SU1197966A1

SU1197966A1 - Device for emergency disconnection of lift electric drive

Info

Publication number: SU1197966A1
Application number: SU843688451A
Authority: SU
Inventors: Валерий Васильевич Букрин; Сергей Иванович Белов
Original assignee: Войсковая часть 13991
Priority date: 1984-01-16
Filing date: 1984-01-16
Publication date: 1985-12-15

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭКСТРЕННОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛИФТА, содержащее источник питани , магнит, воздействующий на контакт, и контур выключени электропривода, отличающеес тем, что, с целью повыщени надежности выключени лифта при посадке его на ловители , параллельно с контактом включен искрогас щий контур, состо щий из конденсатора и резистора, а обмотка исполнительного реле соединена последовательно с контактом и параллельно с контуром самоблокировки , которым снабжено устройство и который содержит замыкающие контакты исполнительного реле и кнопки сн ти самоблокировки исполнительного реле, размыкающие контакты которого введены в контур выключени электропривода лифта, а магнит выполнен подпружиненным. 2. Устройство по п. 1, отличающеес тем, что контакт выполнен герметизированным. СО СО 1 СО 05 О51. DEVICE FOR EMERGENCY TURNING OFF THE ELECTRIC ELEVATOR, containing a power source, a magnet acting on the contact, and an electric drive deactivation circuit, characterized in that, in order to increase the reliability of the elevator deactivation when landing on the catchers, a spark-suppressing circuit is connected in parallel The capacitor winding is connected in series with the contact and in parallel with the self-blocking circuit, which is equipped with the device and which contains the closing contacts and additionally relays and latching buttons deprotection executive relay break contact is introduced into the turn-off circuit of the elevator drive, and the magnet is made spring-loaded. 2. A device according to claim 1, characterized in that the contact is sealed. CO CO 1 CO 05 O5

Description

Изобретение относитс к лифтостроению и предназначено дл экстренного выключени электропривода лифта при посадке его кабины на ловители.The invention relates to elevator building and is intended for emergency shutdown of an electric drive of an elevator when landing its cabin on catchers.

Цель изобретени - повышение надежности выключени лифта при посадке его на ловители. - - jThe purpose of the invention is to increase the reliability of shutting down the elevator when landing on catchers. - - j

На чертеже приведена пр;инципиальна электрическа схема предлагаемого устройства . v-; ,The drawing shows pr; an electrical circuit of the device proposed. v-; ,

Устройство содержит ис; очник 1 питани , электродвигатель 2, размыкающие 3 и замыкающие 4 контакты исполнительного реле 5, источник 6 автономного-питапи , кнопку 7 сн ти самоблокировки исполнительного реле 5, геркон 8, подпружиненный магнит 9, конденсатор 10, резистор 11.The device contains a; full-time power supply 1, electric motor 2, disconnecting 3 and closing 4 contacts of the executive relay 5, source 6 autonomous-pitapi, button 7 unlocking the executive relay 5, reed switch 8, spring-loaded magnet 9, capacitor 10, resistor 11.

Кроме того, дл нагл дности конструктивного размещени элементов устройства, на чертеже изображены (пунктиром) кабина 12 лифта, обводной блок 13, канатоприемный барабан 14, шкаф 15 управлени лифта.In addition, for the purpose of the constructive placement of the device elements, the elevator car 12, the bypass unit 13, the cable-receiving drum 14, the elevator control cabinet 15 are shown (dotted).

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

При движении кабины 12 лифта подпружиненный магнит 9, движущийс вместе с кабиной, находитс вне зоны срабатывани геркона 8. Контакты геркона разомкнуты, обмотка реле 4 обесточена и своими размыкающими контактами 3 обеспечивает цепь питани электродвигател лифта 2 от исгочника 1 питани .When the elevator car 12 is moving, a spring-loaded magnet 9 moving together with the car is outside the reed switch 8. The reed switch contacts are open, the relay 4 winding is de-energized and provides the power supply circuit for the lift motor 2 from the power source 1 to the relay 3.

При посадке кабины 12 лифта йа ловители происходит ее резка остановка, за счет возникающей при этом инерционной силы подпружиненный магнит 9 перемещаетс , входит в зону срабатывани геркона 8, что приводит к замыканию его контактов, запитыванию обмотки реле 4 от источника 6 автономного питани . Размыкающие контакты 3 реле 5 размыкаютс , обесточива контур питани электродвигател 2, электродвигатель 2 выключаетс . Искрогас щий контур 10-И обеспечивает искрогашение при замыкании контактов геркона 8. Замыкающие контакты 4 реле 5 обеспечивают самоблокировку реле 5 при перемещении подпружиненного магнита 9 в исходное положение после полной остановки кабины лифта и на нее все врем его нахождени вне зоны срабатывани геркона 8 до возобновлени движени кабины лифта.When the elevator cab 12 is seated, it stops cutting, due to the inertial force arising as a result, the spring-loaded magnet 9 moves, enters the trigger zone of the reed switch 8, which causes its contacts to close and energize the winding of the relay 4 from the autonomous power supply 6. The opening contacts 3 of the relay 5 are opened, de-energizing the power supply circuit of the electric motor 2, the electric motor 2 is turned off. Spark-suppressing circuit 10-I provides spark-back when the contacts of the reed switch 8 are closed. The closing contacts 4 of the relay 5 provide for self-blocking of the relay 5 when the spring-loaded magnet 9 moves to its original position after the elevator car is completely stopped and it is not inside the zone of operation of the reed switch 8 before resuming movement of the elevator car.

Q Разблокирование схемы устройства осуществл етс кнопкой 7, после чего возможно дальнейшее движение кабины лифта.Q Unlocking the device circuitry is performed with button 7, after which further movement of the elevator car is possible.

Динамические характеристики системы пружина-магнит выбирают таким образом, чтобы при движении кабины лифта и ее остановках на посадочных площадках в штатном режиме работы, подпружиненный магнит 9 находилс вне зоны срабатывани геркона 8.The dynamic characteristics of the spring-magnet system are chosen so that when the elevator car moves and stops on the landing sites in normal operation, the spring-loaded magnet 9 is outside the zone of operation of the reed switch 8.

Claims

1. DEVICE FOR EMERGENCY TURNING OFF THE ELEVATOR ELECTRIC DRIVE, containing a power source, a magnet acting on the contact, and an electric drive shutdown circuit, characterized in that, in order to increase the reliability of the elevator shutdown when landing it on the owners, a spark-extinguishing circuit is included in parallel with the contact, consisting of from a capacitor and a resistor, and the coil of the executive relay is connected in series with the contact and in parallel with the self-locking circuit, which is equipped with the device and which contains the closing contacts relay and the self-locking buttons for the executive relay, the opening contacts of which are inserted into the shutdown circuit of the elevator electric drive, and the magnet is spring-loaded.

2. The device according to π. 1, characterized in that the contact is sealed.

WITH m from 05 05