SU1230852A1 - Смазка дл форм - Google Patents

Description

t

Изобретение относитс  к промьпилен ности строительных материалов и сборного железобетона.

Целью изобретени   вл етс  снижение адгезии бетона к форме.

Сущнос гь изобретени  заключаетс  в том, что смазка содержит машинное масло, кулисную паровозную смазку и олигомер пиперилена с мол.м. 500-500 при следующем соотношении компонен- тов, мас.%:

Кулисна  паровозна  смазка10-15 Олигомер пиперилена с мол.м. 500- 5000 30-50 Машинное масло Остальное Предлагаемую смазку готов т следующим образом.

В емкость, снабженную мешалкой и источником подогрева, ввод т требуе

гревают его до 60-70°С, после чего добавл ют олигомер пиперилена и кулисную смазку и перемешивают в течение 10-15 мин. Полученную смазку нанос т на поверхность формы любым из известных способов, после чего в форму заливают бетонную массу.

В табл. Л приведены примеры состава испытуемых смазок.

Олигомер пиперилена представл ет собой вещество с мол.м. 500-5000, синтезированное из пиперилена - побочного продукта нефт€;химического синтеза изопрена с использованием в качестве катализаторов эфиратов ал- килалюминийга логенидов,

В табл. 2 приведены результаты испытаний, иллюстрирующих вли ние состава смазки на качество поверхности бетонных изделий и оборачиваемост фор при одноразовом нанесении смазки .

При содержании в смазке менее 30 мас.% олигомера пиперилена (ОП) ухудшаетс  качество поверхности формуемых изделий, причем при одноразовом найесении смазки формы могут быть использованы лишь однократно.

0

5

При содержании в составе смазки более 60 мае.7 олигомера пиперилена хот  и сохран етс  хорошее качество поверхности формуемых изделий, однако происходит чувствительное ее за- густевание, что затрудн ет нанесение смазки на форму.

При содержании в смазке менее 35 мае .7 машинного масла происходит загустевание смазки, при этом формы используютс  однократно.

При увеличении содержани  в смазке машинного масла свьше 60 мас.% резко снижаетс  качество поверхности формуемых изделий, а формы используютс  однократно.

При содержании в предлагаемой смазке менее 10 мас,% кулисной-паро- возной смазки формы используютс  однократно , кроме того, снижаетс  качество поверхности формуемых изделий.

При увеличении содержани  в предлагаемой смазке кулисной паровозной смазки свыше 15 мас.% происходит расслоение смазки.

Таблица 1

Кулисна  паровозна  смазка

Олигомер пиперилена с мол.м„

1900 5000 500

25

15

12

10

50

39

30

вины, наплывы, сцеп- лущени  и дефектов, ление бетона с фор- Отсутствие сцеплени  мой. Одноразовое бетона с формой, использование формы 2-3-кратное использование форм

То жеТо же

Шелушение поверх- То же ности, раковины, наплывы, сцепление бетона с формой, одноразовое использование формы

2-кратное использование форм

Claims (1)

1. СМАЗКА ДЛЯ ФОРМ при изготовлении бетонных и железобетонных из делий, включающая машинное масло и кулисную паровозную смазку, отличающаяся тем, что, с целью снижения адгезии бетона к форме, она дополнительно содержит олигомер пипе рилена с мол.м. 500-5000 при следующем соотношении компонентов, мас,%:

   Кулисная паровозная смазка 10-15

   Олигомер Пиперилена с мол.м. 5005000

   Машинное масло

   30-50

   Остальное с

   1 230852

   10-15

   30-50

   Остальное готовят еле1