SU1252277A1

SU1252277A1 - Hoist

Info

Publication number: SU1252277A1
Application number: SU853906761A
Authority: SU
Inventors: Исаак Абрамович Боксер; Павел Самойлович Зак; Семен Львович Хелемский; Виктор Иванович Коцюрба; Феликс Моисеевич Урицкий; Алексей Николаевич Майоров
Priority date: 1985-04-22
Filing date: 1985-04-22
Publication date: 1986-08-23

Description

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к подъемникам дл перемещени людей и грузов по криволинейной траектории, например по поверхности куполообразного сооружени .The invention relates to a lifting and transport machinery, in particular to lifts for moving people and goods along a curved path, for example, on the surface of a dome-shaped structure.

Цель изобретени - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.

На чертеже представлена с.хема подъемника .The drawing shows s.hema lift.

Устройство содержит устанавливаемую на поверхности куполообразного здани полую полуарку 1, внутри которой на верхней поверхности размеш.ены направл ющие 2 дл тележки 3. На последней посредством шарнирной подвески 4 смонтирована кабина 5, имеюща опорные ролики б, установленные на копирах 7, Привод 8 тележки 3 включает в себ каиатоведущий щкив У с канатом 10, ветви которого через нижние 11 и верхние 12 отводные блоки, а также через нат жное устройство 13 подсоединены к двум противоположным сторонам тележки 3.The device contains a hollow semi-arch 1 installed on the surface of a dome-shaped building, inside which guides 2 for the trolley 3 are placed on the upper surface. On the latter, by means of an articulated suspension 4, cab 5 is mounted, which has support rollers b mounted on copiers 7, Drive 8 of the trolley 3 Includes a ca-driver with a cable 10, the branches of which are connected to the two opposite sides of the carriage 3 through the lower 11 and upper 12 branch blocks, as well as through the tension device 13.

Дл поддержани наклонно расположенных участков ветвей каната на полуарке смонтированы опорные блоки 14, одни из которых расположены вдоль образующей поверхности нижней поверхности полуарки 1, а другие помещены над ними и расположены так, чтобы на них опускалась верхн (нижн ) часть каната, провисающа при нижнем (верхнем) положении тележки с кабиной, но при этом они должны быть смещены ниже траектории перемещени нижнего yi.ia кабины со стороны, обрап1енной к нижнейTo maintain inclined sections of the branches of the rope, support blocks 14 are mounted on the semi-arch, some of which are located along the generatrix of the bottom surface of the semi-arch 1, while others are placed above them and positioned so that the upper (lower) part of the rope, which sags at the bottom ( the top position of the trolley with the cab, but they must be shifted below the path of movement of the lower cab yi.ia from the side facing the lower

поверхности полуарки. Кроме того, внутри полуарки установлен желоб 15, в который при движении кабины 5 укладываетс подведенный к ней кабель 16. св зывающий электрооборудование кабины с панелью управлени .surface semi-arch. In addition, a groove 15 is installed inside the semi-arch, into which, when the cab 5 is moving, a cable 16 connected to it is laid, connecting the electrical equipment of the cab with the control panel.

Устройство работает следующим образом. Канатоведущий шкив 9, жестко соединенный с тихоходным валом привода 8, за счет сцеплени , обеспечиваемого специаль0 ным профилем ручьев дл канатов, расчетным углом обхвата и нат жным устройством 13, при своем вращении в ту или другую сторону перемещает канаты 10 и св занную с ними тележку 3 с кабиной 5, осуществл подъем или принудительное опускание тележки с кабиной.The device works as follows. The cable driving pulley 9, rigidly connected to the low-speed drive shaft 8, due to the coupling provided by the special profile of the streams for the ropes, the calculated angle of girth and the tensioning device 13, rotates the cable 10 and the associated trolley in one direction or the other 3 with cab 5, lifted or forced lowering the trolley with cab.

За счет смеп1ени подвески 4 кабины 5 относительно ее центра т жести в направлении тележки 3 ролики 6 посто нно прижаты к копирам 7, спрофилированным такимDue to the compression of the suspension 4 of the cab 5 relative to its center of gravity in the direction of the trolley 3, the rollers 6 are constantly pressed against the copiers 7, shaped such

0 образом, что при движении вдоль всей кри- (юлинейной трассы кабина 5 сохран ет вертикальное положение без раскачивани .In this case, when driving along the entire curve (a yuninear route, cab 5 maintains a vertical position without swinging.

Канаты 10, прикрепленные своими концами к те.-1ежке 3 и огибающие канатоведу- пшй 1ПКИВ 9. нижние И и верхние 12 отводные блоки и блок нат жного устройства 13, ложатс ка опорные блоки 14, позвол ющие тележке 3 с кабиной беспреп тственно перемещатьс 1О направл ющим 2.The ropes 10, attached at their ends to the 1-strut 3 and the envelopes of the cable-guided piky 1PKIV 9. the lower AND and the upper 12 branch blocks and the tensioning device block 13, support blocks 14, allowing the trolley 3 with the cab to move freely 1O guide 2.

30thirty

Управление лифтом осуществл етс какLift control is carried out as

г.о приказам из кабины, так и по вызовам | л п .), 1ОЧ1 ы 1;л()П1адки.about orders from the cabin, and for calls | l p.), 1OCH1 s 1; l () P1adki.

1313

е.чактор И , U |)6nK ) 45f.i-24 e.actor And, U |) 6nK) 45f.i-24

. laiK Hko. laiK Hko

(х)ставитель Л.(x) bettor L.

Техред И. БересКчрреы р ТTehred I. BeresKchrrey pT

Тираж 799ПодписноеCirculation 799 Subscription

ВНИИГ1И Государственного комитета (.(( РVNIIG1I State Committee (. ((R

ю делам изобретений и открытийInventions and discoveries

113035, Москва, Ж -35, Раушска наб., д. 4/,5113035, Moscow, F-35, Raushsk nab., 4 /, 5

Филиал ПИП «Патент, г. Ужгород, ул Проектна , Branch PIP "Patent, Uzhgorod, Proektna St.,

. laiK Hko. laiK Hko

Claims

LIFT, containing a hollow semi-arch, having the ability to interface with the outer surface of the domed structure, placed on the guides of the trolley kinematically connected to the cab, as well as a drive with a winch, the traction rope of which is connected at one end to the trolley on one side and located on the supporting blocks installed along the generatrix of the lower curved surface of the hollow semi-arch, mating with the outer surface of the domed structure, characterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with a mechanical while maintaining the vertical position of the cab, which includes copiers located near the upper curved surface of the semi-arches along the cab path and the rollers in contact with which the cab is equipped, and the kinematic connection of the bogie with the cab is a hinged suspension mounted on the cab with an offset relative to it the center of mass in the direction of the trolley, while the drive is equipped with a traction sheave, enveloped by a traction rope, the other end of which is fixed on the other side of the trolley, and with a distinctive device of the traction rope, as well as additional support blocks for this traction rope, displaced relative to the said support blocks in the direction of the longitudinal axis of symmetry of the hollow half-arch.

SU „1252277