SU1201947A1

SU1201947A1 - Устройство дл защиты асинхронного электродвигател с фазным ротором от превышени числа оборотов

Info

Publication number: SU1201947A1
Application number: SU833675280A
Authority: SU
Inventors: Александр Петрович Богословский; Александр Владимирович Гедеонов; Елена Моисеевна Черная
Priority date: 1983-12-16
Filing date: 1983-12-16
Publication date: 1985-12-30

Abstract

Изобретение позвол ет повысить надежность работы устройства дл защиты асинхронного электродвигател с фазным ротором от превышени числа оборотов за счет того, что последний состоит из двух элементов задержки (ЭЗ), блока сигнализации (БС), двух триггеров (Т) и датчика тока, причем датчик тока, включенный в фазную роторную обмотку, соединен со счетным входом первого Т, .выход которого через первый ЭЗ подключен к первому входу второго Т О) .и непосредственно к второму входу второго Т, выход которого через второй ЭЗ соединен с БС 1 ил.

Description

1

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в автоматизированном электроприводе переменного тока, содержащем регулируемые асинхронные электродвигатели с фазным poToi)OM,

Цель изобретени - повышение надежности устройства.

На чертеже представлена схема предлагаемого устройства вместе с силовой, асинхронного элек- тродвирател с фазным ро.тором.

Устройство дл защиты асинхронного электродвигател содержит датчик 1 тока, первый и второй элементы 2 и 3 задержки, первый и второй триггеры 4 и 5 и блок 6 сигнализации. Вход второго триггера 5 подключен к датчику 1 тока, а выход через первьш элемент 2 задержки - к одному входу первого триггера 4 и непосредственно к его другому входу. Выход первого триггера 4 через второй элемент 3 задержки подключен к входу блока 6 сигнализации. Датчик 1 тока включен в фазную роторную обмотку асинхронного электродвигател 7, котора через трехфазный мостовой вьшр митель 8 подключена к последовательно соединенным двум резисторам 9, точка соединени которых через первый замыкающий контакт 10 тормозного контактора подключена к одной фазе статорной обмотки асинхронного электродвигател 7. Точка соединени анодов вентилей трехфазного мостового выпр мител через второй замыкающий контакт 11 тормозного контактора подключена к другой фазе статорной обмотки асинхронного электродвигател . Статорна обмотка асинхронного электродвигател подключена к выходу блока 12 реверсивных контакторов . Устройство содержит также блок 13 посто нного тока, один выходной зажим которого подключен к третьей фазе статорной обмотки асинхронного электродвигател , а другой - к точке соединени анодов вентилей трехфазного мостового вьтр мител 8.

Устройство работает следующим образом.

В режиме динамического торможени контакты 10 и 11 тормозного контактора замкнуты, при этом блок 12 и цепь вьшр мленного тока

019472 ;

ротора двигател подключены к обмотке статора. При увеличении частоты вращени двигател увеличиваетс частота основной гармоники тока ротора. В случае пробо вентил выпр мител 8 или шунтирующего диода ухудшаетс условие возбуждени дйигател , уменьшаетс его тормозной момент и под действием потенциального момента нагрузки начинает увеличиватьс частота вращени двигател . При этом уменьшаетс врем между передними фронтами разнопол рных полуволн тока ротора и

15 срабатывает блок 6 сигнализации.

От переднего фронта полуволн одной пол рности тока i ротора на выходе триггера 5 сигнал становитс равным логической единице,-при этом

20 начинает отсчет вьщержки времени элемент 2 задержки, на другом входе триггера 4 сигнал равен логической единице и он переходит в состо ние, при котором начинает отсчет вЫдерж25 ки времени элемент 3 задержки. Если из-за пробо диода вьтр мител В частота вращени двигател увеличиваетс , то с началом полуволны другой пол рности тока ip ротора триг3Q гер 5 возвращаетс в исходное состо ние до срабатывани элемента 2 задержки, при этом триггер 4 в исходное положение не возращаетс , элемент 3 задержки продолжает отсчет времени и по истечении выдержки времени срабатывает блок 6 сигнализации,в результате чего накладьшаетс механический.тормоз привода и частота вращени двигател уменьшаетс до нулевого значени .

Вьшолнение триггера 5 со счетным входом позвол ет при малой нагрузке -контролировать интервал времени, соответствующий частоте основной гармоники тока ротора, при этом устройство не реагирует на частоту пульсаций тока блока 13, который может быть выполнен, например, по

двухполупериодной схеме вьтр мпени .

В двигательном режиме работы пробой диода не приводит к увеличению частоты вращени двигател , 55 поэтому указанный режим работы не всегда можно контролировать. В указанном режиме работы блок 6 сигнализации отключаетс .

3

Таким образом, введение датчика тока и триггера со счетным входом и соответствующее их соединение обеспечивают повышение надежности предлагаемого устройства вследстви большей его устойчивости от вли ни помех в роторной цепи асинхронного электродвигател .

; Формула -изобретени

Устройство дл защиты асинхронного электродвигател с фазным ротором от превышени числа оборотов, содержащее два элемента задержки, блок сигнализации, первый триггер.

01947Л

один вход которого подключен к выходу первого элемента задержки, отличающеес тем, что, с целью повьшени надежности, в него введены датчик тока и второй триггер со счетным входом, который подключен к датчику тока, включенному в фазную роторную обмотку асинхронного электродвигател , выход

10 второго триггера со счетным входом

подключен к входу первого элемента

задержки и к другому входу первого

триггера, выход которого через

.второй элемент задержки подключен к входу блока сигнализации .

Claims

Формула изобретения ; Устройство для защиты асинхронного электродвигателя е фазным ротором от превышения числа оборотов, содержащее два элемента задержки,' блок сигнализации, первый триггер, один вход которого подключен к выходу первого элемента задержки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, в не5 го введены датчик тока и второй триггер со счетным входом, который подключен к датчику тока, включенному в фазную роторную обмотку асинхронного электродвигателя, выход 10 второго триггера со счетным входом подключен к входу первого элемента задержки и к другому входу первого триггера, выход которого через второй элемент задержки подклю15 чен к входу блока сигнализации.

I

Заказ 8099/55 Тираж 619 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ' 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул. Проектная,4