SU1183765A1 - Пр моточный клапан - Google Patents

Abstract

ПРЯМОТОЧНЫЙ КЛАПАН, содержащий седло с пазами, ограничитель и расположенный между ними запорный орган с Т-образным хвостовиком, концы которого расположены в пазах, отличающийс  тем, что, с целью сокращени  времени ремонта, хвостовик снабжен упругими элементами , опирающимис  на ограничитель. г (Л 00 со Од ел «г./

Description

I Изобретение относитс  к машинам объемного вытеснени  и может быть использовано в клапанах поршневых компрессоров. Известен пр моточный клапан, содержащий седло с пазами, ограничитель и расположенный между ними запор ньй орган с V-образными несущими элементами, закрепленным в пазах седла прижимными лапками u1 Недостатком клапана  вл етс  его низка  экономичность из-за относительно большого сопротивлени  поток газа в месте креплени  прижимными лапками, . Известен также пр моточный клапа содержащий седло с пазами,ограничитель и расположенный между ними запорньй орган с Т-образным хвостовиком , концы которого расположены в пазах 1,2 j, Недостатком известного клапана  вл етс  большой расход времени на ремонт клапана, обусловленный необходимостью полной его разборки дл  замены запорного органа.. Целью изобретени   вл етс  сокра щение времени ремонта. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в пр моточном клапане, содержащем седло с пазами, ограничитель и расположенный -между ними запорный орган с Т-образным хвостови5 ком, концы которого расположены в пазах, хвостовик снабжен упругими элементами, опирающимис  на ограничитель . . На фиг. 1 изображен пр моточный клапан, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2. Пр моточный клапан содержит седло 1 с пазами 2, ограничитель 3 и расположенный между ними запорный орган 4 с Т-образным хвостовиком 5,концы 6 которого расположены вг пазах 2. Хвостовик 5 снабжен упругими элементами 7, опирающимис  на ограничитель 3. При сборке клапана запорный орган 4с Т-образным хвостовиком 5 заводитс  в щель между седлом 1 и ограничителем 3, при этом под действием упругих элементов 7, концы 6 хвостовика 5вход т в пазы 2 сёдла 1. При замене запорного органу его достаточно отжать от седла. Такое исполнение клапана позволит Сократить врем  замены запорного органа при ремонте клапана, так как не требуетс  его разборка. Кроме того, отпадает необходимость применени  прижимных лапок, что дополнительно увеличивает экономичность клапана и его надежность .

В

1 183765

б-Б

фиг.З

вВ

.

Claims (1)

1. ПРЯМОТОЧНЫЙ КЛАПАН, содержащий седло с пазами, ограничитель и расположенный между ними запорный орган с Т-образным хвостовиком,' концы которого расположены в пазах, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени ремонта, хвостовик снабжен упругими элементами, опирающимися на ограничитель.

   Фиг. 1