SU127019A1 - Подвесна люлька - Google Patents

Description

Известные подвесные люльки, например, дл  судостроительных и судоремонтных работ, включающие в себ  площадку и лебедки дл  ее подъема и спуска, выполнены несамоходными, в резулЕ: тате чего такие люльки не могут самосто тельно передвигатьс  как вдоль, так и по высоте судна, а также не могут подт гиватьс  к борту, носу и корме судна.

Описываема  люлька отличаетс  тем, что площадка посредством тележек подвешена на верхнем и нижнем монорельсах и снабжена лебедками с трем  автономно управл емыми барабанами, смонтированными в одном блоке с двигател ми, сблокированными при помощи конечных выключателей с пневматическпмн автоматами дифферента. Дл  использовани  люльки при отсутствии монорельсов с одновременным обеспечением перемещени  из одного положени  в другое она снабжена кронщтейнами с захватами и шагающим устройством в виде дополнительно устанавливаемых кронштейнов с перецепкой на них тросов подъема.

На фиг. 1 изображена люлька, вид спереди; на фиг. 2-то же, вид сбоку; на фиг. 3-трехбарабанна  лебедка в разрезе.

Подвесна  площадка 1 посредством тележек 2 и 5 и подвесов 4 и 5 подвешена на верхнем 6 и нижнем 7 монорельсах и снабжена двум  трехбарабанными автонолшо управл емыми лебедками 5, смонтированными в одном блоке с двигател ми Я сблокированными с пневматическими автоматами дифферента Ю, включающими двигатели 9 при подходе площадки к верхней опоре с помощью конечных выключателей 11.

Люлька, с целью ее использовани  при отсутствии монорельсов, снабжена кронщтейнами с захватами и шагающим устройством в виде дополнительно устанавливаемых кронштейнов с лерецепкой на них тросов подъема, что позвол ет перемещать ее из одного положени  в другое.

№ 127019- 2 Предмет изобретени 

-.

Claims (2)

1.Подвесна  люлькэ, например, дл  судостроительных и судоремонтн|51« р« .))ща  в себ  площадку и лебедки дл  ее подъема и спуска, о,тл и чающа  с   тем, что, с целью повыщени  степени механизации работ путем придачи ей самоходности вдоль судна, по его высоте , а также осуществлени  ееподт гивани  к борту, носу и корме, площадка посредством тележек подвещена на верхнем и нижнем монорельсах и снабжена лебедками с трем  автономно управл емыми барабанами , смонтированными в одном блоке с двигател ми, сблокированными при помощи конечных выключателей с пневматическими автоматами дифферента.

2.Люлька по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью ее перемещени  из одного положени  в другое при отсутствии монорельсов, она снабжена кронщтейнами с захватами и щагающим устройством в виде дополнительно устанавливаемых кронщтейнов с нерецепкой на них тросов подъема.

s ю

g K X XXXXX 9% Z

ь

Ш 9 J$JSJS WW533g

Фаг.2