SU120158A1

SU120158A1 - Mobile forklift

Info

Publication number: SU120158A1
Application number: SU593650A
Authority: SU
Inventors: Л.Б. Штейнберг
Original assignee: Л.Б. Штейнберг
Priority date: 1958-03-03
Filing date: 1958-03-03
Publication date: 1958-11-30

Description

Известные передвижные вилочные погрузчики имеют тот недостаток , что не могут быть использованы дл грузов, уложенных без поддонов .The known mobile forklifts have the disadvantage that they cannot be used for cargo stacked without pallets.

В описываемом передвижном вилочном погрузчике указанный недостаток устранен тем, что он выполнен с подвижной по вертикальным направл ющим кареткой, несущей вакуум-захваты.In the described mobile forklift, this drawback is eliminated by the fact that it is made with a carriage that moves along the vertical guideway and carries the vacuum grippers.

На чертеже схематически изображен передвижной вилочный погрузчик .The drawing schematically shows a mobile forklift.

Передвижной вилочный погрузчик состоит из тележки 1, вертикальной рамы 2 с направл ющими, ло которым при помощи гидравлических цилиндров 3 перемещаетс горизонтальна рама 4, несуща на себе подвижную каретку 5 с вакуум-захватами 6 и электроприводным вакуумнасосом 7. Перемещение каретки 5 осуществл етс с помощью гидравлического цилиндра, не показанного на чертеже.The movable forklift truck consists of a trolley 1, a vertical frame 2 with guides, which the horizontal frame 4 moves by means of hydraulic cylinders 3, carrying a movable carriage 5 with vacuum grippers 6 and an electrically driven vacuum pump 7. The carriage 5 is moved by hydraulic cylinder, not shown in the drawing.

Траверса с вилками 8 перемещаетс в направл ющих вертикальной рамы 2 с помощью гидроцилиндров 9. Гидронасос и пульт управлени на чертеже не показаны.The yoke with forks 8 is moved in the guides of the vertical frame 2 by means of hydraulic cylinders 9. The hydraulic pump and control panel are not shown in the drawing.

Погрузчик предназначаетс преимущественно дл погрузки и разгрузки железнодорожных вагонов и иных транспортных средств, в которых грузы укладываютс без поддонов.The loader is intended primarily for the loading and unloading of railway cars and other vehicles in which the cargo is stacked without pallets.

Операци разборки штабел , уложенного без поддонов, производитс следующим образом: погрузчик подвозитс к щтабелю 10 противоположной вилкам 8 стороной, каретка 5 с вакуум-захватами 6 выдвигаетс над щтабелем и вакуум-захваты берут пакетированные грузы, после чего каретка с грузами перемещаетс в положение над вилками и опуска сь вместе с горизонтальной рамой 4 в направл ющих вертикальной рамы 2, укладывает грузы на поддон 11, лежащий на вилках.The disassembly of the stack, laid without pallets, is performed as follows: the loader is brought to the stacker 10 opposite the forks 8 by the side, the carriage 5 with vacuum grippers 6 is pushed over the stacker and the vacuum grippers take the packaged cargoes, after which the carriage with weights moves to the position above the forks and lowering, together with the horizontal frame 4, in the guides of the vertical frame 2, lays the loads on the pallet 11 lying on the forks.

Траверса .с вилками 8 опускаетс по мере формировани пакета грузов на поддоне 11.The yoke with forks 8 is lowered as the package of loads is formed on the pallet 11.

При укладке щтабел процесс идет в обратном пор дке.When laying shtabel process goes in reverse order.