SU1209579A1 - Механизм передвижени грузоподъемного средства - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к механизмам передвижени  грузоподъемных сре;.1,ств, например кранов мостового типа.

Цель изобретени  - повьпнение надежности механизма передвижени .

На чертеже изображен механизм передвижени , общий вид.

Механизм передвижени  грузоподъемного средства содержит приводной барабан 1, установленный на грузоподъемном средстве 2. На барабан 1 намотан гибкий орган 3, огибающий отклон щие блоки 4, смонтированные на грузоподъемном средстве 2, отводные блоки 5, установленные попарно в конце пути грузоподъемного средства 2, и закрепленный концами на грузоподъемном средстве 2. Нт жное устройство расположено в конце пути грузоподъемного средства 2 и включает кинематическую пару 6 винт - гайка , винт 7 которой пронущен через стакан 3 и закреплен на ползуне 9, распо.пожеп- ном в направл ющих 10, закрепленных на основании 11 вместе с упорами 12. Между

гайкой 13 пары G и стаканом 8 расположен подщипник 14. Пружина 15 установлена между стаканом 8 и упорами 12. Нолзун 9 несет нат жной блок 16 дл  гибкого органа 3.

Барабан I может состо ть из нескольких цилиндров 17, на которые намотан гибкий орган 3. Один из цилиндров 17 через редуктор 18 соединен с двигателем 19.

Механизм передвиж ени  грузоподъемного средства работает следующим образом.

При вращении двигател  19 барабан 1 наматывает на себ  одну ветвь гибко1-о органа 3 и вытравливает другую ветвь, при этом грузоподъемное средство 2 перемещаетс  в соответствующую сторону. Дл  исключени  провисани  вытравливаемой ветви гиб- Koi o органа 3 предназначено нат жное устройство , которое за счет пружипы 15 нат гивает гибкий орган 3. Дл  регулировани  нат жени  служит винтова  пара б, гфи этом подщипник 14 снижает усилие, прикладываемое к гайке 13 при регулировании устройства , и уменыпает скручивающие нагрузки на стакан 8.

Claims (1)

1. МЕХАНИЗМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО СРЕДСТВА, содержащий приводной барабан, установленный на грузоподъемном средстве, гибкий орган, намотанный на приводной барабан в средней части, отклоняющие блоки, смонтированные с боковых сторон грузоподъемного средства и огибаемые гибким органом, и натяжное устройство, расположенное по крайней мере на одном конце пути грузоподъемного средства и включающее кинематическую пару винт — гайка, связанную с основанием гибким органом, отличающийся тем. что, с целью повышения его надежности, он снабжен отводными блоками, установленными попарно в концах пути грузоподъемного средства и огибаемыми гибким органом, а натяжное устройство включает направляющие и упоры, закрепленные на основании, ползун, установленный Е! направляющих, натяжной блок для гибкого органа, закрепленный с одной стороны ползуна, стакан с пружиной, через который пропущен винт кинематической пары винт - - гайка,закрепленный с другой стороны ползуна, и подшипник, установленный на винте между стаканом и гайкой, причем пружина соединена с упорами, а конщл гибкого органа закреплены па грузоподъемном средстве.