrier vessel | |
SU1276558A1 (en) | Tunnel stern of river vessel | |
GB1260831A (en) | A twin-hulled vessel (catamaran) with composite hulls | |
ATE60558T1 (en) | STEERING KEEL. | |
GB1462797A (en) | Sea going vessel | |
ES8405701A1 (en) | Propeller driving displacement type ship | |
GB1278147A (en) | Method of ship building | |
GB1486058A (en) | Ship-building system | |
JPS5777282A (en) | Ship with catamaran-type stern | |
GB1161818A (en) | A Method of Joining Parts of a Structure, such as a Ship, while the Parts are Floating.. | |
GB1025454A (en) | Improved hull for power driven boats | |
GB1407497A (en) | Underwater oil storage apparatus | |
GB1383558A (en) | Design and construction of hulls | |
GB1289130A (en) | ||
SU477895A1 (en) | Propulsion system of a small course when planing ships on hydrofoils | |
SE426044B (en) | DEVICE FOR CONTROL OF A PIPELINE VESSEL | |
GB526997A (en) | Improvements in power-driven surf boards | |
SU704851A1 (en) | Tunnel stern of a river-going vessel | |
GB1325986A (en) | Reducing losses of effective power pitching rolling and resistance to motion of a propeller driven vessel | |
SU610715A1 (en) | Arrangement for coupling pushed sea barge with pusher | |
GB1481562A (en) | Multi-hulled vessel with submerged hulls |