SU1270378A1 - Центробежна турбомашина - Google Patents

Abstract

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ТУРБОМАШИНА, содержавша  корпус, установленное в нем рабочее колесо с ведущим диском,, образующее с-последним кольцевую полость , уплотнение вала и полый обтекатель , расположенный на входе рабочего колеса и имеющий отверсти , сообщающие его полость с зоной всасывани , отличающа с  тем, что, с целью повьшени  надежности работы, ведущий диск снабжен каналами , сообщенными с кольцевой полостьк обтекател , а в последней установлен подпружиненный клапан, перекрывающий Q отверсти .

Description

Изобретение относитс  к турбомашиностроению ., в частности центробежным турбомашинам. Цель изобретени  - повышение надежности работы. . На фиг, I изображен продольный разрез турбЬмашины; на фиг, 2 - узел 1 на фиг,1, в увеличенном масштабе, Центробежна  турбомашина содержит корпус , установленное в нем рабочее колесо 2 с ведущим диском 3,образующее с последним кольцевую полость 4 уплотнение 5 вала 6 и полый обтекатель 7, расположенный на входе рабо ,чего колеса. 2 и, имеющий отверсти  .8 сообцаюа ие его полость 9 с зоной 10 всасывани . Ведущий диск 3 снабжен каналами 1I, сообщенными с кольцевой полостью 4 и полостью 9 обтекатсгл  7 а в последней установлен подпружиненный клапан 12, перекрывающий отверсти  Я. . Iaeota сводитс  к поддержанию посто нного давлени  в кольцевой полости; 4 клапаном 12. При увеличении давлени  в кольцевой полости 4 увеличиваетс  давление перед клапаном 12, клапан 12 открывает отверсти  8 за 12 81 счет этого увеличиваютЬ  торцова  щель (не показана), расход газа и перепад давлени  в щели, при этом снижаетс  давление в кольцевой полости 4. При снижении давлени  в кольцевой полости 4 происходит обратный про-. цесс, клапан 12 закрьшает отверсти  8, за счет этого уменьшаютс  торцова  щель, расход газа и перепад, давлени  в щели, при этом повьшаетс  давление в кольцевой полости 4, т.е. при изменении режимов работы клапан 12 поддерживает посто нным давление э кольцевой полости 4 перед уплотнением 5 вала 6, поэтому на запирание подаетс  газ с давлением, немного превы- . шакщим давление в кольцевой полости 4, и при этом расход запирающего газа остаетс  посто нным. Таким образом, предлагаема  центробежна  турбомашина позвол ет сократить расход запирающего газа за . счет снижени  давлени  газа, подводимого к уплотнению 5, а также за счет поддержани  посто нства давлени  перед уплотнением на различных режимах..

Claims (1)

1. (57/ ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ТУРБОМАШИНА, содержащая корпус, установленное в нем рабочее колесо с ведущим диском,, образующее с последним кольцевую полость, уплотнение вала и полый обтекатель, расположенный на входе рабочего колеса и имеющий отверстия, сообщающие его полость с зоной всасывания, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, ведущий диск снабжен каналами, сообщенными с кольцевой полостью' обтекателя, а в последней установлен^: подпружиненный клапан, перекрывающий отверстия.