SU1221037A1 - Method of manufacturing ship hull and device for effecting same - Google Patents
Method of manufacturing ship hull and device for effecting same Download PDFInfo
- Publication number
- SU1221037A1 SU1221037A1 SU843805149A SU3805149A SU1221037A1 SU 1221037 A1 SU1221037 A1 SU 1221037A1 SU 843805149 A SU843805149 A SU 843805149A SU 3805149 A SU3805149 A SU 3805149A SU 1221037 A1 SU1221037 A1 SU 1221037A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bed
- hull
- patterns
- blocks
- fixed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
1. Способ изготовлени корпуса судна , содержащий операции формировани обшивки блоков корпуса судна в постел х и закреплени ее на их неподвижных лекалах , монтаж набора и оборудовани на каждом из блоков корпуса судна, отсоединени от неподвижных лекал постели, испытани на водонепроницаемость, подготовительные работы дл стыковки каждого из блоков со смежными блоками корпуса судна, транспортировку этих блоков к месту их сборки и соединение друг с другом, отличающийс тем, что, с целью снижени трудоемкости и повышени точности изготовлени , на обшивке блока одновременно с неподвижными лекалами закрепл ют съемные лекала постели, которые отсоедин ют после окончани сборки упом нутого блока со смежными блоками. 2. Устройство дл изготовлени корпуса судна, содержащее постель с основанием и неподвижными лекалами, отличающеес тем, что устройство снабжено установленной на основании постели съемной рамой с лекалами, которые размещены между неподвижными лекалами по одну сторону от рабочей лекальной поверхности постели с возможностью поворота упом нутой рамы относительно основани постели . i СЛ 16 1C Ю СО Фиг,.11. A method of manufacturing a ship hull, comprising the steps of forming a hull of the hull blocks in the beds and fixing it on their fixed patterns, mounting the kit and equipment on each of the hull blocks, detaching it from the fixed bed patterns, testing for water resistance, preparatory work for docking each of the blocks with adjacent blocks of the ship's hull, transporting these blocks to the place of their assembly and connecting with each other, characterized in that, in order to reduce labor intensity and increase the accuracy of At the same time, removable bed templates are fixed on the casing of the block at the same time as the fixed patterns, which are detached after the assembly of the block with adjacent blocks is completed. 2. A device for manufacturing a ship hull comprising a bed with a base and fixed patterns, characterized in that the device is provided with a removable frame with patterns mounted on the bed base, which are placed between the fixed patterns on one side of the working pattern of the bed regarding the bed base. i СЛ 16 1C Ю СО Fig, .1
Description
Изобретение относитс к судостроению, в частности к изготовлению малых и средних судов, и касаетс технологии изготовлени зональных блоков, конструкци которых имеет небольшую погибь и жесткость, например зональные блоки на палубных и бортовых секци х.The invention relates to shipbuilding, in particular to the manufacture of small and medium-sized vessels, and concerns the technology of making zonal blocks, the design of which has a small perishing and rigidity, for example, zonal blocks on the deck and side sections.
Цель изобретени - снижение трудоемкости и повышение точности изготовлени .The purpose of the invention is to reduce the labor intensity and increase the accuracy of manufacturing.
На фиг. 1 показано устройство дл осуществлени способа изготовлени корпуса судна; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - шарнирное устройство; на фиг. 6 - вид В на фиг. 5.FIG. 1 shows an apparatus for carrying out a method for manufacturing a ship hull; in fig. 2 - the same plan view; in fig. 3 is a section A-A in FIG. 2; in fig. 4 is a section BB in FIG. 2; in fig. 5 - hinge device; in fig. 6 is a view of B in FIG. five.
Устройство дл осуществлени способа изготовлени корпуса судна состоит из комбинированной постели, выполненной в виде постели 1 и съемной части постели 2. Съемна часть постели 2 состоит из сварной рамы 3, в которой закреплены лекала 4 с посто нным шагом, верхние кромки которых выполнены криволинейными по форме наружной поверхности секции, например палубной. Дл придани жесткости раме 3 предусмотрены продольные балки 5, к которым приварены обуха б, предназначенные дл транспортировки съемной части постели 2 краном. Постель 1 состоит из основани 7, которое представл ет собой сварной каркас, изготовленный из профильного проката, и неподвижных лекал 8, закрепленных на верхней части 9 основани 7. Неподвижные лекала 8 расположены с такими же шагом, верхние кромки их выполнены криволинейными по форме наружной поверхности палубной секции. Съемна часть постели 2 расположена на верхней части постели 1 таким образом, что ее лекала 4 располагаютс между неподвижными лекалами 8 постели 1 с половинным шагом между ними, образу единую лекальную поверхность, соответствующую наружной поверхности палубной секции. Неподвижные лекала 8 постели 1 выполнены с пазами дл размещени в них продольных балок 5 подвижной части постели 2. Съемна часть постели 2 соединена с постелью 1 с помощью быстроразъемного шарнира 10.A device for carrying out the method of manufacturing a ship hull consists of a combined bed made in the form of bed 1 and a removable part of bed 2. The removable part of bed 2 consists of a welded frame 3 in which patterns 4 are fixed with constant pitch, the upper edges of which are curved the outer surface of the section, for example the deck. In order to stiffen the frame 3, longitudinal beams 5 are provided, to which the butts b are welded, intended for transporting the removable part of the bed 2 by a crane. The bed 1 consists of a base 7, which is a welded frame made of rolled metal and fixed patterns 8 fixed to the upper part 9 of base 7. The fixed patterns 8 are arranged with the same pitch, their upper edges are curved in shape deck section. The removable part of bed 2 is located on the top of bed 1 in such a way that its patterns 4 are located between the fixed patterns 8 of bed 1 with a half step between them, forming a single curve surface corresponding to the outer surface of the deck section. The fixed patterns 8 of the bed 1 are made with grooves for accommodating the longitudinal beams 5 of the movable part of the bed 2. The removable part of the bed 2 is connected to the bed 1 by means of a quick-release hinge 10.
Быстроразъемный шарнир 10 состоит из двух проушин 11, приваренных к верхнейThe quick-release joint 10 consists of two eyelets 11 welded to the upper
00
00
части 9 основани 7, скобы 12, расположенной между проушинами 11 на одной оси и приваренной к раме 3 подвижной части 2 постели, оси 13 выполненной в видеpart 9 of the base 7, the bracket 12, located between the lugs 11 on the same axis and the movable part 2 of the bed welded to the frame 3, the axis 13 made in the form
болта, соедин юшей две проушины 11 и скобу 12, шайбы 14 и гайки 15, накрученной на болт 13.bolt, connecting two lugs 11 and bracket 12, washers 14 and nuts 15 screwed onto bolt 13.
Корпус судна изготавливаетс следующим образом.The hull is manufactured as follows.
Собранные и сваренные на механизированной поточной линии звень полотнища обшивки (не показаны) палубы мащин- ного отделени подают на постель, состо щую из подвижной части постели 2, стыкуют между собой и прихватывают к ле5 калам 7 подвижной части постели 2 и к лекалам 8 постели 1 с помощью гребешков внахлест на лекала (не показано). Размечают известным фотопроекционным методом следы мест соединени балок набора с обшивкой. Устанавливают по ним набор и скрепл ют его с помощью сварки с полотнищем общивки и между собой. Устанавливают , приваривают стаканы, кабельные коробки, щпильки, хвостовики, подвески , скобы, мосты со стороны набора.Assembled and welded on a mechanized production line, the links of the panel of plating (not shown) of the deck of the machine compartment are fed to the bed consisting of the moving part of bed 2, joined to each other and tacked to the leaves 7 and to the patterns 8 bed 1 using scallops overlap on patterns (not shown). Mark up with a well-known photoprojection method the traces of the joints of the set beams with the cladding. A set is installed on them and fastened by welding with a panel of the common board and among themselves. Install, weld glasses, cable boxes, studs, shanks, pendants, brackets, bridges from the side of the set.
5 После этого секцию открепл ют от лекал 8 постели 1 и вместе с подвижной частью постели 2 кантуют краном через два быст- роразъемных щарнира 10, в которых скоба 12, соединенна с рамой 3 подвижной части постели 2, поворачиваетс на 180°5 After this, the section is detached from the patterns 8 of the bed 1 and together with the movable part of the bed 2 is turned over by a crane through two quick-release joints 10, in which the bracket 12 connected to the frame 3 of the movable part of the bed 2 rotates 180 °
0 через ось 13, укладыва палубную секцию на тумбы-подставки 16. Срезают и зачищают места прихваток, подваривают и зачищают швы с обратной стороны. Устанавливают насыщение с гладкой стороны секции - стаканы, наварыши, скобы, втул ки. Производ т испытание известным способом на водонепроницаемость, очищают и грунтуют. Загрунтованный зональный блок вместе с подвижной частью постели 2 вновь кантуют краном вокруг шарнира 100 through the axis 13, laying the deck section on the pedestal 16. Cut off and clean the tacking places, podvarivat and smooth out the seams on the back side. Set the saturation from the smooth side of the section - glasses, Navary, staples, sleeves. It is tested in a known manner for waterproofing, cleaned and primed. The primed zone unit together with the movable part of the bed 2 again turn over the crane around the hinge 10
0 на 180° на постель 1. Производитс установка оборудовани , механизмов, труб, арматуры и приборов. Изготовленный зональный блок вместе с подвижной частью постели 2 краном с помощью рымов 6 снимаетс с постели 1 путем вывода скобы 120 to 180 ° to bed 1. Installation of equipment, machinery, pipes, fittings and appliances is in progress. The fabricated zone unit, together with the movable part of bed 2, is removed from the bed 1 by means of the eyes 6 by withdrawing the bracket 12.
из шарнира 10 и переноситс краном на стапель дл стыковки с другими зональными блоками. from the hinge 10 and is transferred by a crane to the slipway for docking with other zonal blocks.
гg
f ТАf TA
Фигг.2Fig.2
А-АAa
Фиг,.3FIG. 3
6-56-5
Фиг,.FIG.
XX
Фиг. 5FIG. five
1313
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843805149A SU1221037A1 (en) | 1984-10-23 | 1984-10-23 | Method of manufacturing ship hull and device for effecting same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843805149A SU1221037A1 (en) | 1984-10-23 | 1984-10-23 | Method of manufacturing ship hull and device for effecting same |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1221037A1 true SU1221037A1 (en) | 1986-03-30 |
Family
ID=21144013
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843805149A SU1221037A1 (en) | 1984-10-23 | 1984-10-23 | Method of manufacturing ship hull and device for effecting same |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1221037A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
LT3497B (en) | 1993-05-14 | 1995-11-27 | Aivaras Grauzinis | Method of building hull of ship |
-
1984
- 1984-10-23 SU SU843805149A patent/SU1221037A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Кузьменко В. К., Федоров Н. А., Фрид Е. Г. Справочник судового сборщика. Л.-.Судостроение, 1969, с. 218, 233 и 235. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
LT3497B (en) | 1993-05-14 | 1995-11-27 | Aivaras Grauzinis | Method of building hull of ship |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1221037A1 (en) | Method of manufacturing ship hull and device for effecting same | |
US2412455A (en) | Method of making boat hulls | |
US3797439A (en) | Method of outfitting an engine room of a ship | |
US5293830A (en) | Double-walled vessel hull construction utilizing t-shaped subcomponents | |
CN100431915C (en) | Cylindrical hull structural arrangement | |
SU1232559A1 (en) | Method of assembling sections of ship hull double covering | |
SU1144932A1 (en) | Method of assembling ship hull section | |
SU787256A1 (en) | Method and apparatus for making curvilinear bottom sections of ship hull | |
GB8802669D0 (en) | Method for constructing inspectable welded joints which are resistant to marine biofouling & welded joints | |
SU1070053A1 (en) | Versions of a ship construction process | |
SU1527086A1 (en) | Method of assembling shipъs hull | |
JPS60154981A (en) | Construction of ship | |
NO166153B (en) | CLUTCH CONNECTION BETWEEN AN OPTICAL FIBER CABLE AND A CLUTCH BOX. | |
FI67335C (en) | FOERFARANDE FOER MONTERING AV HELA MODULEN FOER ETT FLERDAECKSFARTYGSSKROV | |
SU1202775A1 (en) | Method of assembling articles | |
JPS6160388A (en) | Method of assembling ship side construction for bulk carrier | |
SU1008081A1 (en) | Method of increasing the height of floating dock wing wall | |
SU1020300A1 (en) | Method of assembling ship hull structures | |
SU1652184A1 (en) | Method of dimensional modernization of floating dock | |
SU984921A1 (en) | Method of making ship module | |
SU1100183A1 (en) | Ship hull | |
SU823264A1 (en) | Method of bridge crane reconstruction | |
SU1337181A1 (en) | Method of dismounting a multilink chain | |
SU1105372A1 (en) | Method of manufacturing ship hull parallel middelebody | |
SU1562221A1 (en) | Method of repair of hull of vessel of pontoon type |