SU119445A1

SU119445A1 - The method of transferring cargo from ship to ship or from ship to shore, or from shore to ship using floating waterproof containers

Info

Publication number: SU119445A1
Application number: SU605744A
Authority: SU
Inventors: И.П. Костюков; Л.Н. Невский; А.И. Сержанов
Original assignee: И.П. Костюков; Л.Н. Невский; А.И. Сержанов
Priority date: 1958-08-11
Filing date: 1958-08-11
Publication date: 1958-11-30

Description

Изобретение относитс к способу передачи, груза с корабл на корабль , или с корабл на берег, или с берега на корабль посредством плавучих водонепроницаемых контейнеров.The invention relates to a method of transferring cargo from ship to ship, or from ship to shore, or from shore to ship by means of floating, waterproof containers.

Описываемый способ заключаетс в том, что подготовленные к передаче контейнеры прикрепл ют к концам троса, оспащепного по всей длине поплавками, а по середине буем и спускают их с разгружаемого корабл или вывод т с берега на воду. Принимающий груз корабль на малом ходу подходит носом к отмеченной буем середине троса и, продолжа движение вперед, подт гивает контейнеры к бортам, после чегО производ т подъем их на палубу подъемными средствами корабл . При передаче груза на берег к середине соедин ющего контейнеры троса присоедин ют поданный с берега трос и выт гивают их па берег.The described method consists in that the containers prepared for transfer are attached to the ends of the cable, which are floated across the entire length, and in the middle of the buoy they are lowered from the unloaded ship or brought from shore to water. The ship accepting the load at low speed approaches its nose to the middle of the cable marked by the buoy and, continuing to move forward, pulls the containers to the sides, after they make their lifting onto the deck with the ship's lifting means. When a load is transferred to the shore, a cable fed from the shore is attached to the middle of the connecting cable containers and they are pulled out onto the shore.

Такой способ передачи груза в контейнерах позвол ет производить погрузочно-разгрузочные работы на малом ходу корабл .This method of transferring cargo in containers allows loading and unloading operations at low speeds.

На чертеже показана схема передачи груза с корабл на корабль.The drawing shows a diagram of the transfer of cargo from ship to ship.

Передача грузов с корабл -питател / на корабль-приемщик 2 осуществл етс с помощью плавающих контейнеров 3 следующим образом.The transfer of cargo from the ship to the receiving ship 2 is carried out using floating containers 3 as follows.

По бортам корабл -питател располагают по одному или несколько контейнеров заполненных грузами. Кор1тсйнеры левого н правого борта соединены между собой нейлоновым плавающим тросом 4, О|:нащенным поплавками 5 с сигнальным буйком б посредине. Длина св зующего троса зависит от места расположени кранового оборудовани корабл приемщика и выбираетс такой, чтобы грузы при огибании корабл располагались под краном. Контейнеры каждого борта имеют ;:вой буксирный трос 7 причем оба буксирные троса намотаны на барабаны одной лебедки, чем достигаетс одновременное вытравливание их. Сигнальный буй св зан с кораблем-питателем отдельным тросом. После того, как корабль-приемщик 2 становитс в кильватер к кораблю-питателю 1, с последнего (Сбрасываетс груз и вытравливаетс транспортный трос па длину безопасного рассто ни при движении в кильватер. Корабль-приемщик увеличивает скорость и входит в образованную петлю в направлеНИИ сигнального бу . При этом трос огибает корабль и груз прижимаетс к его бортам, затем при помощи кранового оборудовани корабл -приемщика груз извлекаетс из воды на палубу.On the sides of the ship, the feeder has one or several containers filled with cargo. The left and right side gearboxes are interconnected by a nylon floating cable 4, О |: with the floats 5, with the signal buoy in the middle. The length of the connecting cable depends on the location of the crane equipment of the receiving ship and is chosen so that the loads when bending around the ships are located under the crane. Each side of the containers have:: howl towing cable 7, with both towing cables wound on the drums of one winch, which results in their simultaneous etching. The signal buoy is connected to the feeder ship by a separate cable. After the receiving ship 2 is placed in the wake of the feeding ship 1, from the latter (the cargo is dropped and the transport cable is etched out by the safe distance when moving into the wake. The receiving ship increases speed and enters the loop formed in the direction of the signal bump In this case, the cable around the ship and the cargo is pressed to its sides, then with the help of crane equipment of the receiving vessel, the cargo is removed from the water to the deck.

При передаче груза с корабл на берег корабль-питатель ложитс на курс параллельно берегу и сбрасывает контейнеры, св занные нейлоновым тросом на поплавках, в море. С берега при помопщ тросомета или шлюпки заводитс буксир и контейнеры вытаскиваютс на берег. Обратна передача грузов с берега на корабль выполн етс в обратном пор дке, только тросомет устанавливаетс на корабле, а контейнеры спускаютс ка воду.When transferring cargo from ship to shore, the feeder ship lies on the course parallel to the shore and drops containers connected by a nylon rope on floats to the sea. A tugboat is pulled from the shore when a trompeter or boat is assisted and containers are dragged ashore. The return transfer of cargo from the coast to the ship is carried out in the reverse order, only the cable manometer is installed on the ship, and the containers are let down.

Предмет изобретени Subject invention

Способ передачи груза с корабл на корабль, или с корабл на берег , или с берега на корабль посредством плавучих водонепроницаемых контейнеров, отличающийс тем, что, с целью обеспечени погрузки и разгрузки на малОМ ходу корабл , подготовленные к передаче контейнеры прикрепл ют к концам троса, оснащенного по всей длине поплавками , а по середине буем и спускают их с разгружаемого корабл или вывод т с берега на воду, затем принимающий груз корабль на ма лом ходу подходит «осом к отмеченной буем середине троса и, продолжа движение вперед, подт гивает контейнеры к бортам, после чего производ т подъем их на палубу подъемными средствами корабл , или к середине соедин ющего контейнеры троса присоедин ют поданный с берега трос и выт гивают их на берег.The method of transferring cargo from ship to ship, or from ship to shore, or from shore to ship by means of floating waterproof containers, characterized in that, in order to ensure loading and unloading at low speed of the ship, prepared for the transfer of containers attached to the ends of the cable, equipped along the entire length with floats, and in the middle of the buoy they are lowered from the unloaded ship or brought from the shore to the water, then the receiving ship at low speed approaches the axis marked by the buoy and continues forward, pulls the containers to the sides, after which they are lifted onto the deck with ship lifting equipment, or a cable fed from the shore is attached to the middle of the connecting container of the cable and draws them to the shore.

ii

т Поток (отниг нои | t Stream (deny no |