SU1238953A1 - Method of finishing and burnishing splines with straight detachment line - Google Patents
Method of finishing and burnishing splines with straight detachment line Download PDFInfo
- Publication number
- SU1238953A1 SU1238953A1 SU853848031A SU3848031A SU1238953A1 SU 1238953 A1 SU1238953 A1 SU 1238953A1 SU 853848031 A SU853848031 A SU 853848031A SU 3848031 A SU3848031 A SU 3848031A SU 1238953 A1 SU1238953 A1 SU 1238953A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- splines
- straight
- finishing
- parts
- force
- Prior art date
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
Изобретение относитс к технологии машиностроени и может быть использовано при обработке треугольных шпицев, имеющих пр мую линию разъема например, шлицев шатунов.The invention relates to mechanical engineering technology and can be used in the processing of triangular spitz, having a straight connector line, for example, connecting rod splines.
Цепь изобретени - повьшение качества обработки шпицев за счет их пластической деформации.The chain of the invention is an increase in the quality of Spitz treatment due to their plastic deformation.
На чертеже показана схема чистовой и упрочн ющей обработки треуголь ных вшицев шатуна, имеющих пр мую линию разъема.The drawing shows a scheme for finishing and hardening of triangular rods of the connecting rod with a straight connector line.
Способ реализуетс следующим образом.The method is implemented as follows.
На шлицы шатуна 1 устанавливают шпицами крьшгку 2 и прижимают с помощью упругого элемента 3, например пружины или резины. По крьшпсе шатуна нанос т удары несколькими одинаковыми плоскими бойками 4 с одинаковой силой одновременно. Удару производ т в направлении, перпендикул рном шли- цевому разъему 5, с силой, вызывающей по вление пластической деформации на поверхност х шпицев шатуна и крьш1ки. Упругий элемент 3 ограничивает отскок крышки шатуна под действием ударов таким образом, что он не превышает высоту шлицев, так как в случае величины отскока больше вы- соты пшицев они могут сталкиватьс своими вершина:ми и происходит см тие вершин шлицев.On the splines of the connecting rod 1, the spikes 2 are mounted with a spitz and pressed with the help of an elastic element 3, for example, a spring or rubber. The rod of the rod is hit by several identical flat strikers 4 with the same force simultaneously. The impact is made in the direction perpendicular to the spline connector 5, with the force causing the appearance of plastic deformation on the surfaces of the connecting rod and the spike. The elastic element 3 limits the rebound of the connecting rod cap under the action of strikes in such a way that it does not exceed the height of the splines, since in the case of a rebound larger than the height of the bullocks, they can collide with their tips: and the splines of the splines occur.
Приме р. Способ чистовой и упрочн к цей обработки шлицев с пр мо Тг1инией разъема используют при обработке партии шатунов дизел А-01М,Primer p. The method of finishing and strengthening to the processing of the splines with a straight Tg1 connector is used when processing a batch of diesel engine connecting rods A-01M,
Шатун и крышку изготавливают из известной стали. Шлицы треугольныеRod and cover are made of famous steel. Triangular slots
Редактор О.ГоловачEditor O. Golovach
Составитель Ю.ЖарченковCompiled by Yu.Zharchenkov
Техред Л.ОлейиикКорректор А ЗимокосовTehred L. OleiyikKorrektor Zimokosov A
Заказ 3336/11 Тираж 74QПодписноеOrder 3336/11 Circulation 74Q Subscription
ВНЙИПИ Государственного комитета СССРVNYIPI USSR State Committee
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5
Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул1Про ктна , 4Production and printing company, Uzhgorod, 1Pro str., 4
5 0 0 5 0 0
5five
с пр мой средней линией, высота шлицев 1, мм, угол при вершине 90.with straight middle line, height of splines 1, mm, apex angle 90.
Шатун устанавливают в приспособлении шпицами вверх таким образом, что шпицевой разъем располагаетс горизонтально , устанавливают на шатун крьшпсу, совмещают их по шпицам и прижимают крьшгку к йатуну резиновым клином . По крышке шатуна выполн ют удары двум одинаковыми плоскими бойками с одинаковой силой одновременно по |двум площадкам под грлрвки шатунных болтов в направлении, перпендикул рном шлицевому разъему.The connecting rod is installed in the device with the pliers upwards in such a way that the pliers are placed horizontally, mounted on the connecting rod of the crankshaft, they are aligned with the pomeranian and pressed against the yatun with a rubber wedge. The connecting rod cap is hit by two identical flat strikers with the same force simultaneously on two pads for the crankpin bolts in the direction perpendicular to the splined connector.
Прижатие деталей шпицевого соединени резиновым клином ограничивает отскок крышки шатуна под действием ударов, чтобы он не превысил высоту шлицев. Отскок крьшжи щатуна в процессе обработки 0,3-0,6 мм, что не превьш1ает высоты пшицев.Pressing the parts of the spitz connection with a rubber wedge limits the rebound of the connecting rod cap under the action of impacts, so that it does not exceed the height of the splines. The rebound of the shryun krshzhi in the process of processing is 0.3-0.6 mm, which does not exceed the height of the pullets.
Бойки устанавливают перпендикул рно шлицевому разъему на высоте 50 мм ОТ места приложени удара, привод бойков, пневматический, давление в пневмосистеме 3 атм, вес каждого бойка 2,94Н, частота ударов в секунду 4, продолжительность обработки . 23 с, за это врем происходит полное см тие микронеровностей и заусенцев.The heads are installed perpendicular to the slotted connector at a height of 50 mm from the point of application of the impact, the drive of the impactors, pneumatic, pressure in the pneumatic system is 3 atm, the weight of each hammer is 2.94N, the frequency of impacts per second is 4, the processing time. 23 s, during this time there is a complete smite irregularities and burrs.
В сравнении с известным способом шероховатость поверхностей шлицев щатуна , обработанных предлагаемым способом , снижаетс в 5 раз, а поверхностна микротвердость увеличиваетс в 1,5 раза что значительно повьш1ает качество изготовлени и сборки шлице вых соединений.In comparison with the known method, the roughness of the surfaces of the slots of the rouleen, processed by the proposed method, decreases by 5 times, and the surface microhardness increases by 1.5 times, which significantly increases the quality of manufacture and assembly of the spline joints.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853848031A SU1238953A1 (en) | 1985-01-29 | 1985-01-29 | Method of finishing and burnishing splines with straight detachment line |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853848031A SU1238953A1 (en) | 1985-01-29 | 1985-01-29 | Method of finishing and burnishing splines with straight detachment line |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1238953A1 true SU1238953A1 (en) | 1986-06-23 |
Family
ID=21160101
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853848031A SU1238953A1 (en) | 1985-01-29 | 1985-01-29 | Method of finishing and burnishing splines with straight detachment line |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1238953A1 (en) |
-
1985
- 1985-01-29 SU SU853848031A patent/SU1238953A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Технологический процесс изготовлени шатуна 6ТЗ-0301/302. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8011096B2 (en) | Methods for increasing the fatigue life, of crankshafts | |
US4428213A (en) | Duplex peening and smoothing process | |
KR900002192B1 (en) | Screw with groove for self-lock and method and rolling flat die for manufacturing the same | |
US4917555A (en) | Joining element for two machine parts of components, such as a fit-stretch fastener and fit-stretch bolt | |
US20060237104A1 (en) | Ultrasonic impact machining of body surfaces to correct defects and strengthen work surfaces | |
US7032725B2 (en) | Ultrasonic machining and reconfiguration of braking surfaces | |
US4682489A (en) | Process for increasing the fatigue strength of components with different shapes or designs | |
US5520376A (en) | Pre-twisted metal torsion bar and method of making same | |
CN104060062B (en) | Gear tooth surface shot peening device and method | |
US4167864A (en) | Means of improving gear life | |
JP2002039328A (en) | Method for enhancing fatigue strength of gear | |
SU1238953A1 (en) | Method of finishing and burnishing splines with straight detachment line | |
KR100676934B1 (en) | Long life rotating body with excellent fatigue strength and method of manufacturing the rotating body | |
US2888846A (en) | Cold-hammering device | |
JPS6096717A (en) | Surface treatment of spring | |
RU2757643C1 (en) | Method for surface-plastic deformation of the external surface of the part in the form of a rotation body | |
RU2236932C1 (en) | Method of smooth interrupted milling | |
SU1186450A1 (en) | Methood of reconditioning crankshafts with surface defects | |
RU2098259C1 (en) | Method of static-pulse working by surface plastic deformation | |
JPH04194418A (en) | Constant velocity joint | |
SU1712133A1 (en) | Method for forming regular microrelief | |
SU1310180A1 (en) | Method of burnishing cylindrical work | |
JPS6368325A (en) | Machining method of fillet portion of crankshaft | |
SU1493807A1 (en) | Method of assembling rubber/metal ball joint | |
SU959987A1 (en) | Method of working internal surfaces of large cylindrical parts |