SU1240860A1 - Замок-защелка - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к замку двери кабины транспортного средства, сельскохоз йственной, дорожно-стро- ительной или самоходной машины, в частности к замку двери кабины зерноуборочного комбайна.

Целью изобретени   вл етс  повышение , надежности в работе путем исключени  самопроизвольного закрывани .

На фиг. 1 показан замок-защелка и его установка в кабине транспортного средства, общий вид; на фиг. 2- вид А на фиг. 1 (вид упора со стороны ригел  замка); на фиг. 3 - упор ригел  в предохранительном положении

Замок-защелка дополнительной две- ри кабины транспортного средства (фиг. 1) состоит из корпуса 1 замка, с установленными в нем подпружиненным ригелем 2, внутренней ручки 3 замка, соединенной с рычагом управлени  ригелем (не показан), закрепленного на дверной раме 4 каркаса кабин и закрытого облицовочным молдингом 5, и средства фиксации, состо щего из упорного выступа 6, закрепленного на раме двери винтами 7 и шарнирио соединенного с упором 8, имекнцим выемку 10 дл  фиксации ригел  при помощи оси 9. Сопр жение поверхности поворотного элемента, обращенной к выступу 6, с поверхностью, обращенной к корпусу замка, выполнено по радиусу, обеспечивающему установку упора 8 в предохранительное положение дл  исключени  самозахлопывани  двери кабины при выходе водител , например, на площадку обслуживани  двигател . Поверхность упора 8, обращенна  к выступу 6, и поверхность, противлежаща  поверхности, выполненной по радиусу и обращенной к корпус 1 замка, взаимно перпендикул рны, что обеспечивает фиксацию упора 8 в плоскости, перпендикул рной ригелю 2, т.е. при захлопывании двери изнутри кабины. Торцовые поверхности упора 8, обращенные внутрь кабины, имеют цилиндрическую форму.

Дл  улучшени  внешнего вида, а также в цел х безопасности и удобства пользовани , дл  фиксации упора 8 в одном из двух положений средство

фиксации снабжено фиксатором, состо -55 открывани  замка изнутри. Открыва- щим из шарика 11, пружины 12, уста- ние и закрывание двери осуществл - новленных в пазу 13 упора 8, и двух етс  посредством внутреннего поручн , лунок 14, выполненных в выступе 6. установленного на панели двери.

240860

Выступ 6 и упор 8 соединены осью 9 через вилку упора 8 (фиг. 2)-, .при этом поверхность выступа 6, определ юща  траекторию движени  поворотно5 го элемента, обращенна  к корпусу замка, такж выполнена сопр женной по радиусу.

Устройство работает следующим образом .

10 При необходимости выхода через. дополнительную дверь из кабины, например, на площадку обслуживани  двигател  и агрегатов зерноуборочного комбайна, самоходной сельскохо15 з йственной машины или другого транспортного средства, водитель нажимает вниз внутреннюю ручку замка 3, утаплива  тем самым ригель 2. При выходе из кабины, открыва  дверь, дл  пре20 дотвращени  ее захлопывани  водитель

переводит упор 8 в предохранительное положение, поворачива  его против часовой стрелки на 90 в другое фиксированное положение (фиг. 3). Ус- тановленный таким образом упор 8 упираетс  в раму 4 каркаса кабины и не дает двери захлопнутьс .

Дл  запирани  двери изнутри кабины водитель переводит упор 8 из предохранительного в фиксированное положение, перпендикул рное плоскости двери, и закрывает дверь без поворота ручки 3, при этом ригель 2 СВОИМ скосом попадает на торец упора 8, выполненного по радиусу, утапливает ригель 2 и фиксирует его в пазу упора 8 под действием пружины , обеспечива  тем самым поджатие уплотнени  двери.

В данной конструкции замка-защелки дополнительной двери отсутствует наружна  поворотна  ручка замка, исключен и специальный предохранитель изнутри. Это позвол ет освободить водител  от необходимости помнить о запирании дополнительной двери на предохранитель при уходе и, таким образомj предотвращает проникновение в кабину посторонних лиц через запасную дверь. Захлопывание дополнительной двери изнутри на замок- защелку автоматически обеспечивает ее запирание.

Внутренн   ручка 3 служит дл 

Если упор установлен в предохра- нитепьное положение, дверь кабины остаетс  приоткрытой, что также не может остатьс  незамеченным водителем , так как не обеспечивает герме тичность кабины при работе агрегата в особо пыльных услови х при высокой или низкой температуре, повышает запыленность, загазованность и резко увеличивает шум в кабине, отри- цательно сказываетс  на работе филь- тровентил ционной установки, кондиционировании воздуха и отоплении кабины.

.

Кроме того, предлагаема  конструкци  замка дает возможность выпол- . нить стойки дополнительной двери минимальной толщины с цельным, стеклом , что улучшает обзорность.

Таким образом, предлагаемый замок может быть использоваз в конструкции кабин комбайнов, тракторов и других самоходных сельскохоз йственных машин. На многих модел х указанных сельскохоз йственных машин выполн ют дополнительные двери, через которые осуществл етс  выход водител  на площадку обслуживани  агрегатов. Изобретение может быть использовано в кабинах дорожностроительных , подъемно-транспортных и других машин. При зтом в основной двери кабины может быть применен замок с мех анизмом запирани  снаружи ключом, наружной ручкой и т.д., обычно примен емый в кабинах транспортных машин, а в дополнительной двери - предлагаемый замок- защелка.

W

MA

(pue.2

tJ

Составитель И. Тригуб . . техред о.Сопко корректор А. Зимокосов

Заказ 3463/25 Тираж 441Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35 Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектн  

Claims (1)

1. ЗАМОК-ЗАЩЕЛКА преимущественно дополнительной двери кабины сельскохозяйственного транспортного средства, содержащий размещенный на стойке каркаса кабины корпус, установленный в корпусе подпружиненный ригель, связанную с ригелем внутреннюю ручку двери и установленное на дверной раме средство фиксации ригеля, включающее упор с выемкой для размещения конца ригеля, от личающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем исключения самопроизвольного закрывания, средство фиксации включает закрепленный на дверной раме упорный выступ и подпружиненный упор ригеля, при этом упор выполнен вилкообразным, установлен на упорном выступе посредством поворотной оси, проходящей через ветви вилки, и имеет паз, в котором размещен фиксатор j упорный выступ, и упор ригеля имеют цилиндрическую поверхность ' для обеспечения поворота фиксатора, а упорный выступ имеет две лунки для размещения фиксатора и обеспечения фиксации упора в закрытом и открытом положении.

   (Л с

   I