SU1222601A1 - Устройство дл центрировани холостой ветви ленты конвейера - Google Patents
Устройство дл центрировани холостой ветви ленты конвейера Download PDFInfo
- Publication number
- SU1222601A1 SU1222601A1 SU843802970A SU3802970A SU1222601A1 SU 1222601 A1 SU1222601 A1 SU 1222601A1 SU 843802970 A SU843802970 A SU 843802970A SU 3802970 A SU3802970 A SU 3802970A SU 1222601 A1 SU1222601 A1 SU 1222601A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- centering
- frame
- belt
- vertical plane
- conveyer belt
- Prior art date
Links
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Description
Изобретение относитс к конвейерному транспорту, а именно к устройствам, обеспечивающим центрирование холостой ветви ленты при ее движении.
Цель изобретени - повышение эффективности центрировани ленты на наклонных конвейерах без увеличени мощности механизмов перемещени .
На фиг. 1 изображено устройство дл центрировани холостой ветви ленты конвейера , вид сбоку; на фиг. 2 -. разрез А-А на фиг. 1.
Устройство дл центрировани холостой ветви ленты конвейера содержит расположенные на ставе 1, под лентой 2, ролико- опоры 3 с поддерживающими роликами 4 и прижимные ролики 5, установленные над лентой под углом к продольной оси конвейера на поворотной в вертикальной плоскости раме, состо щей из двух частей 6 и 7, кажда из которых вл етс зеркальным отражением другой и щарнирно соединена одним концом со ставом 1 посредством оси 8. На другом конце каждой из частей 6 и 7 рамы жестко закреплен механизм перемещени , выполненный, например, в виде мотор-редуктора 9 с тормозом 10. Выходные валы мотор-редукторов снабжены кривощипами 11, которые св заны с ща- тунами 12, а последние с помощ,ью шарниров 13 - со ставом 1. Таким образом кажда из частей 6 и 7 поворотной рамы может независимо одна от другой поворачиватьс в вертикальной плоскости вокруг оси 8. Пуск, останов и реверс двигателей механизмов поворота, а также включение и выключение тормозов 10 выполн ютс с помощью блока управлени .
Устройство работает следующим образом .
При сходе ленты, например, влево (фиг. 2 машинист нажимает соответствующую кнопку, блок управлени растормаживает тормоз 10 и запускает двигатель 9 механизма перемещени левой части 6 рамы. При этом часть 6 рамы поворачиваетс в вертикальной плоскости относительно оси 8 в направлении опускани своих прижимных роликов 5. После отработки щага перемещени двигатель 9 останавливаетс и накладываетс тормоз 10. Лента 2 с левой стороны прижимаетс роликами 5 и роликами 4 и образуетс пространственный клин, который обладает центрирующим эффектом .
Если после этого лента возвратилась в нейтральное положение, то машинист соответствующей кнопкой возвращает в исходное положение часть 6 рамы.
Если же лента продолжает сходить или прин ла устойчивое положение, но за пределами допустимой зоны, то необходимо повторно включить тот же двигатель в том же направлении.
Максимальный центрирующий эффект получаетс при крайне.м нижие.м положении одной из частей поворотной ра.мы с прижимными роликами. При данной конструкции он выше за счет создани прижимного усили не только крут щим моментом двигател , но и весом механизма перемещени одной из частей рамы.
Таким образом, предлагаемое техническое решение позвол ет повысить центрирующий эффект без увеличени мощности механизмов поворота. Все это делает возможным примен ть их ка конвейерах с большой шириной ленты, используемых на горнотранспортных машинах, отрабатывающих полезное ископаемое или вскрышные породы на рабочих площадках с углом наклона более 5°.
фиг.2
ВНИИПИ Заказ 1662/20Тираж 833Подписное
Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЦЕНТРИРОВАНИЯ ХОЛОСТОЙ ВЕТВИ ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА, включающее поддерживающие ролики, расположенные на ставе под лентой, прижимные ролики, установленные над лентой под углом к ее продольной оси на поворотной в вертикальной плоскости раме, и механизмы перемещения поворотной в вертикальной плоскости рамы с тормозами, шатунами и блоком управления, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности центрирования ленты на наклонных конвейерах без увеличения мощности механизмов перемещения, поворотная в вертикальной плоскости рама выполнена из двух частей, каждая из которых одним концом шарнирно соединена со ставом, а на другом конце закреплен механизм перемещения, шарнирно соединенный шатуном со ставом. § фиг 1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843802970A SU1222601A1 (ru) | 1984-10-18 | 1984-10-18 | Устройство дл центрировани холостой ветви ленты конвейера |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843802970A SU1222601A1 (ru) | 1984-10-18 | 1984-10-18 | Устройство дл центрировани холостой ветви ленты конвейера |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1222601A1 true SU1222601A1 (ru) | 1986-04-07 |
Family
ID=21143194
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843802970A SU1222601A1 (ru) | 1984-10-18 | 1984-10-18 | Устройство дл центрировани холостой ветви ленты конвейера |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1222601A1 (ru) |
-
1984
- 1984-10-18 SU SU843802970A patent/SU1222601A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 579199, кл. В 65 G 39/071, 1975. Авторское свидетельство СССР № 781143 кл. В 65 G 39/071, 1979. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ZA848906B (en) | Device for the continuous reprofiling of the head of at least one rail | |
GB2038994A (en) | Drive mechanism for a reciprocable carriage | |
SU1222601A1 (ru) | Устройство дл центрировани холостой ветви ленты конвейера | |
EE9800461A (et) | Linditüürimismehhanism konveierilintide tsentreerimiseks | |
EP0385276B1 (en) | Self adjustable escalator handrail drive | |
AU2890389A (en) | Loading roller conveyor with drive via intermediate rollers | |
CN217262571U (zh) | 一种轨道式皮带输送装置 | |
FI59353C (fi) | Svaengningsanordning foer stockar | |
CN212668316U (zh) | 一种皮带式输送机的转向装置 | |
SU1234291A1 (ru) | Рольганг | |
SU1579867A1 (ru) | Устройство дл вращени контейнера на опорных валках тележечного конвейера | |
SU1183370A1 (ru) | Кантователь строительных изделий | |
CA2087813A1 (en) | Motor Driven Tiltable Cargo Deck | |
SU891526A1 (ru) | Промежуточный привод ленточного конвейера | |
SU1041440A1 (ru) | Роликоопора рольганга дл транспортировани грузов различной ширины | |
US4721202A (en) | Frictional drive units | |
SU1712497A1 (ru) | Устройство дл центрировани ленточного материала | |
DE3363801D1 (en) | Belt conveyor arrangement for bulk material | |
PH26173A (en) | Lift of boarding bridge | |
SU1622243A1 (ru) | Устройство дл перемещени штучных грузов во взаимно перпендикул рных направлени х | |
SU889928A1 (ru) | Устройство дл разгрузки поршн | |
SU893759A1 (ru) | Кантователь | |
SU1184735A1 (ru) | Транспортное средство | |
JPH0767967B2 (ja) | ローラコンベア間の被搬送物移載装置 | |
SU488758A1 (ru) | Разгрузочное устройство ленточного конвейера |