SU1274063A2 - Устройство дл тепловой защиты электродвигател - Google Patents
Устройство дл тепловой защиты электродвигател Download PDFInfo
- Publication number
- SU1274063A2 SU1274063A2 SU853850641A SU3850641A SU1274063A2 SU 1274063 A2 SU1274063 A2 SU 1274063A2 SU 853850641 A SU853850641 A SU 853850641A SU 3850641 A SU3850641 A SU 3850641A SU 1274063 A2 SU1274063 A2 SU 1274063A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- input
- output
- phase
- delay
- rotor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
- Protection Of Generators And Motors (AREA)
- Motor And Converter Starters (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области электротехники, в частности к устройствам дл тепловой защиты электродвигател и вл етс дополнительным к изобретению, описанному в авт. св. СССР № 966809. Цель изобретени повьшение быстродействи в режимах заторможеннохо ротора и работы на (Л
Description
двух фазах. В случае аварийного пуска , когда ротор электродвигател остаетс неподвижным в течение времени большем, чем врем задержки элемента 15, транзистор 16 открываетс и напр жение через периодически замьжающиес магнитоуправл емые контакты 18, 19 и 20 подаетс на элемент задержки 21 с целью отстройки схемы от возможных переходных процессов в электросети. Далее сигнал через диод 24 поступает на управл ющий переход тиристора 4. Последний срабатывает и включает указательное реле 5, размыкак ций контакт 6 которого разрывает цепь питани электромагнитного пускател 13. Двигатель 10 и элементы задержки 15 и 21 отключаютс . Т.е. в данном устройстве не требуетс значительного времени дл нагрева позисторов 7, 8 и 9 при таком
виде повреждени . В случае возникновени двухфазного режима работы при вращающемс роторе магнитное поле рассе ни лобовых частей обмотки возрастает по сравнению с трехфазным режимом из-за увеличени токов в двух оставшихс фазах. В этом режиме происходит коммутаци одного из магнитоуправл емых контактов 18, 19 и 20 при меньшем значении магнитного пол рассе ни . В случае возникновени перегрева обмотки выходной сигнал транзистора 3 усилител 2 подаетс на второй вход элемента ИЛИ 23 и далее - на управл емый электрод тиристора 4. Т. обр. данное устройству позвол ет повысить быстродействие защиты в режимах заторможенного ротора и работы на двух фазах, не yxy;j ша свойств защиты при тепловых пе регрузках . 1 з.п, ф-лы, 5 ил.
Изобретение относитс к электротехнике , а именно к устройствам дл защиты электродвигателей от аварийных режимов работы, и вл етс дополнительным к изобретению, описанному в авт. св. 966809.
Цель изобретени - повьшзение быстродействи в режимах заторможенного ротора и работы на двух фазах.
На фиг. 1 изображена принципиальна электрическа схема устройства защиты; на фиг. 2 - развернута схема фазных зон двухслойной обмотки двухполюсного электродвигател и распределение магнитного пол рассе ни вдоль фазных зон обмотки при нормальном режиме работы и в режиме заторможенного ротора; на фиг.З - то же, при обрыве фазы А и вращающемс роторе и при обрыве фазы А и неподвижном роторе; на фиг. 4 - то же, при обрыве фазы В и вращающемс роторе и при обрыве фазы В и неподвижном роторе; на фиг. 5 - то же, при обрыве фазы С и вращающемс роторе и при обрыве фазы С и при неподвижном роторе.
Устройство (фиг. 1) включает блок 1 питани , транзисторный усилитель 2 с выходным транзистором 3 и тиристором 4 в цепи указательного реле 5, имеющегоразмыкающий контакт 6 с ручным возвратом, три позистора 7-9 в обмотках электродвигател 10. Последний управл етс с помощью кнопок 11 и 12 и электромагнитного пускател
5 13, имеющего замыкающий блок - контакт 14.
Элементы 11, 12и 13, 14 не вход т в устройство защиты. Устройство защиты включает также элемент 15 задер10 жки с задержкой на по вление сигнала (на коллекторе транзистора 16), регулируемое резистором 17, и три магнитоуправл емые контакта 18-20, включенные параллельно между собой
15 и между коллектором транзистора 16 и входом элемента 21 задержки с зар дным конденсатором 22. Магнитоуправл емые контакты размещены в зоне полей рассе ни лобовых частей об-
20мотки электродвигател , причем каждый - по оси пол рассе ни одной фазы. Устройство содержит также двухвходовой элемент ШШ 23 с диодами 24 и 25.
5 Устройство защиты работает следующим образом.
При нажатии кнопки 11 напр жение поступает на электромагнитный пускатель 13, который срабатывает и под30
ключает электродвигатель 10 к сети. Одновременно через замыкающий блокконтакт 14 подключаетс элемент 15 задержки к блоку 1 питани . В момент пуска под действием магнитного пол рассе ни лобовых частей обмоток , наход щихс под пусковым током начинают периодически (с частотой 100 Гц) замыкатьс магнитоуправл емые контакты 18-20. В нормальных услови х пуска, т. е. когда ротор свободно разбегаетс и врем разбега меньше времени задержки элемента 15, на коллекторе транзистора 16 напр жение практически отсутствует и происходит бестокова коммутаци магнитоуправл емых контактов 18-20. При уменьшении пусковых токов до нормальных значений коммутаци этих контактов прекращаетс . В случае аварийного пуска, когда ротор электродвигател остаетс неподвижным в течение времени большем чем врем задержки элемента 15, тра зистор 16 открьшаетс и напр жение через периодически замыкающиес и размыкающиес магнитоуправл емые контакты 18-20 подаетс на элемент 21 задержки. Этот элемент используетс с целью отстройки схемы от возможных переходных процессов в электросети. С выхода элемента 21 (с конденсатора 22) напр жение поступает на диод 24 и далее на управл ющий переход тиристора 4. Последний срабатывает и включает указател ное реле 5. Его размыкающий контакт 6 разрывает цепь электромах нитного пускател 13. Двигатель 10, элементы 15 и 21 задержки отключаютс . По основному авторскому свидетельству требуетс значительное врем дл нагрева позисторов 7-9 и отключение электродвигател от сети, причем нагрев позисторов отстает от нагрева обмотки, что всегда приводит к ее перегреву. Аварийный режим пуска может возникнуть при трехфазном питаний, да, например, заклинит рабоча машина , или при потере фазы, т.е. при двухфазном питании, когда пусковой моментэлектродвигател станет мень ше начального момента сопротивлени рабочей машины, В первом случае маг нитное поле рассе ни распредел ет- с равномерно вдоль фазных зон обмотки- (лини 26 на фиг. 2), но возрастает по сравнению с магнитным Полем рассе ни в номинальном режиме ( лини 27 на фиг, 2). Во втором случае поле рассе ни распредел етс вдоль ф|зных зон обмотки неравномерно (линии 28, 29.и 30 на фиг. 3 4 и 5). Магнитоуправл емые контакты 18-20 располагают в зоне полей рассе ни лобовых частей обмотки по окружности, концентричной валу элект-. родвих-ател , через 60 дл двухполюсного электродвигател , через четырехполюсного, через 20 дл шестиполюсного и т,д., причем каждый по оси пол рассе ни одной фазы. В случае возникновени двухфазноIo режима работы при вращакхцемс роторе магнитное поле рассе ни лобовых частей обмотки возрастает (линии 31,32 и 33на фиг. 3, 4 и 5) по сравнению с трехфазным режимом. Это происходит потому, что увеличиваютс токи в двух оставшихс фазах и магнитные пол рассе ни их геометрически складываютс . Сумарное магнитное поле становитс больше пол Ф ср.м.к. (фиг. 2-5), вызывающего срабатывание магнитоуправл емых контактов, В этом режиме происходит коммутаци одно1О из магнитоуправл емых контактов 18, 19 или 20 при меньшем значении магнитного пол рассе ни , поэтому обеспечиваетс несколько больша , чем в режиме пусковых токов, выдержка времени на отключение защиты , но меньша , чем в устройстве.. по основному авторскому свидетельству . В случае трехфазного питани элект родвигател и возникновени режима перегрева обмотки устройство работает анолохично основному авторскому свидетельству с той лишь разницей,что выходной си1нал транзистора 3 усилител 2 подаетс на второй вход элемента ИЛИ (на диод 25) и далее - на управл емый электрод тиристора 4. Во всех случа х срабатывани указательного реле дл возвращени схемы управлени в первоначальноеполоение требуетс ручной возврат контакта 6. Применение промежуточного реле (как в основном авторском свиетельстве ) и срабатывание защиты ри заторможенном роторе или обрыве азы в схеме автоматического управени вызывают многократные отключеи и включени устройства защиты, лектромагнитно1о пускател и электродвигател , что приводит к выходу их из стро . Применение указательного реле 5 устран ет этот недостаток, Таким образом, введение в устройство по основному авторскому свидетельству двух-элементов задержки с задержкой на срабатывание, элемента ИЛИ, трех магнитоуправл емых замыкающих контактов и расположение последних в зоне полей рассе ни лобовых частей обмоток (по оси каждой фазы) позвол ет повысить быстродейст
Claims (2)
1. Устройство дл тепловой защиты электродвигател по авт. св. (Р %6809, отличающеес тем, что, с целью повышени быстродействи в режимах заторможенно1о ротора и раки и входу второго элемента задержки , выход которого присоединен кпервому входу элемента ИЛИ, второй вход элемента ИЛИ соединен с коллектором выходного транзистора усилител устройства , а выход элемента ИЛИ присоединен к управл ющему электроду тиристора усилител ,
2. .Устройство по п, 1, о т л и ч а ющ е е с тем, что исполнительный орган его выполнен в виде указательHoio реле с ручным возвратом размыкающе1о контакта. боты на двух фазах, оно дополнительно снабжено двум элементами задержки , двухвходовым диодным элементом ИЛИ и трем магнитоуправл емыми замыкающими контактами, причем первый э лемент задержки соединен с блоком питани через замыкающий блок-контакт электромагнитного пускател , управл ющего электродвигателем, магнитоуправл емые контакты соединены между собой параллельно и подключены к выходу первохо элемента задерж
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853850641A SU1274063A2 (ru) | 1985-02-04 | 1985-02-04 | Устройство дл тепловой защиты электродвигател |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853850641A SU1274063A2 (ru) | 1985-02-04 | 1985-02-04 | Устройство дл тепловой защиты электродвигател |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU966809 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1274063A2 true SU1274063A2 (ru) | 1986-11-30 |
Family
ID=21161025
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853850641A SU1274063A2 (ru) | 1985-02-04 | 1985-02-04 | Устройство дл тепловой защиты электродвигател |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1274063A2 (ru) |
-
1985
- 1985-02-04 SU SU853850641A patent/SU1274063A2/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР 966809, кл. Н 02 Н 7/085, 1982. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR910002458B1 (ko) | 전압식 전자 릴레이 | |
US3558983A (en) | Controls for high-current solid-state switches | |
US3624470A (en) | Single-phase motor-starting control apparatus | |
US5953189A (en) | Circuit for the protected power supply of an electrical load | |
US3405338A (en) | Brushless synchronous motor control system and circuitry therefor | |
US2607831A (en) | Overload protective system for dynamoelectric machines | |
US3465206A (en) | Time delay circuit breaker with short-circuit bypass | |
SU1274063A2 (ru) | Устройство дл тепловой защиты электродвигател | |
US4103317A (en) | Motor protector providing phase failure and overload cutoff for three-phase variable voltage variable frequency motor | |
US2836780A (en) | Single-phase electric motor | |
US3646396A (en) | Overload protection system for dc motors | |
US3559015A (en) | Thermic starting device | |
US4254343A (en) | Dual load control apparatus | |
US2497684A (en) | Protective system for dynamoelectric machines | |
JP3286367B2 (ja) | 高速電源切換装置 | |
US3064161A (en) | Electric safety means | |
SU936179A2 (ru) | Устройство дл температурной защиты асинхронного электродвигател | |
SU1309149A1 (ru) | Устройство дл токовой защиты от междуфазного короткого замыкани трехфазной электроустановки | |
SU1723599A1 (ru) | Термореле | |
US2610313A (en) | Protective arrangement for single phase motors | |
RU2055438C1 (ru) | Устройство для защиты трехфазной электроустановки от неполнофазных режимов | |
SU1117761A2 (ru) | Устройство дл защиты асинхронного электродвигател от аномального режима | |
JPS6255378B2 (ru) | ||
SU1094100A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазной сети с изолированной нейтралью от утечки тока на землю | |
SU1023505A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от перегрева |