SU1201889A1 - Hybrid a.c.device - Google Patents
Hybrid a.c.device Download PDFInfo
- Publication number
- SU1201889A1 SU1201889A1 SU833675570A SU3675570A SU1201889A1 SU 1201889 A1 SU1201889 A1 SU 1201889A1 SU 833675570 A SU833675570 A SU 833675570A SU 3675570 A SU3675570 A SU 3675570A SU 1201889 A1 SU1201889 A1 SU 1201889A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- resistor
- capacitor
- contact element
- diode bridge
- current
- Prior art date
Links
Landscapes
- Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
Abstract
Изобретение позвол ет повысить быстродействие и электрическую износостойкость гибридного аппарата переменного тока. В рейиме нагрузки контактный злемент (КЭ) 1 замкнут и ток нагрузки протекает через КЭ 1 и резистор 2. Импульсный конденсатор 7 зар жен от блока 10 зар да . Коммутирующий тиристор 8 закрыт . Значение сопротивлени резистора 2 таково, что потери в нем не -оказьтают существенного, вли ни на работу гибридного аппарата. В режиме отключени аварийного тока (ЛТ) через коммутирующий тиристор 8 подаетс импульсный сигнал включени и начинаетс пррцес с перезар да конденсатора 7 через диодный мост, состо щий из диодов Д 3,4, СЛ 5,6, КЭ 1 и резистор 2,,причем через те два Д, которые пропускают ток перезар да конденсатора в направлении , противоположном направле- The invention makes it possible to increase the speed and electrical wear resistance of a hybrid AC apparatus. In the load mode, the contact element (EC) 1 is closed and the load current flows through the CE 1 and the resistor 2. The pulsed capacitor 7 is charged from the charge unit 10. The switching thyristor 8 is closed. The resistance value of resistor 2 is such that the loss in it does not significantly affect the operation of the hybrid apparatus. In the emergency current shutdown mode (LT), the switching thyristor 8 is given a pulse turn-on signal and the process starts with recharging capacitor 7 through a diode bridge consisting of diodes D 3.4, SL 5.6, QE 1 and a resistor 2, through those two D that pass the recharge current of the capacitor in the opposite direction
Description
нию протекани AT через резистор 2. Если AT превьшает на пор док номинальный рабочий ток, на резисторе создаетс достаточное падение напр жени дл закрыти двух Д моета . При встречном протекании ATAT flow through resistor 2. If AT exceeds the rated operating current by an order of magnitude, a sufficient voltage drop is created across the resistor to close the two D-batts. When counter flow AT
и тока перезар да конденсатора через КЭ 1 величина тока, фактически отключаемого КЭ 1, уменьшаетс , что обеспечивает повышение б4,1стродействи и электрической износостойкости . 1 ил.and the recharge current of the capacitor through CE 1, the magnitude of the current actually disconnected by CE 1, is reduced, which provides an increase in b4,1strodii and electrical durability. 1 il.
Изобретение относитс к электри ческим аппаратам, и может быть использовано вбыстродействующих автоматических выключател х.The invention relates to electrical apparatuses, and can be used in high-speed circuit breakers.
Целью изобретени вл етс повышение быстродействи и электрической износостойкости.The aim of the invention is to increase the speed and electrical durability.
На чертеже приведена схема гибридного аппарата.The drawing shows a diagram of the hybrid apparatus.
Гибридный аппарат содержит последовательно соединенные контактный элемент 1 и элемент омического сопротивлени - резистор 2, это последовательна цепь включени между вьшодами диодного моста, образованfioro диодами 3-6 со стороны переменного тока. К выводам указанного диодного моста со стороны посто нного тока подключены последовательно соединенные импульсный конденсатор 7, коммутирующий тиристор В и катушка быстродействующего механического привода 9, блок 10 зар да подключен параллельно конденсатоРУ 7.The hybrid apparatus contains a series-connected contact element 1 and an ohmic resistance element, a resistor 2, which is a series circuit connected between the diode bridge and is formed of dioors 3-6 on the AC side. On the DC side of the indicated diode bridge, there are connected in series a pulse capacitor 7, a switching thyristor B and a coil of a high-speed mechanical drive 9, a charge unit 10 is connected in parallel with a capacitor 7.
В режиме нагрузки контактный элемент 1 замкнут и ток нагрузки протекает через контактный элемент 1 и резистор 2. Импульсньй конденсатор 7 зар жен от блока 10 зар да. Коммутирующий тиристор 8 закрыт.In the load mode, the contact element 1 is closed and the load current flows through the contact element 1 and the resistor 2. The impulse capacitor 7 is charged from the charge unit 10. The switching thyristor 8 is closed.
Ввиду малого значени сопротивлени резистора 2 потери в нем не оказывают существенного вли ни на работу гибридного аппарата.Due to the low resistance value of the resistor 2, the loss in it does not have a significant effect on the operation of the hybrid apparatus.
В режиме отключени аварийного тока (например, тока короткого замыкани через коммутирующий тиристор 8 подаетс импульсный сигнал включени и начинаетс процесс перезар да конденсатора 7 через диодный мост, и цепь из контактного элемента- Г и резистора 2. Благодар включению резистора 2 последовательно с контактным элементом 1, в диодном мосту токопровод щими станов тс только те два диода, которыеIn the emergency current off mode (for example, a short-circuit current through the switching thyristor 8, a pulse signal is turned on and the capacitor 7 is recharged through the diode bridge, and the circuit from the contact element G and resistor 2. By switching on the resistor 2 in series with the contact element 1 , in the diode bridge only those two diodes become conductive, which
пропускают ток перезар да конденсатора в направлении, противоконтактному протеканию аварийного тока через резистор 2. При протекании аварийного тока, превышающего на пор док номинальньй рабочий ток, на резисторе создаетс достаточное падение напр жени дл закрыти двух диодов из диодного моста. При встречном протекании аварийного тока и тока перезар да конденсатора через контактной элемент 1 величина тока, фактически отключаемого указанным контактным элементом 1, уменьшаетс , что обеспечивает повьшение быстродействи и электрической износостойкости.allow the capacitor to recharge current in the direction that the emergency current flows through the resistor 2. When the emergency current flows by more than the rated operating current, a sufficient voltage drop is created on the resistor to close the two diodes from the diode bridge. When the emergency current and the capacitor recharge current flow through the contact element 1, the current actually disconnected by the specified contact element 1 decreases, which results in an increase in speed and electrical durability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833675570A SU1201889A1 (en) | 1983-12-15 | 1983-12-15 | Hybrid a.c.device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833675570A SU1201889A1 (en) | 1983-12-15 | 1983-12-15 | Hybrid a.c.device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1201889A1 true SU1201889A1 (en) | 1985-12-30 |
Family
ID=21093987
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833675570A SU1201889A1 (en) | 1983-12-15 | 1983-12-15 | Hybrid a.c.device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1201889A1 (en) |
-
1983
- 1983-12-15 SU SU833675570A patent/SU1201889A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1078483, кл. Н 01 Н 9/30, 1984. Авторское свидетельство СССР № 1018164, кл. Н 01 Н 9/30, 1983. Методы и средства повышени эффективности устройств преобразовательной техники.: Сб науч. трудов. Киев, Наукова думка, 1981, с. 132-138. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR950010665B1 (en) | Control device for an alternating current generator of a vehicle | |
US4509102A (en) | Voltage controlled current switch with short circuit protection | |
SE436952B (en) | POWER SWITCH FOR HIGH POWER DC | |
SE461249B (en) | BATTERY FITTED BOOSTER FUNCTION APPLIANCE | |
US4672290A (en) | Circuit arrangement in which a capacitor unit is connected in series with an a.c. load | |
US7208851B2 (en) | Circuit arrangement for the reliable switching of electrical circuits | |
SU1201889A1 (en) | Hybrid a.c.device | |
CN110970961B (en) | Power consumption protection circuit | |
EP4297262A1 (en) | Multi-functional solid state switching circuit | |
KR970005827B1 (en) | Non relay circuit of soft-start | |
RU2094883C1 (en) | Dc contactor | |
SU1339682A1 (en) | A.c.hybrid apparatus | |
RU2046543C1 (en) | Electronic commutator of alternating current supply line | |
SU928559A1 (en) | Device for connection of switching apparatus contactor | |
SU1749939A1 (en) | Turn-off lag commutator | |
SU1234913A1 (en) | Device for overload protection of electric motor | |
SU1417075A1 (en) | Circuit-breaker | |
SU570167A1 (en) | Three phase voltage inverter | |
SU1690153A2 (en) | Device for dynamic braking of three-phase asynchronous motor | |
SU706914A1 (en) | Device for dynamic braking induction motor | |
SU1339671A1 (en) | Apparatus for monitoring electric magnetic drive | |
SU1251275A1 (en) | Pulse-width regulator of rotational speed of d.c.electric motor | |
SU1757046A1 (en) | Device to switch on power thyristor | |
RU1772859C (en) | Ac circuit overload and open-circuit fault protection pickup | |
KR960010374Y1 (en) | Discharge alarm circuit for vehicle battery |