SU1201889A1 - Hybrid a.c.device - Google Patents

Hybrid a.c.device Download PDF

Info

Publication number
SU1201889A1
SU1201889A1 SU833675570A SU3675570A SU1201889A1 SU 1201889 A1 SU1201889 A1 SU 1201889A1 SU 833675570 A SU833675570 A SU 833675570A SU 3675570 A SU3675570 A SU 3675570A SU 1201889 A1 SU1201889 A1 SU 1201889A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
resistor
capacitor
contact element
diode bridge
current
Prior art date
Application number
SU833675570A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Кемаль Кадырович Намитоков
Василий Васильевич Колосов
Сергей Владимирович Дикань
Леонид Иванович Дик
Original Assignee
Харьковский институт инженеров коммунального строительства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский институт инженеров коммунального строительства filed Critical Харьковский институт инженеров коммунального строительства
Priority to SU833675570A priority Critical patent/SU1201889A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1201889A1 publication Critical patent/SU1201889A1/en

Links

Landscapes

  • Emergency Protection Circuit Devices (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет повысить быстродействие и электрическую износостойкость гибридного аппарата переменного тока. В рейиме нагрузки контактный злемент (КЭ) 1 замкнут и ток нагрузки протекает через КЭ 1 и резистор 2. Импульсный конденсатор 7 зар жен от блока 10 зар да . Коммутирующий тиристор 8 закрыт . Значение сопротивлени  резистора 2 таково, что потери в нем не -оказьтают существенного, вли ни  на работу гибридного аппарата. В режиме отключени  аварийного тока (ЛТ) через коммутирующий тиристор 8 подаетс  импульсный сигнал включени  и начинаетс  пррцес с перезар да конденсатора 7 через диодный мост, состо щий из диодов Д 3,4, СЛ 5,6, КЭ 1 и резистор 2,,причем через те два Д, которые пропускают ток перезар да конденсатора в направлении , противоположном направле- The invention makes it possible to increase the speed and electrical wear resistance of a hybrid AC apparatus. In the load mode, the contact element (EC) 1 is closed and the load current flows through the CE 1 and the resistor 2. The pulsed capacitor 7 is charged from the charge unit 10. The switching thyristor 8 is closed. The resistance value of resistor 2 is such that the loss in it does not significantly affect the operation of the hybrid apparatus. In the emergency current shutdown mode (LT), the switching thyristor 8 is given a pulse turn-on signal and the process starts with recharging capacitor 7 through a diode bridge consisting of diodes D 3.4, SL 5.6, QE 1 and a resistor 2, through those two D that pass the recharge current of the capacitor in the opposite direction

Description

нию протекани  AT через резистор 2. Если AT превьшает на пор док номинальный рабочий ток, на резисторе создаетс  достаточное падение напр жени  дл  закрыти  двух Д моета . При встречном протекании ATAT flow through resistor 2. If AT exceeds the rated operating current by an order of magnitude, a sufficient voltage drop is created across the resistor to close the two D-batts. When counter flow AT

и тока перезар да конденсатора через КЭ 1 величина тока, фактически отключаемого КЭ 1, уменьшаетс , что обеспечивает повышение б4,1стродействи  и электрической износостойкости . 1 ил.and the recharge current of the capacitor through CE 1, the magnitude of the current actually disconnected by CE 1, is reduced, which provides an increase in b4,1strodii and electrical durability. 1 il.

Изобретение относитс  к электри ческим аппаратам, и может быть использовано вбыстродействующих автоматических выключател х.The invention relates to electrical apparatuses, and can be used in high-speed circuit breakers.

Целью изобретени   вл етс  повышение быстродействи  и электрической износостойкости.The aim of the invention is to increase the speed and electrical durability.

На чертеже приведена схема гибридного аппарата.The drawing shows a diagram of the hybrid apparatus.

Гибридный аппарат содержит последовательно соединенные контактный элемент 1 и элемент омического сопротивлени  - резистор 2, это последовательна  цепь включени  между вьшодами диодного моста, образованfioro диодами 3-6 со стороны переменного тока. К выводам указанного диодного моста со стороны посто нного тока подключены последовательно соединенные импульсный конденсатор 7, коммутирующий тиристор В и катушка быстродействующего механического привода 9, блок 10 зар да подключен параллельно конденсатоРУ 7.The hybrid apparatus contains a series-connected contact element 1 and an ohmic resistance element, a resistor 2, which is a series circuit connected between the diode bridge and is formed of dioors 3-6 on the AC side. On the DC side of the indicated diode bridge, there are connected in series a pulse capacitor 7, a switching thyristor B and a coil of a high-speed mechanical drive 9, a charge unit 10 is connected in parallel with a capacitor 7.

В режиме нагрузки контактный элемент 1 замкнут и ток нагрузки протекает через контактный элемент 1 и резистор 2. Импульсньй конденсатор 7 зар жен от блока 10 зар да. Коммутирующий тиристор 8 закрыт.In the load mode, the contact element 1 is closed and the load current flows through the contact element 1 and the resistor 2. The impulse capacitor 7 is charged from the charge unit 10. The switching thyristor 8 is closed.

Ввиду малого значени  сопротивлени  резистора 2 потери в нем не оказывают существенного вли ни  на работу гибридного аппарата.Due to the low resistance value of the resistor 2, the loss in it does not have a significant effect on the operation of the hybrid apparatus.

В режиме отключени  аварийного тока (например, тока короткого замыкани  через коммутирующий тиристор 8 подаетс  импульсный сигнал включени  и начинаетс  процесс перезар да конденсатора 7 через диодный мост, и цепь из контактного элемента- Г и резистора 2. Благодар  включению резистора 2 последовательно с контактным элементом 1, в диодном мосту токопровод щими станов тс  только те два диода, которыеIn the emergency current off mode (for example, a short-circuit current through the switching thyristor 8, a pulse signal is turned on and the capacitor 7 is recharged through the diode bridge, and the circuit from the contact element G and resistor 2. By switching on the resistor 2 in series with the contact element 1 , in the diode bridge only those two diodes become conductive, which

пропускают ток перезар да конденсатора в направлении, противоконтактному протеканию аварийного тока через резистор 2. При протекании аварийного тока, превышающего на пор док номинальньй рабочий ток, на резисторе создаетс  достаточное падение напр жени  дл  закрыти  двух диодов из диодного моста. При встречном протекании аварийного тока и тока перезар да конденсатора через контактной элемент 1 величина тока, фактически отключаемого указанным контактным элементом 1, уменьшаетс , что обеспечивает повьшение быстродействи  и электрической износостойкости.allow the capacitor to recharge current in the direction that the emergency current flows through the resistor 2. When the emergency current flows by more than the rated operating current, a sufficient voltage drop is created on the resistor to close the two diodes from the diode bridge. When the emergency current and the capacitor recharge current flow through the contact element 1, the current actually disconnected by the specified contact element 1 decreases, which results in an increase in speed and electrical durability.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Гибридный аппарат переменного тока , содержащий контактньй элемент, диодный мост и последовательную цепь, состо щую из импульсного конденсатора с блоком зар да, коммутирующего тиристора и катушки быстродействующего привода контактного элемента , причем к одному выводу диодного моста со стороны переменногоA hybrid AC unit containing a contact element, a diode bridge and a series circuit consisting of a pulse capacitor with a charging unit, a switching thyristor and a coil of a high-speed drive of the contact element, and to one end of the diode bridge from the alternating side тока подключен первый вывод контактного элемента, указанна  последовательна  цепь включена между выводами диодного моста со стороны посто нного тока, блок зар да подключен параллельно импульсному конденсатору, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью повьпиени  быстродействи  и электрической износостойкости, он снабжен элементом омического сопроти3 влени , который включен между другим выводом.диодного моста .со сто12018894 роны переменного тока и вторым выводом контактного элемента.current is connected to the first output of the contact element, the specified series circuit is connected between the terminals of the diode bridge on the DC side, the charging unit is connected in parallel with the pulsed capacitor, so that, in order to improve speed and electric wear resistance, it is provided with an element of ohmic resistance, which is connected between the other terminal of the diode bridge and with the second terminal of the alternating current and the second terminal of the contact element.
SU833675570A 1983-12-15 1983-12-15 Hybrid a.c.device SU1201889A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833675570A SU1201889A1 (en) 1983-12-15 1983-12-15 Hybrid a.c.device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833675570A SU1201889A1 (en) 1983-12-15 1983-12-15 Hybrid a.c.device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1201889A1 true SU1201889A1 (en) 1985-12-30

Family

ID=21093987

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833675570A SU1201889A1 (en) 1983-12-15 1983-12-15 Hybrid a.c.device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1201889A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1078483, кл. Н 01 Н 9/30, 1984. Авторское свидетельство СССР № 1018164, кл. Н 01 Н 9/30, 1983. Методы и средства повышени эффективности устройств преобразовательной техники.: Сб науч. трудов. Киев, Наукова думка, 1981, с. 132-138. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR950010665B1 (en) Control device for an alternating current generator of a vehicle
US4509102A (en) Voltage controlled current switch with short circuit protection
SE436952B (en) POWER SWITCH FOR HIGH POWER DC
SE461249B (en) BATTERY FITTED BOOSTER FUNCTION APPLIANCE
US4672290A (en) Circuit arrangement in which a capacitor unit is connected in series with an a.c. load
US7208851B2 (en) Circuit arrangement for the reliable switching of electrical circuits
SU1201889A1 (en) Hybrid a.c.device
CN110970961B (en) Power consumption protection circuit
EP4297262A1 (en) Multi-functional solid state switching circuit
KR970005827B1 (en) Non relay circuit of soft-start
RU2094883C1 (en) Dc contactor
SU1339682A1 (en) A.c.hybrid apparatus
RU2046543C1 (en) Electronic commutator of alternating current supply line
SU928559A1 (en) Device for connection of switching apparatus contactor
SU1749939A1 (en) Turn-off lag commutator
SU1234913A1 (en) Device for overload protection of electric motor
SU1417075A1 (en) Circuit-breaker
SU570167A1 (en) Three phase voltage inverter
SU1690153A2 (en) Device for dynamic braking of three-phase asynchronous motor
SU706914A1 (en) Device for dynamic braking induction motor
SU1339671A1 (en) Apparatus for monitoring electric magnetic drive
SU1251275A1 (en) Pulse-width regulator of rotational speed of d.c.electric motor
SU1757046A1 (en) Device to switch on power thyristor
RU1772859C (en) Ac circuit overload and open-circuit fault protection pickup
KR960010374Y1 (en) Discharge alarm circuit for vehicle battery