SU1211406A1 - Буровой амортизатор - Google Patents

Description

ИЗОбрЗ ч ЦНИе OTiU; С1 : СЯ : ii - h ;;- ЫСЛОВОМу Обор -допаи:1;о . ;, :;.;;..;( устройствам дл  бу;;еи -т c-oja r-;

Извастеи амср -иза х-с 6vv;K..i. а-- ко онны содерг;:й :глй у..:. /i-n элемент, цыполнен1гь;й - -зиде то к стенкой цИ и:ндп;г:ческс1й об::;.. ;:; :;;:.

(1 гГарЗ Ж / КОНУО -- , .-:.

ствол с поршчеьу р зкзди оиаьгм ;:

оболочке, /(л  TiDOTSKa-- 3-i;t . ji:,H. ;;i Rf

ной гккдкости CTBO:I чЫ1г /г--- И с : пускныт ги кан ллм.; . оспагу  с KO.J сом Kojrbiiejjyio ., сооб и;:; ) v:o с внутрекг1йй полостью Vy-;.. : .-,;,,

При работе т ких амогг-и ; ,м ствол переме 11аетсет тгггпак -но iiyca,j поршн  - i; .x; j 4ar: i :л а-:у;

РУГИЙ ПаиОЛ.Н::П а;-Ь -ц 1;.Н .;ш а- rl ПрОДОЛЬ;2з1е .ИЛ1-. {П;:;;;- --bj-:}.;r: :. ,;,,-,:. НИЛ В оааН.,:п, да-Ч) v; .-4 7 - ки И наоборот

Оснонмо : рабочаА .ои. . : :с /.. амортиза оаоз с дзс-;.;::; .. о rr-jeta-oTa- icrHX зффсгсти иог Л: к:-- jiVo-.-ie-.-i -ijaT л етс  3 ari -iг:к.:о ::- iraa oceE (j:t o . е1:гмашени;- аогли а; чинь осеаой аагруак-о Зт- зиоимостТ) :у:7р5,сал -Г .;/ ко. 7 Ивге.(М1- аар ai-ie a) vai-pv -- мента н у аг-о: ;а лги :п;;а;

тора йу ;а- л:;Л ОЙ . : ::

(Г1. -, г

JvblLi к:;,Л 5 1 П

i тг -1

HHjrfiPTCi t ;ла -01чсй :a;av --а ; чаюй ий коал-. .a . -ма- элеме;г;а ;огг:а)аааиг;й ;т тл- обол:с;чку ; а-..-.г- ттс тата:. , - . ленные а а /оргтам н а ,а ;; --а- Ценыс гоам:1 а с Г Г ааа;-гт а v-.;:,.: кольцами F: азел л радач а -ат момента.

Однако при работа амср а:- Бследствие существуюп ик аа.о ; а также износа его цеталей а

го поццшгишка 4 yrrpyroro :) та 5, включающего цилши рнческул оболочку 6 н наполнитель 7, устаноалеиьаге по торцам наполнител  кольцевые поршни 8 с уплотнительными кольцами

с т в ол;

10, упорной

гайки 1 I , узла передачи крут гдего МО ме н т а, в к лю ч ающе го в ну т р е н нюю полумуфту 12 и 13 полумуфты образуюаще тлицевую пару, з. плотнени  А, Дл  передачи крут щего момента может быть установлена винтова  пара или любой другой .

Оболочка 6 упругого элемента выполнена с воздушной пап остью 15, концентрично распаложенной по длине рабочей ч.-.сти оболочки 6 Оболочка 6 может 6biTb изготовлена из двух частей: внутренней и наруж он„ соединенных сваркой с образован ием герметичной воздушной полости 15, При этом В1гутренн   часть оболочки 6 может быть выпалнена прорезной, а нарузкна  толстостенной, Радк льн1 й размер Боздл.ланой полости должен быть больше максимально возможн:ог о размера ,иальной деформ.ации тзнут- ренней части сболо - ки 6,

Буровой амортизатор работает слс- ц У.ош м обр а3 о,

Динажческие нагрузки возникан;- при работе долота, передамтс  через внутреннюю полумуфг; 12 на

ствол 10, Порш:- 8 с уплотнителъны- ми коль:ла И 9 сжимают в осевом напра- Блэыии а юртизатора наполнитель 7, трансформиру  их продолbniiie перемещени  в радиалыше деформшдии внутренней части оболочки 6.

Так как наружна  часть обапоч- ки 6 выполнена толстостенной, а обо- ло -гка 6 по длине рабочей части имеет герметичную воздушную полость )5. то оболочка б воспринимает тольхо давление наполнител  7 на внутреннгою свою часть, а наружна  часть воспринт-{мает давление жидкости Б полости амортизатора.

Вследствие этого рабоча  зависимость амортизатора nepeMeiueioie-нагрузка  кл етс  стабильной и не зависит от дав,ттени  промывочной жидкости iia различной глубине в скважине , а также от пульсации давлени  жидкости при относительном переме- ствола и корпуса.

Техш1ко-эконокическа  эффективность изобретенрг  заютючаетс  в по- ; ;-и иении срока амортизаторов , вследствие исключени  вли ни  давле- и  прО:-.5Ывочной ЖИДКОСТИ На его рабочую характеристику. Кроме того, ;{зобретение позвол ет более эффек- обеспечивать виброзащиту бурильного инструмента, увеличивать HDoxonKv на долото.

у

if

Редактор Н.Киштулинец Техред ,

Заказ 619/37Тираж 5 --8Подгшсное

ВШ-ИШИ Государственного комитета ОССР

по делам изобретений F; этр-рыт Ий 113035, Москва, Ж-35, Pajin-Ka- наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент „ г,: Ужгород, yi,. Проектна ,

Ь- ШИ/1

|fe;4 t.

Щ Ш 4Й М

Claims (1)

1. . (5 7) БУРОВОЙ АМОРТИЗАТОР, ВКЛЮ~ 'чающий корпус, ствол, упругий эле,мент, содержащий цилиндрическую оболочку и наполнитель, установленные по торцам наполнителя кольцевые поршни с уплотнительными кольцами и узел передачи крутящего момента, отличающийся тем, что, с целью сохранения стабильности рабочих характеристик упругого элемента при изменении давления промывочной жидкости на различной глубине бурения, а также при пульсации давления жидкости от относительного перемещения ствола и корпуса, оболочка упругого элемента выполнена с воздушной полостью, концентрично расположенной по длине ее рабочей ,части.