SU1216119A1 - Лифт - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к лифтостроению, и касаетс  эксплуатации лифта в услови х сейсмического воздействи .

Цель изобретени  - упрощение его обслуживани .

На фиг. 1 представлен лифт, общий вид; на фиг.2 - узел I на фиг. 1; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.5 - разрез В-В на фиг.4; на фиг.6 - разрез Г-Г на фиг.2.

Лифт содержит расположенные в шахте кабину 1 и противовес 2, св занные т говым канатом 3 и установленные на направл ющих 4, буфера 5 дл  противовеса и кабины и механизм б фиксации кабины. Подвеска противовеса 2 на канате осуществлена посредством блока 7, имеющего возможность перемещени  вертикально вниз по пазу 8 при ослаблении т говых канатов.

По оси противовеса размешена штанга 9, котора  одним концом жестко соединена с блоком 7, другой ее конец выведен из противовеса снизу и снабжен пружиной 10.

Нижн   часть щтока выполнена в виде зубчатой рейки 11. Узел фиксации противовеса образован двум  конусами 12, размещенными на последнем симметрично его оси и св занными между собой посредством горизонтального вала 13.

Конусы 12 консольно установлены на концах вала 13, представл ющих собой винты с различной по направлению нарезкой.

В центральной части горизонтального вала 13 неподвижно относительно него установлено зубчатое колесо 14, которое находитс  в зацеплении с зубчатой рейкой 11. I

А

0

5

0

Направл ющие 15 узла фиксации противовеса предотвращают вращение конусов 12 вместе с валом 13 и обеспечивают поступательное движение конусов по горизонтали.

Ответные элементы, взаимодействующие с конусами 12, представл ют собой втулки 16 с коническим углублением, закрепленные на стенках шахты.

В машинном помещении 17 размещены канатоведущий шкив 18 и узлы 19 и 20 креплени  концов каната, причем конец каната , идущий от противовеса соединен с узлом его креплени  через талреп 21, обеспечивающий возможность вертикального смещени  этого конца каната.

Фиксаци  подвижных элементов лифта осуществл етс  следующим образом.

Кабина 1 поднимаетс  вверх до тех пор, пока противовес 2, опуска сь вниз, не установитс  на буфере 5. Кабина фиксируетс  в верхнем положении, после чего талрепом 21 создаетс  слабина в т говом канате 3 со стороны противовеса, блок 7 под действием собственного веса и пружины 10 перемещаетс  вертикально вниз по пазу 8, вместе с блоком перемешаетс  жестко св занный с ним шток 9, который своей рейкой 11 приводит во вращение зубчатое колесо 14 и горизонтальный вал 13.

Конусы 12, расположенные консольно на концах вала 13, вследствие наличи  на них различных по направлению винтовых нарезок и направл ющих 15, предотвращающих вращение конусов вместе с валом, перемещаютс  по горизонтали в разные стороны от вертикальной оси противовеса и вход т до упора во втулки 16, расположенные на стене щахты.

3-S

Фиг л

фиг. 5

Фиг.6

иг.2

Редактор Т. Кугрышева Заказ 954/25

Составитель Л. Лапенко

Техред И. ВересКорректор О. Лугова 

Тираж 800Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Claims (1)

1. ЛИФТ преимущественно для эсплуатации в условиях сейсмического воздействия, содержащий кабину и противовес, установленные в шахте на ветвях каната, охватывающего канатоведущий шкив, а также механизмы фиксации кабины и противовеса от их перемещений, отличающийся тем, что, с целью упрощения его обслуживания, конец ветви каната, несущей противовес, закреплен над шахтой с возможностью вер- тикального перемещения, при этом противовес связан с канатом посредством блока и снабжен расположенной по его вертикальной оси симметрии штангой, один конец которой жестко связан с блоком, другой конец подпружинен относительно противовеса и выступает за его пределы, а нижняя часть штанги выполнена в виде зубчатой рейки, причем механизм фиксации противовеса включает в себя горизонтальный вал с зубчатым колесом, входящим в зацепление с зубчатой рейкой нижней части штанги, два конусных элемента с разнонаправленной винтовой нарезкой, смонтированных на противоположных консольных частях вала с возможностью их перемещения в горизонтальной плоскости, и две втулки с коническим углублением в каждой из них, закрепленные на стенках шахты с возможностью сопряжения с соответствующими им конусными элементами.

   >