SU1236135A1 - Bimetal piston for internal combustion engine - Google Patents

Bimetal piston for internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
SU1236135A1
SU1236135A1 SU843824234A SU3824234A SU1236135A1 SU 1236135 A1 SU1236135 A1 SU 1236135A1 SU 843824234 A SU843824234 A SU 843824234A SU 3824234 A SU3824234 A SU 3824234A SU 1236135 A1 SU1236135 A1 SU 1236135A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piston
insert
internal combustion
groove
combustion engine
Prior art date
Application number
SU843824234A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Оскар Акрамович Кайбышев
Сергей Серафимович Нечаев
Вадим Геннадьевич Трифонов
Виталий Николаевич Голубев
Original Assignee
Уфимский Ордена Ленина Авиационный Институт Им.Серго Орджоникидзе
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Уфимский Ордена Ленина Авиационный Институт Им.Серго Орджоникидзе filed Critical Уфимский Ордена Ленина Авиационный Институт Им.Серго Орджоникидзе
Priority to SU843824234A priority Critical patent/SU1236135A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1236135A1 publication Critical patent/SU1236135A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J9/00Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к двигателестроению и может быть использовано в двигател х внутреннего сгорани  дл  изготовлени  поршней двигателей.The invention relates to mechanical engineering, namely, engine-building and can be used in internal combustion engines for the manufacture of engine pistons.

Цель изобретени  - повышение надежности площади соприкосновени  кольцедержа- тел  с поршнем,The purpose of the invention is to increase the reliability of the contact area of the ring holder with the piston,

На фиг. 1 изображен поршень с вставкой и прорезанной с пересечением гофр канавкой под компрессионное кольцо; на фиг. 2 - гофрлрованна  вставка; на фиг. 3- схема усилий, действуюш,их на вставку в момент работы поршн ; на фиг. 4 - схема к расчету отношени  периода гофр к толщине ленты вставки.FIG. 1 shows a piston with an insert and a groove for a compression ring cut with the intersection of a corrugation; in fig. 2 - corrugated insert; in fig. 3- scheme of efforts, acting, on their insertion at the moment of the piston operation; in fig. 4 is a diagram for calculating the ratio of the corrugation period to the thickness of the insert tape.

Поршень двигател  внутреннего сгорани  состоит из корпуса 1, изготовленного например , из сплава АК4-1, и гофрированной вставки 2, изготовленной из листовой стали 40Г1803Ф. Канавка 3 под поршневое кольцоThe piston of an internal combustion engine consists of a body 1, made for example of alloy AK4-1, and a corrugated insert 2 made of sheet steel 40Г1803Ф. Groove 3 under the piston ring

проточена с пересечением гофр. Поршневое кольцо 4 контактирует с вставкой 2, причем число точек касани  можно варьировать, измен   число гофр. Мен   амплитуду гофр, можно упрочн ть канавки остальных поршневых колец.machined with the intersection of the corrugation. Piston ring 4 is in contact with insert 2, and the number of contact points can be varied by changing the number of bumps. The amplitude of the corrugation can be strengthened by the grooves of the remaining piston rings.

Поршень с гофрированной вставкой работает следующим образом.The piston with a corrugated insert works as follows.

При возвратно-поступательном движении поршн  поршневое кольцо 4, установ- ленное в канавку 3 с зазором, из-за трени  о стенки цилиндра и инерционных нагрузок наносит удары по верхней и нижней стенкам канавки. Но так как канавка прорезана с пересечением гофр,поршневое кольцо 4 контактирует с материалом вставки 2, что предотвращает разбитие канавки. При этом толщина гофрированного кольцедержател  и период гофр выбираютс  так, что отношение периода гофр к толщине ленты вставки должно быть в пределах 2-42.When reciprocating the piston, the piston ring 4 installed in the groove 3 with a gap, because of the friction against the cylinder walls and inertial loads, hits the upper and lower walls of the groove. But since the groove is cut with the intersection of the corrugation, the piston ring 4 is in contact with the material of the insert 2, which prevents the broken grooves. The thickness of the corrugated collar and the period of the corrugations are chosen so that the ratio of the period of the corrugations to the thickness of the tape insert should be in the range of 2-42.

fl2Q53iC2C32)fl2Q53iC2C32)

, 2 4 J, 2 4 J

иг.2ig.2

Фиг.ЗFig.Z

J-JJ j

Фиг. 4FIG. four

Составитель В, ЛобановCompiled by, Lobanov

Редактор О. ГоловачТехред И. ВересКорректор Е. POIIJKOEditor O. GolovachTekhred I. VeresKorrektor E. POIIJKO

Заказ 3003/34Тираж 523ГЕодписноеOrder 3003/34 Circulation 523Godice

ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee

по делам изобретений и открытийfor inventions and discoveries

1 13035, Москва, , Раушска  наб., д. 4/51 13035, Moscow, Raushsk nab., 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Branch PPP "Patent, Uzhgorod, st. Project, 4

Claims (3)

1. БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ПОРШЕНЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий корпус с канавкой под верхнее компрессионное кольцо и упрочняющую вставку, выполненную в виде гофрированной ленты кольцевой формы, размещенной в корпусе поршня на уровне канавки под компрессионное кольцо, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, гофры вставки расположены вертикально, а вершины гофр расположены симметрично над верхним и нижним торцами канавки.1. BIMETAL PISTON FOR THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE, comprising a housing with a groove for the upper compression ring and a reinforcing insert made in the form of an annular corrugated tape placed in the piston housing at the level of the groove for the compression ring, characterized in that, in order to increase reliability, the corrugations of the insert are arranged vertically, and the vertices of the corrugations are located symmetrically above the upper and lower ends of the groove. 2. Поршень по π. 1, отличающийся тем, что геометрические размеры вставки выполнены в соответствии с соотношением2. The piston in π. 1, characterized in that the geometric dimensions of the insert are made in accordance with the ratio 4~= 2-42· где L — период гофр;4 ~ = 2 - 42 · where L is the corrugation period; I— толщина ленты вставки.I is the thickness of the insertion tape. SU „„1236135SU „„ 1236135 Фиг/Fig /
SU843824234A 1984-12-14 1984-12-14 Bimetal piston for internal combustion engine SU1236135A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843824234A SU1236135A1 (en) 1984-12-14 1984-12-14 Bimetal piston for internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843824234A SU1236135A1 (en) 1984-12-14 1984-12-14 Bimetal piston for internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1236135A1 true SU1236135A1 (en) 1986-06-07

Family

ID=21151216

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843824234A SU1236135A1 (en) 1984-12-14 1984-12-14 Bimetal piston for internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1236135A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент DE № 763773, кл. 46с 9, опублик. 1953. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU936824A3 (en) Piston for internal combustion engine
RU97120121A (en) PISTON RING AND PISTON ASSEMBLY IN THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
JPS55164745A (en) Cylinder and cylinder liner
US4280708A (en) Sealing device for engine piston
SU1236135A1 (en) Bimetal piston for internal combustion engine
CA1132157A (en) Piston ring of internal combustion engine
US6041749A (en) Wear resistant cylinder barrel surface for supporting a piston
US4138125A (en) Piston ring with expansive force responsive to pressure
SU1208286A1 (en) Piston for internal combustion engine
RU2076227C1 (en) Sealing of cylinder-piston group of internal combustion engine
JP2825162B2 (en) Non-rotating structure of piston ring
SU1700323A1 (en) Piston of i c engine
SU1379483A1 (en) Tangential expander
RU2111371C1 (en) Piston for internal combustion engine
SU1481451A1 (en) Sealing joint between head and cylinder sleeve of ic-engine
RU2120574C1 (en) Connecting rod-and-piston unit
SU1195031A1 (en) Internal combustion engine
SU1609964A1 (en) Sealing member of once-through eccentric packer
SU1244366A1 (en) Piston ring
SU1298412A1 (en) Piston of internal combustion engine
WO1989001582A1 (en) Split ring seal assembly
SU1530873A1 (en) Piston packing
SU985371A1 (en) I.c.engine piston
JPH01182562A (en) Combined oil ring
SU1451313A1 (en) Piston packing for i.c. engine