SU1206870A1 - Устройство дл защиты от перенапр жений параллельных цепей нагрузки посто нного тока - Google Patents

Description

I

Изобретение относ тс  к электротехнике и предназначено дл  использовани  в системах алектроснабжени  транспортных средств.

Цель изобретени  упрощение устройства путем обеспечени  работоспособности защиты при ко№ 1ута- ци х цепей нагрузки без применени  дополнительной аккумул торной батареи и выпр мительного блока.

На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.

Устройство дл  защиты от перенапр жений параллельных цепей нагрузки 1 посто нного тока, первыми выводами подключенных к первому выводу 2 генератора 3 с большой внутренней индуктивностью, содержит измерительную цепочку из последователь но соединенных первого 4 и второго 5 резисторов, первым выводом подключенную к первому выводу 2 генератора 3, а средней точкой соединенную с катодом стабилитрона 6. В устройстве имеютс  транзисторное реле 7 с отпирающим выходным каскадом 8, низкоомный третий резистор 9 и индуктивно-емкостный фильтр 10, выводами конденсатора 11 и дроссел  12 подключенный соответственно к первому 2 и второму 13 выводам генератора 3, а средней точкой соединен- ньй с вторыми выводами защищаемых Цепей нагрузки 1 и измерительной цепочки 4-5. Через последовательно соединенные выходной каскад 8 .реле 7 и третий.резистор 9 средн   точка фильтра 10 соединена с первым выводом 2 генератора 3. Вход реле 7 сое- динен с анодом стабилитрона 6, а плюсовый и минусовый выводы пита™ ки  реле 7 соединены соответственно со средней точкой фильтра 10 и с первым выводом 2 генератора 3, (Зжльтр О снабжен блокир ующим диодом 14, включенным паргзллельно дросселю 12 встречно току генератора 3. Нагрузки 1 подключены к п€;р вому выводу 2 генератора 3 через коммутаторы 15-17. К выхода 1 генератора 3 подключен регул тор 18 напр жени , соединенный с обмоткой 9 возбуждени  генератора, в состав которого входит таюке выпр мительный блок 20.

Устройство работает следующим образом .

206870 . 2

При подкх ючении нагрузок 1 к выходу генератора 3 путем замыкани  коммутаторов 15-17 по нагрузкам протекают токи, определ е « ые сопро5 тивлени ми нагрузок и выходным напр жением генератора, поддержива- емь&1 регул тором 18 напр жени . Фильтр 10 сглаживает пульсации выходного напр жени . При отключении

10 части нагрузок 1 полный ток генератора 3 вследствие большой внутренней индуктивности генератора замыкаетс  через нагрузки 1,, оставшиес  включенными, что приводит к резко-15 му возрастанию напр жени  на нагруз- в:е, Фильтр IО сглаживает форму импульса перенапр жени , обеспечива  необходимые услови  дл  работы реле 7, Когда перенапр жение на измери20 тельной цепочке достигнет величины срабатывани  стабилитрона 6, последний пробиваетс  5 подава  на i вход реле 7 управл Еощий сигнал. Реле 7 срабатывает и отпирающ м выходным

25 каскадом 8 через низкоомное сопротивление 9 шунтирует защищаемые цепи нагрузки 1. Перенапр жение на нагрузке уменьшаетс  за счет протекани  части полного тока генера30 тора по цепи 8-9, При снюкении напр жени  до наир л ени  возврата реле 7 цепь 8-9 размыкаетс з Если за счет накопленной энергии электромагнитного пол  в генераторе 3 наэг пр жение на нагрузке снова начинает возрастать до величины срабаты- вани  реле 7, процесс повтор етс ,, ; пока вс  энерги  перенапр жени не 6у- - дет рас се на в шунтирующей цепи 8 и 9 Таким образом, применение элек- - трического фильтра и транзисторно- го реле, включенного через низкоомное сопротивление, позвол ет отказатьс  от использовани  аккумул торной батареи и дополнительно-- го выпр мительного блока, так как в них нет необходимости дл  обеспечени  работоспособности защи/ты. Это расшир ет область применени  устройства за счет возможности использовани  его в системах злек- троснабжени  транспортных средств, в которых аккумул торна  батаре  отсутствует или может быть отключена , а также в системах электроснабжени , в которых в качестве источников электроэнергии используютс  коллекторные генераторы посто40

45

SO

55

31206870 J

 нного тока или вентильные генера-в системах электроснабжени  автоторы с одним и двум  вьтр митель-мобилей можетбыть получен за счет ными блоками.повьшенной надежности работы и

Экономический эффект от при-большого срока службы транзисторменани  предлагаемого устройстваного реле.

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ НАГРУЗКИ ПОСТОЯННОГО ТОКА, первыми 'выводами подключенных к первому выводу генератора с большой внутренней индуктивностью, содержащее измерительную цепочку из последовательно соединенных первого и второго резисторов, первым выводом подключенную к первому выводу генератора, а средней точкой соединенную с катодом стабилитрона, о тличающееся тем, что, с целью упрощения устройства путем обеспечения работоспособности защиты при коммутациях цепей нагрузки без применения дополнительной аккумуляторной батареи и выпрямительного блока, в него введены транзисторное реле с отпирающим выходным каскадом, низкоомный третий резистор и индуктивно-емкостной фильтр, выводами конденсатора и дросселя подключенный соответственно к первому и второму выводам генератора, а средней точкой соединенный с вторыми выводами защищаемых цепей нагрузки и измеритель- SS ной цепочки и через последовательно соединенные выходной каскад транзисторного реле и низкоомный третий резистор - с первым выводом гер нёратора, при этом вход транзисторного реле соединен с анодом стабилитрона, а плюсовый и минусовый выводы питания этого реле - со средней точкой фильтра и с первым выводом генератора соответственно.

   SU „„1206870