SU121349A1 - Полусамоходное шасси - Google Patents

Description

Известно полусамоходное шассн дл  навески сельскохоз йственных и других машин и орудий, включающее в конструкцию раму и опорное полевое ведущее колесо меньщего диаметра по сравнению с ведущим колесом трактора, приводимое во вращение от полуоси трактора посредством карданной передачи и планетарного редуктора.

Предлагаемое полусамоходное щасси отличаетс  от известных тем, что в нем применено гидравлическое тормозное устройство. Тормозные колодки устройства под воздействием штока поршн  гидравлического цилиндра при нейтральном положении золотника переключател  зажимают тормозной барабан, жестко соединенный с конической шестерней планетарного редуктора. Коническа  шестерн  свободно монтирована на валу поводка и по ней обкатываютс  планетарные шестерни , сообща  вращение полевому колесу. Этим достигаетс  превращение опорного полевого колеса в ведущее при движении по пр мой и сообщение ему окружной скорости, равной скорости задних ведущих колес трактора.

На фиг. 1 схематически изображено щасси, вид в плане; на фиг. 2 - схема планетарного редуктора и тормоза, вид в плане.

Полусамоходное щасси включает следующие узлы: скобу /, автоматический переключатель 2, маслопровод 3, дополнительные самоустанавливающиес  колеса 4, пружины 5, планетарный редуктор 6, колесо 7, тормозные колодки 8, траверсу 9, шарнирный телескопический вал }0, гидравлический силовой цилиндр //, вставки 12, нагнетательный маслопровод 13, сливной маслопровод 14 и дополнительный редуктор 15. Шасси монтируетс  с правой стороны трактора и крепитс  к его раме в точках А и Б. Колесо шасси приводитс  во вращение полуосью трактора посредством щарнирного телескопического вала через планетарный редуктор. В планетарном редукторе коническое зубчатое колесо 16 соединено с колесом шасси посредством вала 17, а другое колесо 18-тормозным барабаном 19.

№ 121349

При движении трактора пр молинейно тормозной барабан останавливаетс  тормозными колодками. Планетарные конические шестерни 20 свободно размещены на поводке 21, который соединен Н1арнирной передачей с ведущей полуосью трактора. Вращение этой полуоси посредством неподвижного зубчатого колеса и перекатывани  по нему планетарных щестерен передаетс  второму зубчатому колесу, а через вал - ведущему колесу самоходного шасси. При поворотах, когда скорость вращени  ведущих колес трактора и колеса шасси должна быть различной , тормозные колодки автоматически разжимаютс  и колесо шасси вращаетс  свободно. Отключение тормозных колодок при поворотах трактора производитс  переключателем, корпус которого жестко укрепл етс  на раме трактора, а золотник шарнирно соедин етс  с продольной рулевой т гой, перемеп1.ающей золотник при поворотах . Вследствие перемещени  золотника шток гкдроцилиндра действует на тормозные колодки, которые освобождают тормозной барабан.

В случае применени  сельскохоз йственной машины с большой ширипой захвата, на раме шасси предусмотрена возможность установки вставки нужного размера и удлинение вала шарнирной передачи.

Предмет и з о б р е т е и п  

Claims (4)

1.Полусамоходное шасси дл  навески се.льскохоз йственных и других машин и орудий, включающее в конструкцию универсальную раму, монтируемую шарнирно сбоку к раме трактора, опорное полевое ведущее колесо, имеющее меньший диаметр по сравнению с диаметром задних ведущих колес трактора и приводимое во вращение от полуоси трактора через карданную передачу и планетарный редуктор, отличающеес  тем, что, с целью превращени  опорпого полевого колеса в ведущее при движении по пр мой с сообщение.м ему окружной скорости, равной скорости задних ведущих колес трактора, в нем применено гидравлическое тормозное устройство, тормозные колодки которого под воздействием штока поршн  гидравлического цилиндра при нейтральном положении золотника переключател  зажимают тормозной барабан, жестко соединенный с конической шестерней планетарного редуктора, свободно моптированной на валу поводка, по которой обкатываютс  планетарные шестерни, сообща  вращение полевому колесу.

2.Полусамоходное шасси по п. 1, отличающеес  тем, что, с целью автоматического превран1,ени  полевого ведущего колеса в свободно вращающеес  при поворотах трактора, в нем применен гидравлический переключатель, корпус которого жестко укреплен на раме трактора, а золотник шарнирно соединен с продольной рулевой т гой трактора, перемещающей золотник при поворотах, в результате чего тормозные колодки под воздействием штока гидроцилиндра и тормозной пружины отход т и растормаживают тормозной барабан.

3.Полусамоходное шасси по пп. 1-2, отличающеес  тем, что, с целью облегчени  агрегатировани  с траЕстором н исключени  необходимости переделки ступицы ведущего заднего колеса трактора, планетарный редуктор и гидравлическое тор.мозное устройство монтированы на универсальной раме в месте ее соединени  с полевым колесом.

4.Полусамоходное шасси по пп. 1-3, отличающеес  тем, что, С целью обеспечени  монтажа уборочных машин с большой шириной захвата, универсальна  рама Снабжена вставками необходимого размера , а квадратный вал шарнирной передачи в этом случае ставитс  удлиненный.

/J

сь/уг

/3 20 21 16

777

17