SU1227859A1

SU1227859A1 - Bevel reduction gear with shaft limited turning angle

Info

Publication number: SU1227859A1
Application number: SU843826329A
Authority: SU
Inventors: Алексей Михайлович Морозов
Original assignee: Предприятие П/Я А-3927
Priority date: 1984-11-10
Filing date: 1984-11-10
Publication date: 1986-04-30

Description

1 one

Изобретение относитс к общему машиностроению и может бьггь использовано в конических передачах с ограниченным углом поворота валов.The invention relates to general engineering and can be used in bevel gears with a limited angle of rotation of the shafts.

Цель изобретени - сокращение габаритов редуктора при сохранении нагрузочной способности за счет рационального размещени его элементов и их опор.The purpose of the invention is to reduce the size of the gearbox while maintaining load capacity due to the rational placement of its elements and their supports.

На фиг. 1 показан конический зубчатый редуктор; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.FIG. 1 shows a bevel gear reducer; FIG. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. 2

Конический зубчатый редуктор с ограниченным углом поворота валов состоит из корпуса 1, в котором размещены вал 2 шестерни 3 на подшипниках 4 и 5 качени , вал 6 конического зубчатого колеса 7 на подшипниках 8 и 9. Коническое зубчатое Koxteco 7 выполнено в виде сектора. В вале 6 выполнено сквозное радиальное отверстие 10, через которое пропущен валA conical gear reducer with a limited angle of rotation of the shafts consists of a housing 1 in which shaft 2 gears 3 are placed on rolling bearings 4 and 5, shaft 6 of a bevel gear 7 on bearings 8 and 9. Bevel gear Koxteco 7 is made in the form of a sector. In the shaft 6 is made through the radial hole 10, through which the shaft is passed

278592278592

2, Отверстие 10 может иметь скосы 11 (см. чертеж) либо может быть выполнено большего диаметра, при этом вал 2 в месте отверсти 10 сплющен,2, Hole 10 may have bevels 11 (see drawing) or may be made of a larger diameter, while the shaft 2 in the place of the hole 10 is flattened,

5 Редуктор работает следующим образом .5 The gearbox works as follows.

Крут щий момент передаетс от вала 1 через шестерню 3 на сектор конического зубчатого колеса 7 и да10 лее на вал 6. Вращение зубчатой пары - шестерн 3 и коническое зубчатое колесо 7 - может осуществл тьс только в пределах сектора с помощью автоматики (не показан), причем по15 верхность отверсти вала 6 не касаетс поверхности вала 2.The torque is transmitted from shaft 1 through gear 3 to the sector of the bevel gear 7 and further to shaft 6. The rotation of the gear pair — gear 3 and bevel gear 7 — can only be carried out within the sector using automation (not shown), moreover, the surface of the opening of the shaft 6 does not touch the surface of the shaft 2.

Таким образом, сокращение габаритов редуктора достигаетс устранением консоли вала 2 путем переносаThus, reducing the size of the gearbox is achieved by eliminating the console shaft 2 by transferring

20 подшипника 5 внутрь корпуса 1 и размещением вала 2 внутри отверсти 10 вала 6. При этом повьшаетс надежность работы конического зубчатого зацеплени .20 bearing 5 inside the housing 1 and placing the shaft 2 inside the hole 10 of the shaft 6. This increases the reliability of the bevel gear.

Риг.ЗRig.Z

Составитель М.Радугин Редактор А.Долинич Техред В.Кадар Корректор В.Синицка Compiled by M. Radugin Editor A. Dolinich Tehred V. Kadar Proofreader V. Sinitska

Заказ 2276/37 Тираж 880ПодписноеOrder 2276/37 Circulation 880 Subscription

ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д.4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна ,4Production and printing company, Uzhgorod, Projecto st., 4

Claims

CONical GEAR REDUCER WITH LIMITED SHAFT ANGLE / comprising a housing and shafts with gear and bevel gear installed in bearings, characterized in that, in order to reduce the dimensions of the gearbox, the bevel gear shaft is made with a through radial hole and the gear shaft is passed through this is a hole.

A