SU1235665A1 - Привод механизма зажима токарного станка - Google Patents

Description

. Изобретение относитс  к станкостроению , а именно к устройствам дл  закреплени  деталей на шпинделе станка .

Цель изобретени  - повышение точ- ности обработки путем сокращени  осевых габаритов привода механизма зажима .

На фиг. 1 показан механизм, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А-Л на фиг. 1.

Привод механизма зажима станка содержит составной корпус 1 враи(аю1це- гос  гидроцилиндра, соединенный со шкивом 2 привода шпиндел  3, который через ремень 4 св зан с электродвигателем враЕ5ени  шпиндел  3 (не показан ) , Составной корпус 1 и. шкив 2 закрыты защитным стаканом 5, служа- ш;им дл  предотвращени  утечек масла из стыков. Передача крут щего момента от шкива 2 на шпиндель 3 осуществл етс  через ишицевую муфту 6, Чере отверстие шпиндел  3 проходит полый шток 8 привода патрона (не показан), который с помощью шлицевого соединени  св зан с поворотным поршнем 8 вращающегос  гидроцилиндра. Шкив 2

вращаетс  на двух подшипниках 9 каче- зо поршень 8 через шлицевое соединение

ни , которые установлены на цилиндрической части цапфы 10 и удерживаютс  от осевого смещени  с. помощью гайки 1 1 и распорной втулки 12. Цапфа 10 и приемник 13 утечек масла закреп- лены на корпусе шпиндельной бабки 14. В теле цапфы 10 выполнен маслораспре- делительный неподвижный коллектор в виде системы маслоподвод щих каналов 15, через которые масло подходит к распорной втулке 12, представл ющей собой вращающийс  маслоприемный коллектор и имеющей кольцевой зазор 16 относительно цилиндрической поверхности цапфы 10, и далее через кольцевые проточки 17 на внутренней и наружной поверхност х распорной втулки 12, соединенных друг с другом радиальными каналами 18, и по каналам 19, выполненным в шкиве 2 и корпусе 1, масло проходит к рабочим полост м noBOpoTHoi o поршн  8. Симметрично кольцевым проточкам 17 на внутренней поверхности распорной втулки 12 выполнены глубокие, до 1/3 ее толщины, кольцевые проточки 20 трапециевидного сечени , соединенные через радиальные каналы 21 с кольцевыми проточками 22, выполненными на ее наружной поверхности . Кольцевые проточки 22 чере;- кана.чы 23,, каналы 2Д, выпо.пнеиные в теле шкива наклонно к оси шпиндел , и каналы 25 в за1цитиом стакане 5 имеют выход в полость приемника 13 утечек масла, выполненного в виде кожуха . Верхн   цилиндрическа  часть кожуха 13 имеет ребордь 26, которые с ребордами 27 на поверхности защитного стакана образуют лабиринт дл  предотвращени  выхода масла через торцовые зазоры приемника 13 утечек маг.ла. В нижней части приемника 13 трапецеидальной формы, имеетс  патрубок 28 отвода масла утечки в бак г-идроприво- да патрона.

Устройство работает следующим образом .

Дл  привода патрона с целью зажима или разж11ма обрабатываемой детали (не показано) масло с необходимым ра- давлением подаетс  в соответствующие рабочие полости вращающегос  гидроцилиндра по маслоподвод щим каналам 15, кольцевь м проточкам 17, радиальным каналам 18 и по каналам 19. Нерабочие полости по этой системе параллельных маслопровод щих путей соедин ютс  со сливом. Поворотный

поворачивает полый шток 7 привода патрона, приводит в действие механизм перемещени  кулачков (не показаны), которые и зажимают обрабатываемую деталь. Включаетс  электродвигатель, который через ремень 4, шкив 2, шли- цевую муфту 6 вращает Ш 1индель 3. Вместе со шкивом 2 )зращаютс  все сос- тавл юш 1е детали ко струкции, кроме цапфы 10 и приемника 13 утечек масла. Из маслопровод щих путей, наход щихс  под давлением, масло через кольцевой зазор 16 попадает в кольцевые проточки 20, выполненные в распорной втулке 12. Вследствие того, что площадь сечени  кольцевой проточки 20 должна быть значительно больше площади кольцевого зазора 16 (приблизительно в 5 раз), утечки, попада  в кольцевые проточки 20, тер ют скорость и давление, распорна  втулка 12 вращаетс ,, утечки, соприкаса сь ее стенками кольцевых проточек, подхватываютс  ими, приобретают окружную скорость и под действием центробежной силы через радиальные каналы 21, кольцб .вые проточки 22, каналы 23 попадают в каналы 24, выпснтненные в теле шкива 2 наклонно к оси шпиндел  3.

312

Вследствие этого наклона в канале 2Д от действи  центробежной силы возникает составл юща  сила, активно перемещающа  масло вдоль каналов 24 и 25 в лолость приемника 13 утечек масла . После выхода утечек масла из каналов 25 они под действием центробежной силы удар ютс  о внешнюю стенку

356654

приемника утечек масла, где с помощью реборд 26 и выступов защитного стакана 5 образованы лабиринтные уплотнени . Скорость утечек гаситс , и 5 они стекают по внешним стенкам неподвижного приемника 13 в его нижнюю полость и через патрубок 28 сливаютс  в бак гидропривода патрона.

Редактор О. Бугир

Составитель А. Гаврк пин

Техред О.Гортвай Корректор Е. Рошко

Заказ ЗОДЗ/ПТираж 1001Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д, 4/5

- ----г- -- . -

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Фиг. 2

Claims (1)

1. ПРИВОД МЕХАНИЗМА ЗАЖИМА ТОКАРНОГО СТАНКА, содержащий установленный на шпинделе станка вращающийся гидроцилиндр, закрепленную на шпиндельной бабке цапфу, связанную со шкивом ременной- передачи посредством подшипников, маслораспределительный неподвижный коллектор, вращающийся маслоприемный коллектор и приемник утечек масла, отличающийся тем, что, с целью повышения точности обработки, маслораспределительный коллектор размещен в цапфе, вращающийся маслоприемный коллектор установлен в шкиве между подшипниками, а приемник утечек масла выполнен в виде кожуха с маслоотражающими ребордами, форма в поперечном сечении которого образована полуокружностью и равнобочной трапецией.

   Фиг f