SU1265751A1 - Gear-box control mechanism - Google Patents
Gear-box control mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- SU1265751A1 SU1265751A1 SU853848054A SU3848054A SU1265751A1 SU 1265751 A1 SU1265751 A1 SU 1265751A1 SU 853848054 A SU853848054 A SU 853848054A SU 3848054 A SU3848054 A SU 3848054A SU 1265751 A1 SU1265751 A1 SU 1265751A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shaft
- cams
- control
- handle
- cam
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к области станкостроени . Цель - уменьшение габаритов и повьшение удобства эксплуатации. На валу установлены подвижные кулачки, сопр женные с рычагами перемещени блоков зубчатых колес коробки передач. Управление .осуществл етс одной руко ткой через вал управлени , реечную передачу путем перемещени кулачков с прлзушками . 5 ил.The invention relates to the field of machine tools. The goal is to reduce the size and increase ease of operation. Mounted on the shaft are movable cams, coupled with the levers of movement of the gear box blocks. The control is carried out by one handle through the control shaft, and the rack and pinion transmission by moving the cams with the gears. 5 il.
Description
Изобретение относитс к станкостроению .FIELD: machine tool industry.
Целью изобретени вл етс умень шение габаритов и повьшение удобства эксплуатации.The aim of the invention is to reduce the dimensions and increase the usability.
На фиг.1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 узел I на фиг.1j на фиг.З - сечение А-А на фиг.2; на фиг.4 - узел II на фиг,1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.4.Figure 1 shows the proposed device, a General view; in FIG. 2, node I in FIG. 1 j in FIG. 3 is a section A-A in FIG. 2; figure 4 - node II in Fig, 1; on fig.Z - section bb in figure 4.
Механизм управлени коробкой передач содержит корпус 1, установленные на основном валу 2 с возможностью перемещени вдоль него и вращени вместе с ним профилированные кулачки 3-5, сопр женные с рычагами 6-8 перемещени блоков зубчатых колес (не показаны), механизм 9 сведени и разведени кулачков и механизм 10 поворота кулачков, руко ткуThe gearbox control mechanism comprises a housing 1 mounted on the main shaft 2 with the ability to move along it and rotate together with it profiled cams 3-5, coupled with levers 6-8 for moving gear blocks (not shown), mechanism 9 convergence and dilution cams and mechanism 10 rotations cams, knob
11управлени , установленную на валу11 steering mounted on shaft
12управлени и вал 13 привода кулачков . Руко тка 11 управлени снабжена ползуном 14, установленным в ней с возможностью перемещени в радиальном направлении с сопр женным одним концом с направл ющей 15, установленной на корпусе 1, а другим концом - с подпружиненным подвижным штифтом 16, установленным радиально в валу 12 з равлени , вал12 controls and cam shaft 13. The control handle 11 is provided with a slider 14 mounted therein with the ability to move in the radial direction with a mating one end with a guide 15 mounted on the housing 1, and the other end with a spring-loaded movable pin 16 installed radially in the shaft 12, shaft
13привода кулачков снабжен храповым механизмом 17 одностороннего действи , кинематически св занным с руко ткой 11 управлени в Основной вал 2 выполнен полым и снабжен установленными внутри него двум ползушками 18 и 19, сопр женными своими пальцами 20, установленными в прорез х 21 основного вала 2, с кулачками 3,4 и 5, причем ползушкиThe 13 cam drives are provided with a one-way ratchet mechanism 17 kinematically connected to the control handle 11 in the Main shaft 2 is hollow and equipped with two sliders 18 and 19 mounted inside it, conjugated with their fingers 20, mounted in slots x 21 of the main shaft 2, with cams 3,4 and 5, with the sliders
18 и 19 сопр жены с валом 12 управлени через один из кулачков и реечную передачу 22. Направл юща 15 снабжена упором 23 и скосом. 24.Штиф 16 поджат пружиной 25, Реечна передача 22 включает в себ реечное колесо 26 и две рейки 27 (одна рейка не показана, расположена по другую сторону вала 2). Руко тка 11 жестко св зана с валом 28, который в свою очередь кинематически св зан с валом 13 привода кулачков с помощью зубчатого сектора 29 и зуб-: чатых колес 30 и 31. Храповый механизм 17 содержит храповое колесо 32 и собачку 38. На валу 13 установлен указатель 34, Механизм 10 поворота кулачков выполнен в виде зубчатой передачи 35, св зывающей валы 2 и 13. Механизм 9 сведени и разведени кулачков выполнен в виде конической передачи 36.18 and 19 are coupled to the control shaft 12 through one of the cams and the rack and pinion gear 22. The guide 15 is provided with an abutment 23 and a bevel. 24. Pin 16 is preloaded by spring 25, Rack gear 22 includes a pinion wheel 26 and two rails 27 (one rail is not shown, located on the other side of shaft 2). The handle 11 is rigidly connected to the shaft 28, which in turn is kinematically connected to the cam drive shaft 13 by means of the toothed sector 29 and the tooth-: wheels 30 and 31. The ratchet mechanism 17 includes a ratchet wheel 32 and a pawl 38. On the shaft 13, a pointer 34 is installed. The cam turning mechanism 10 is made in the form of a gear train 35 connecting the shafts 2 and 13. The cam mechanism 9 for converting and diluting is made in the form of a bevel gear 36.
Механизм управлени работает следуншщм образом.The control mechanism works in the following way.
В исходном положении кулачки 3-5 сведены, т.е. включены определенные передачи коробки и ее вал (например, ппиндель токарного или фрезерного станка) имеет установленное число оборотов. Во врем работы коробки на зтих передачах осуществл ют набор тех передач, которые потребуютс далее при работе. Так, при вращении руко тки 11 по часовой стрелке вал 12 управлени поворачивает ползун 14 в направлении от упора 23 к скосу 24. При зтом штифт 16 передает вращение реечному колесу 26, которое враща сь против часовой стрелки, перемещает одну рейку 27 с одним кулачком 4 вправо. Друга рейка 27 перемещает другой кулачок 4 влево. Перемещение первого кулачка 4 вызывает перемещение вправо ползушки 18. Установленные в ползушке 18 пальцыIn the initial position, the cams 3-5 are reduced, i.e. Included are certain gears of the box and its shaft (for example, a pindle of a turning or milling machine) has a fixed number of revolutions. During operation, the boxes on these gears make a set of those gears that will be further required during operation. Thus, when the handle 11 is rotated clockwise, the control shaft 12 rotates the slider 14 in the direction from the stop 23 to the bevel 24. At the same time, the pin 16 transmits the rotation of the pinion wheel 26, which rotates counterclockwise, moves one rail 27 with one cam 4 to the right. The other rake 27 moves the other cam 4 to the left. Moving the first cam 4 causes the sliders 18 to move to the right. 18 fingers mounted in the slide
20 соответственно перемещают вправо кулачки 3 и 5. От другого кулачка 4 через ползушку 19 и ее пальцы 20 получают перемещение влево другие кулачки 3 и 5. При разведении кулачков из их проточек высвобождаютс рычаги 6-8 зубчатых блоков, но их положение остаетс неизмен- йым, т.е. коробка продолжает работать на установленном числе оборотов .20 respectively, the cams 3 and 5 move to the right. From the other cam 4 through the slider 19 and its fingers 20, the other cams 3 and 5 move to the left. When diluting the cams, 6-8 gear blocks are released from their grooves, but their position remains unchanged i.e. The box continues to operate at the set speed.
При дальнейшем повороте руко тки 11 по часовой стрелке ползун 14 утапливаетс скосом 24 и перемещает птифт 16 до тех пор, пока послед5 НИИ не расцепит валы 12 и 28, т.е. пока штифт 16 не выйдет полностью из тела вала 28. В таком положении штифт 16 далее удерживаетс направ- л клцей 15. При этом в зацепление с колесом 30 входит зубчатый сектор 29, которьй вращает колеса 30 и 31. Зубь храпового колеса 32 зацепл ют собачку 33 и передают вращение валу 1-3 (вал 12 в это врем неподвижен) с указателем 34. Вал 13 через зубчатую передачу 35 передает вращение валу 2, а тот через пазы 21 и пальцы 20.- профилированным кулачкам.Upon further rotation of the handle 11 clockwise, the slider 14 is embedded by the bevel 24 and moves the pivot 16 until the next scientific research institute disengages the shafts 12 and 28, i.e. until the pin 16 comes out completely from the shaft body 28. In this position, the pin 16 is further held by the direction of the pin 15. At the same time, the toothed sector 29 engages the wheel 30, which rotates the wheels 30 and 31. The ratchet tooth 32 engages the pawl 33 and transmit the rotation to the shaft 1-3 (the shaft 12 is stationary at this time) with the pointer 34. The shaft 13 transmits the rotation to the shaft 2 through the gear transmission 35, and that through the slots 21 and the fingers 20. transmits the rotation to the shaped cams.
3131
Поворот руко тки 11 прекращают при установке указател 34 в требуемую позицию. Дл исключени чрезмерного поворота руко тки 11 служит упор 23 дл ползуна 14. После окончани работы коробки передач на установленном числе оборотов станок (или привод коробки) выключают и руко тку 11 поворачивают в обратном направлении (против часовой стрелки). При этом вращение колес 30 и 31 посредством храпового механизма 17 на вал 13 не передаетс и, соответственно, вращение кулачков отсутствует. Ползун 14, перемеща сь по направл ющей 15, достигает скоса 24 и штифт 16 сцепл ет валы 12 и 28. Вращение вала 12 через коническую 36 и реечную 22 передачу обеспечивает перемещение кулачков 4, которые через пальцы 20 и ползушки 18 и 19 перемещают кулачки 3-5. Происходит сведение кулачков.Последние своими выступами воздействуют на рычаги 6-8 и перемещают зубчатые блоки коробки в требуемые положени . Поворот руко тки 11 прекращаетс при достижении ползуном 14 упора 23, что соответствует моменту полного сведени кулачков.The rotation of the handle 11 is stopped when the pointer 34 is set to the desired position. In order to avoid excessive rotation of the handle 11, the stop 23 for the slide 14 serves. After completion of the gearbox operation at the set speed, the machine (or box drive) is turned off and the handle 11 is turned in the opposite direction (counterclockwise). In this case, the rotation of the wheels 30 and 31 by means of the ratchet mechanism 17 on the shaft 13 is not transmitted and, accordingly, there is no rotation of the cams. The slider 14, moving along the guide 15, reaches the bevel 24 and the pin 16 engages the shafts 12 and 28. The rotation of the shaft 12 through the bevel gear 36 and the rack and pinion 22 transmission moves the cams 4, which move the cams 3 through the fingers 20 and the sliders 18 and 19 -five. The cam flattening occurs. The latter, with their projections, act on the levers 6-8 and move the gear blocks of the box to the required positions. The rotation of the handle 11 stops when the slider 14 reaches the stop 23, which corresponds to the moment of complete cams closing.
Управление устройством с помощью одной руко тки упрощает конструкцию и повьшает удобство его эксплуатации .Controlling the device with a single handle simplifies the design and increases the convenience of its operation.
657514657514
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853848054A SU1265751A1 (en) | 1985-01-17 | 1985-01-17 | Gear-box control mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853848054A SU1265751A1 (en) | 1985-01-17 | 1985-01-17 | Gear-box control mechanism |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1265751A1 true SU1265751A1 (en) | 1986-10-23 |
Family
ID=21160111
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853848054A SU1265751A1 (en) | 1985-01-17 | 1985-01-17 | Gear-box control mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1265751A1 (en) |
-
1985
- 1985-01-17 SU SU853848054A patent/SU1265751A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Решетов Д.Н, Детали машин: Атлас конструкций. - М.; Машиностроение, 1976, с. 181-200. Колев Н.С. и др. Металлорежущие станки. - М.: Машиностроение, 1980, с. 376, рис. 287. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5472065A (en) | Linear motion drive | |
JPS6483783A (en) | Electric door lock actuator for automobile | |
SU1265751A1 (en) | Gear-box control mechanism | |
US4717799A (en) | Switch drive for a rotary switch | |
GB2151698A (en) | Control devices for instance for vehicles roofs | |
US4854183A (en) | Cyclic electromechanical program control for controlling elements, such as for example openable roofs of vehicles | |
US3057215A (en) | Intermittent drive | |
FR2422085A1 (en) | Large valve drive transmission mechanism - has epicyclic gear train with spring loaded worm on splines meshing with sun-wheel actuating detector | |
GB2058253A (en) | A motor driven hand tool | |
US5560250A (en) | Variable speed mechanism | |
US4887478A (en) | Multiple-step gear drive | |
US2376301A (en) | Device for controlling the opening and closing of a variable shutter for cinematographic photographing apparatus | |
SU1302258A1 (en) | Transmission control | |
SU1317424A1 (en) | Cam master controller | |
US2890593A (en) | Control mechanism | |
JPS57190153A (en) | Operating actuator of control rod in speed change gear | |
SU724850A1 (en) | Movement converting mechanism | |
SU509513A1 (en) | Trash handler | |
JPH0771166A (en) | Drive device for moving member of car | |
SU1660953A1 (en) | Manipulator | |
SU991104A1 (en) | Mechanic drive hand stand-by | |
SU1400939A2 (en) | Device for controlling vehicle steering mechanism | |
KR200172538Y1 (en) | A limit adjusting device of a reduction apparatus by a planet gear | |
SU1093403A1 (en) | Device for obtaining curvilinear paths | |
SU574307A1 (en) | Dividing table faceplate=rotating drive |