SU1206478A1

SU1206478A1 - Пр моточный клапан

Info

Publication number: SU1206478A1
Application number: SU792820713A
Authority: SU
Inventors: Николай Михайлович Двойников; Александр Григорьевич Кирпиченков; Вячеслав Григорьевич Петров; Валентин Васильевич Рогушин
Original assignee: Предприятие П/Я В-8710
Priority date: 1979-09-19
Filing date: 1979-09-19
Publication date: 1986-01-23

Description

Изобретение относитс к компрес- соростроению, а именно к пр моточным клапанам дл поршневых компрес- соров.

Наиболее близким к изобретению вл етс пр моточный клапан, преимущественно дл поршневого компрессора р содержащий седло, имеющее сквозной осевой канал, заканчивающийс на его торцовой поверхности окном, перекрытым фигурной запорной пластиной с гибкими элементами, имеющими отогнутые концы, и каналы дл прохода газа, заканчивающиес окнами на рабочих поверхност х седла, и перекрывающие окна рабочие пластины, кажда из которых выполнен в виде льпатки с хвостовиком, имеющим гибкую и-образную перомыч1 у с концами, загнутыми к торцовой поверхности седла 1 ,

Недостатками известного клапана вл ютс значительное гидравлическое сопротивление, сложность эксплуатации и технологии изготовлени .

Цель изобретени - уменьшение гидравлического сопротивлени , упрощение эксплуатации и технологии изготовлени .

Указанна цель достигаетс тем, что концы гибких элементов запорной пластины отогнуты от торцовой поверхности седла и расположены между последней и загнутыми концами перемычек .

Запорна пластина имеет по крайней мере три гибких элемента,

На фиг, 1 изображен общий вид- пр моточного клапана, изометрическа проекци ; на фиг, 2 - узел креплени запорной пластины на торцовой поверхности седла; на фиг 3 - вариант совместного выполнени запорной пластины с рабочими пластинами, развертка,

Пр моточньш клапан, преимущественно дл поршневого компрессора, содержит седло 1, имеющее сквозной осевой канал 2, заканчивающийс на его торцовой поверхности 3 окном, перекрытым фигурной запорной пластиной 4 с гибкими элементами 5, имеющими отогнутые концы 6, и каналы 7

дл прохода газа, заканчивающиес окнами на рабочих поверхност х 8 седла 1, и перекрывающие окна рабочие пластины, кажда из которых выполне- на в виде лопатки 9 с хвостовиком 10, имеющим гибкую U-образную перемычку 11 с Концами 12, загнутыми к торцовой поверхности 3 седла 1, причем концы 6

гибких элементов 5 запорной пласти- /

ны ч отогнуты от торцовой поверхности 3 седла 1 и расположены между последней и загнутыми концами 12 перемычек 11 рабочих пластин, а запорна пластина 4 имеет по крайней мере три

гибких элемента 5,

Клапан имеет также пазы 13 на рабочих поверхност х 8, в которых расположены отгибы 14 перемычек 11 рабочих пластин.

Клапан работает следующим образом, Сжатьй газ поступает через осевой канал 2 и раздел етс на несколько потоков. Часть сжатого газа проходит по каналам 7, отжима лопатки 9 от рабочих поверхностей 8 седла 1, а часть проходит вдоль канала 2, отжима запорную пластиру 4 от торцовой поверхности 3 седла 1,

При сборке клапана фигурна запорна пластина 4 накладываетс на торцовую поверхность 3 седла 1, а рабочие пластины на его рабочие поверхности 8 таким образом, чтобы отги- бы 14 перемычек 11 вошли в пазы 13

на рабочих поверхност х 8, обеспечив надежную фиксацию рабочих пластин относительно последних, а загнутые концы 12 перемычек 11 прижали концы 6

гибких элементов 5 запорной плас- тины 4 к торцовой поверхности 3 седла 1, обеспечива фиксацию этой пластины 4 относительно последней.

Предлагаемое изобретение обеспе- чивает уменьшение гидравлического сопротивлени за счет увеличени прогиба фигурной запорной пластины, а также существенное упрощение эксплуатации и технологии изготовлени клапана, не требующего дополнительных элементов креплени , пластин к седлу.

;/

Фиг. г

Claims

1. ПРЯМОТОЧНЫЙ КЛАПАН, преимущественно для поршневого компрессора, содержащий седло, имеющее сквозной осевой канал, заканчивающийся на его торцовой поверхности окном, перекрытым фигурной запорной пластиной с гибкими элементами, имеющими отогнутые концы, и каналы для прохода газа, заканчивающиеся окнами на рабочих поверхностях седла, и перекрывающие окна рабочие пластины, каждая из которых выполнена в виде лопатки с хвостовиком, имеющим гибкую U-образную перемычку < с концами, загнутыми к торцовой по-? верхности седла, отличающийс я тем, что, с целью уменьшения гидравлического сопротивления, упрощения эксплуатации и технологии изготовления, концы гибких элементов запорной пластины отогнуты от торцовой поверхности седла и расположены между последней и загнутыми . концами перемычек.

2. Клапан по п. ^отличающийся тем, что запорная пластина имеет по крайней мере три гибких элемента.

SU ,.,1206478