SU1221533A1

SU1221533A1 - Arrangement for maintaining load lever in horizontal position

Info

Publication number: SU1221533A1
Application number: SU843712889A
Authority: SU
Inventors: Абуталыб Самедович Керимзаде
Original assignee: Kerimzade Abutalyb S
Priority date: 1984-01-25
Filing date: 1984-01-25
Publication date: 1986-03-30

Abstract

Целью изобретени вл етс упрощение конструкции. Устройство дл поддержани в горизонтальном положе - нии грузового рычага содержит винтовую опору с приводом ее перемещени , на которой шарнирно закреплен один конец грузового рычага и жестко закреплен конец второго рычага. На свободном конце последнегсэ закреплен выключатель, контакты которого размещены у соответствующего конца грузового рычага, электрически св занные с приводом перемещени опоры. В процессе испытани грузовой рычаг отклон етс от горизонтапьного положени . При этом контакты выключател прекращают взаимодействовать с концом грузово го рычага и выключатель включает привод перемещени опоры. При перемещении по.следней грузовой рычаг возвращаетс в ис- ходное положение. При дальнейшем нагружении цикл повтор етс . 1 ил. i (Л N5 1C СЛ СОThe aim of the invention is to simplify the design. The device for keeping the cargo lever in a horizontal position contains a screw support with a drive for moving it, on which one end of the cargo lever is hinged and the end of the second lever is rigidly fixed. At the free end of the latter, a switch is fixed, the contacts of which are placed at the corresponding end of the load lever, electrically connected with the drive for moving the support. During the test, the load lever deviates from the horizontal position. At the same time, the contacts of the switch stop interacting with the end of the load lever and the switch turns on the drive for moving the support. When moving to the last, the cargo lever returns to its original position. With further loading, the cycle repeats. 1 il. i (L N5 1C SL CO

Description

Изобретение относитс к испыта тельной технике, в частности к устройствам дл поддержани в горизонтальном положении грузового рычага, преимущественно в испытательных машинах рычажного типа.The invention relates to test equipment, in particular, to devices for keeping the load lever in a horizontal position, preferably in lever-type test machines.

Цель изобретени - упрощение конструкции .The purpose of the invention is to simplify the design.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.The drawing shows a diagram of the proposed device.

Устройство содержит грузовой рычаг 1, один конец которого при помощи шарнира 2 закреплен на опоре 3, жестко св занной с винтом 4. На втором конце рычага 1 размещен силовоз- будитель 5, выполненный, например, в виде емкости, заполн емой жидкостью или дробью. Винт 4 кинематически св зан с приводом перемещени опоры 3, выполненным в виде черв чной передачи 6 и диска 7, размещенного на валу черв ка, св занного с электродвигателем (не показан). Дл поддержани грузового рычага 1 в горизонтальном положении устройство снабжено арретиром, который выполнен в виде второго рычага 8, расположенного горизонтально. Один конец рычага 8 жестко св зан с опорой 3, а на другом его конце закреплен выключатель , контакты 9 которого установлены у второго конца грузового ры чага I и электрически св заны с электродвигателем .The device comprises a cargo lever 1, one end of which with the help of a hinge 2 is fixed on a support 3 rigidly connected with a screw 4. At the second end of the lever 1, a force 5 is placed, for example, in the form of a container filled with liquid or shotgun. The screw 4 is kinematically connected with a drive for moving the support 3, made in the form of a worm gear 6 and a disk 7 placed on a screw shaft connected to an electric motor (not shown). In order to maintain the cargo lever 1 in a horizontal position, the device is equipped with an arresting device, which is made in the form of a second lever 8 located horizontally. One end of the lever 8 is rigidly connected to the support 3, and a switch is fixed at its other end, the contacts 9 of which are installed at the second end of the load lever of stage I and are electrically connected to the electric motor.

С рычагом 1 при помощи шарнира 10 св зана активна т га 11, предназначенна дл передачи нагружающего усили от силовозбудител 5 к испытуемому образцу (не показано).Lever 1 is connected by means of a hinge 10 to an active pull 11, designed to transfer the loading force from force 5 to the test sample (not shown).

Устройство работает следук цим образом .The device works in the following way.

Вращают диск 7 и устанавливают грузовой рычаг 1 в горизонтальное положение . При этом контакты 9 выключател взаимодействуют с концом рычага 1 , а привод перемещени опоры 3 отключен. После этого производ т на- гружение испытуемого образца при помощи силовозбудител 5, дл чего вRotate the disk 7 and set the cargo lever 1 in a horizontal position. In this case, the contacts 9 of the switch interact with the end of the lever 1, and the drive for moving the support 3 is disconnected. After this, the test specimen is loaded with the aid of an energizer 5, for which purpose

емкость подают тарированный груз, на- „ тель закреплен на другом конце вто- пример жидкую среду или дробь. В про- рого рычага.the container serves tared weight, the cable is fixed at the other end, secondly, a liquid medium or shot. In the first lever.

1221533212215332

цессе нагружени образца активна т га 1I начинает перемещатьс в направлении удлинени образца. При этом грузовой рычаг 1 отклон етс от горизонтального положени , а второй рычаг 8 за счет жесткого креплени к опоре 3 сохран ет горизонтальное положение . При увеличении угла наклона грузового рычага 1 больше определенной величины контакты 9 выключател прекращают взаимодействие с концом рычага 1 и замыкают электрическую цепь, в результате чего выключатель включает привод перемещени опоры 3.During the process of loading the specimen, the active traction 1I begins to move in the direction of elongation of the specimen. In this case, the cargo lever 1 deviates from the horizontal position, and the second lever 8, by rigid attachment to the support 3, maintains the horizontal position. When the tilt angle of the cargo lever 1 is larger than a certain value, the contacts 9 of the switch stop interacting with the end of the lever 1 and close the electrical circuit, as a result of which the switch turns on the drive for moving the support 3.

Последн через черв чную передачу 6 и винт А перемещаетс вместе с вторым рычагом 8 до тех пор, пока грузовой рычаг 1 не займет горизонтального положени , а контакты 9 будут взаимодействовать с концом рычага 1. При этом выключатель отключает привод перемещени опоры 3. При дальнейшем увеличении деформации образца грузовой рычаг 1 вновь отклон етс от горизонтального положени и возвращаетс в исходное положение аналогичным образом.The latter through the worm gear 6 and screw A moves together with the second lever 8 until cargo lever 1 is horizontal, and contacts 9 interact with the end of lever 1. In this case, the switch turns off the drive for moving support 3. With a further increase The deformation of the specimen cargo lever 1 again deviates from the horizontal position and returns to its original position in the same way.

В процессе дальнейшего нагружени образиа цикл повтор етс .In the process of further loading, the formation cycle repeats.

Claims

Invention Formula

A device for keeping the cargo lever in a horizontal position, preferably for lever-type testing machines, comprising a screw OPERATOR designed to pivotally fasten one end of the lever, a movement actuator, an arrestor and a switch fixed on it, which contacts are placed at the other end of the lever and electrically associated with the drive of support movement, characterized in that, in order to simplify the design, the arresting device is made in the form of a second lever located horizontally, one end which is rigidly connected to the support, and off