SU1208008A1

SU1208008A1 - Пневматический подъемник

Info

Publication number: SU1208008A1
Application number: SU823565702A
Authority: SU
Inventors: Ага-Салим Шуряевич Кулиев; Юрий Федорович Пазин; Игорь Николаевич Шевченко
Priority date: 1982-12-30
Filing date: 1982-12-30
Publication date: 1986-01-30

Description

Изобретение относитс к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к устройствам дл вывешивани транспортных средств.

Цель изобретени - повьшение надежности .

На фиг.1 схематично изображен пневматический подъемник, общий вид; на фиг.2 - то же, в подн том положении; на фиг.З - фиксирующее устройство в начальном положении процесса фиксации на фиг.4 - то же, в момент входа штифта в замковый паз; на фиг.З - то же, в момент положени штифта в замковом пазу; на фиг.6 - то же, в момент освобождени качающегос рычага; на фиг.7 - то же, в запертом положении; на фиг.8 то же, в момент выхода штифта из наклонного паза; на фиг.9 - то же, в момент положени штифта в рабочем пазу; на фиг.10 - то же, в момент перехода штифта в рабочий паз и . освобождени качающегос рычага; на фиг.11 - устройство качающейс штанги; на фиг.12 - вид А на фиг.1I

, Пневматический подъемник состоит из опорной плиты 1, жестко зак- репленной на ней направл ющей стойки 2,силовых элементов 3 пневмопривода , св занных с размещенным на стойке 2 подвижным корпусом 4. На корпусе 4 размещена грузова головка 5 и выполнена 4 гурна прорезь 6, по которой перемещаетс штифт 7.

На подвижном корпусе на ос х 8 и 9 установлены качающиес рычаги 10 и 11, уравновешенные в заданном положении пружинами 12 и 13. Фигурна прорезь 6 состоит из двух пр молинейных вертикальных пазов рабочего 14 и замкового 15, соединенных скрещивающимис наклонными пазами, вы2080082

полненными по траектории, описываемой свободными концами рычагов 10 и 11.

Штифт 7 смонтирован на качаю5 щейс штанге 16 и взаимодействует с рычагами 10 и I1.

Подъемник работает следуючтим образом .

В силовые элементы 3 подаетс

10 сжатый воздух и корпус 4 поднимаетс по направл ющей стойке 2, при этом рабочий паз 14 прорези 6 перемещаетс по штифту 7. При соприкосно-. вении штифта 7 с качающимс рыча15 1 (фиг.З), из-за несовпадени направлени вертикальной силы от штифта 7 на качающийс рычаг 10 с центром качани рычага, возникает пара сил, поворачивающа качающийс

20 рычаг 10, при этом штифт перемещаетс в замковый паз 15 фигурной прорези (фиг.6).

При стравливании воздуха из силовых элементов подвижный корпус 4

25 опускаетс и штифт 7 упираетс в конец замкового паза, В этом положении подъемник зафиксирован и нагрузка через грузовую головку 5, подвижный корпус 4, штифт 7, штан , гу 16 и направл юп(ую стойку 2 передаетс на опорную плиту 1.

Дл опускани подъемника в силовые элементы 3 подаетс сжатый воздух, подвижный корпус 4 поднимаетс в крайнее верхнее положе ние, штифт 7 качающимс рычагом переводитс по прорези направл ющей стойки 2 в крайнее правое положение (фиг.10) и попадает в рабочий паз фигурной прорези 6. Затем воздух стравливаетс и происходит свободное опускание корпуса 4, штифт 7 занимает исходное положение - вверху рабочего паза фигурной прорези 6.

40

w.«

С

с

/. 7

фиг. 2

15

lit

15

(Put. f

75

Фиг, Ю

15

ВидА

is

фиг.12

У////77/Ш у

Фи.11

Редактор М.Бандура

Составитель А.Ковалевский

Техред А.КикемезейКорректор А.Зимокосов

Заказ 165/31Тираж 800

ВШ-ШПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5

Филиал ШШ Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Подписное

Claims

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий установленную на опорной плите направляющую стойку, размещенный на последней с возможностью перемещения подвижный корпус с грузовой головкой, пневмопривод для его перемещения и фиксирующее устройство, включающее штифт, установленный на штанге, шарнирно связанной с опорной плитой с возможностью поворота в вертикальной плоскости, выполненный в подвижном корпусе вертикальный паз, в котором размещен штифт, о тл и ч ающийс я тем, что, с целью повышения надежности, в подвижном корпусе параллельно указанному пазу выполнен дополнительный паз, а на корпусе с внешней стороны пазов шарнирно установлены подпружиненные рычаги с гнездами на свободных концах для взаимодействия со штифтом, при этом оба паза сообщены скрещивающимися наклонными пазами, выполненными по траектории, описываемой свободными концами указанных рычагов.

S U.·.· 1208008