SU1241340A1 - Устройство перемещени тележки дл обслуживани воздушной линии электропередачи по проводам - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электроэнергетике и может использоватьс  в устройствах перемещени  тележек (УПТ) по проводам линий электропередачи . Цель изобретени  - облегчение условий труда, упрощение конструкции и обеспечение безопасности ра- бот. Тележка содержит раму 1, к которой шарнирно закреплены ролики .3, установленные на проводах 2. УПТ по проводам 2 содержит тормозную систему и мускульный привод перемещени  (МПП). МПП выполнен по крайней мере в виде одного скольз щего зажима, установленного на проводах 2, содержащего корпус 4 с закрепленным в нем на оси подпружиненным эксцентриком , пружины 8 раст жени  и гибкой св зи 9 в виде каната. Пружина В раст жени  и гибка  св зь 9 закреплены между корпусом 4 скольз5пдего зажима и противоположными сторонами 10 и 11 рамы 1 тележки соответственно. Зажим , установленный на проводе 2, имеет возможность свободно перемещатьс  относительно тележки в направле- HIiи ее хода на величину свободной длины каната 9 и заклиниваетс  на проводе 2 в обратном направлении. Отклонение каната, создан цее усилие перемещени  тележки, производитс  монтажником, наход щимс  в тележке, или с земли при помощи шеста или отт жного каната. Цель изобретени  до- стигнута за счет использовани  МПП в виде скольз щего зажима, пружины и каната. 4 ил. (О (Л

Description

Изобретение относитс  к электроэнергетике , а именно к устройствам перемещени  тележек дл  обслужива- ни  воздушных линий электропередачи по проводам.

Цель изобретени  - об легчение ус- ло вий труда, упрощение конструкции и обеспечение безопасности работ.

На фиг.1 изображена тележка дл  обслуживани  воздушной линии электропередачи с устройством перемещени  на- фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - скольз щий зажим мускульного привода устройства перемещени , Общий вид5 на фиг.4 - вид А на фиг.З

Тележка дл  обслуживани  воздушной линии электропередачи с устройством перемещени  по проводам состоит из рамы 1,и установленных на проводах 2 роликов 3. Ролики 3 закрепл ютс  на раме 1 шарнирно. Устройство перемещени  тележки по про - Еюдам 2 содержит тормозную систему и мускульный привод перемещени .

Мускульный привод перемещени  выполнен по крайней мере в виде одного скольз щего зажима, установленного на проводах 2 и содержащего корпус 4 с закрепленным в нем на оси 5 эксцентриком 6, подпружиненным с помощью пружины 7, пружины 8 раст жени  и гибкой св зи 9.

Пружина 8 раст жени  и гибкай св зь 9 закреплены между корпусом 4 скольз щего и противоположными сторонами 10 и 11 рамы 1 тележки соответственно.

Корпус 4 скольз щего зажима выполн етс  разъемным в горизонтальной плоскости, причем между фланцами верхней и нижней частей 12 и 13 корпуса 4 устанавливаютс  прокладки 14, которые ст гиваютс  винтами 15. С помощью прокладок 14 осуществл етс  настройка скольз щего зажима на различные диаметры проводов 2. Гибка  св зь 9 выполн етс , например, в виде каната.

Устройство работает следующим образом.

Зажимы завод тс  корпусом 4 на провода 2 сбоку. При этом эксцентрик 6 отжат. После установки на проводе 2 эксцентрик 6 освобождаетс  И под действием пружины 7 прижимает корггус 4 зажима К проводу 2. Зажим, установленный на проводе 2, имеет возможность свободно перемещатьс  относительно тележки в направлении ее хода на величину свободной длины каната 9 и заклиниваетс  на проводе 2 в обратном направлении. Монтажник, наход щийс  в тележке, отклон   3 средней части канат 9 в сторону, создает усилие в каждом из канатов равное

10

S - 2 S in 0

где Р - приклад15таемое усилие (указано стрелкой на фиг.2); uL - угол отклонени  каната от кратчайшего рассто ни  между зажи1мом к одной из сторон рамы 1.

Посае отпускани  каната 9 это уси- лие перемещает тележку вперед к кор- пусу 4 зажима, при этом пружина В нат гиваетс . После отпускани  каната 9, заз};им передвигаетс  вперед по с трелке -А под действием пружины 8, выбира  свободную длину каната 9. Отклонение каната 9 в случае необходимости можно производить и с зем- лг  при помощи шеста или отт жного каната .

Использование предлагаемого устройства перемещени  тележки дл  обе-, . луживани  воздлгтпнрй Линии электропередачи по проводам позвол ет упростить вгонструкцию мускульного привода перемещени  - сапожный педальньй привод велосипедного типа замен етс  на простой привод, выполненньй в виде скольз щего , пружины и каната. Кроме того, применение такого устройства перемещени  дает возможность обеспечить электробезопасность работы на проводах воздушной отинии, снизить трудоемкость процесса перемещени  тележки ,, и сзтдественно облегчтлть услови  труда.

ормула изобретени 

Устройство перемещени  тележки дл  обсл;уживани  воздушной линии

электропередашг по проводам, содержащее тормознуьо систему и мускуль- ньш привод перемещени , отличающеес  тем, что, с целью облегчени  условий труда, упрощени 

конструкции и обеспечени  безопасности работ, указанный привод выполнен в виде по крайней мере одного скольз щего зажима, установленного на

репленным в нем на оси подпружиненным эксцентриком, пружины раст жени  и гибкой св зи, при этом- прзгжина рас-

между корпусом скольз щего зажима и противоположными сторонами тележки соответственно.

ю

11

А Р

фиг.2

тт/м

73 фиг.З

Фиъ.

Редактор И.Касарда

Составитель Л.Январева Техред О.Сопко

Заказ 3606/49 Тираж 612 -Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул. Проектна , 4

Корректор 0.Лугова 

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство перемещения тележки дпя обслуживания воздушной линии электропередачи по проводам, содержащее тормозную систему и мускульный привод перемещения, отличающееся тем, что, с целью облегчения условий труда, упрощения конструкции и обеспечения безопасности работ, указанный привод выполнен в виде по крайней мере одного скользящего зажима, установленного на проводе и содержащего корпус с закрепленным в нем на оси подпружиненным эксцентриком, пружины растяжения и гибкой связи, при этом- пружина рас- тяжения и гибкая связь закреплены между корпусом скользящего зажима и противоположными сторонами тележ ки соответственно.

   Вид А фиг. Ч