SU1193323A1 - Hydro-pneumatic element with counter pressure - Google Patents
Hydro-pneumatic element with counter pressure Download PDFInfo
- Publication number
- SU1193323A1 SU1193323A1 SU843691558A SU3691558A SU1193323A1 SU 1193323 A1 SU1193323 A1 SU 1193323A1 SU 843691558 A SU843691558 A SU 843691558A SU 3691558 A SU3691558 A SU 3691558A SU 1193323 A1 SU1193323 A1 SU 1193323A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- cylinder
- cavity
- channel
- hydro
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F5/00—Liquid springs in which the liquid works as a spring by compression, e.g. combined with throttling action; Combinations of devices including liquid springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РУГИЙ ЭЛЕМЕНТ С ПРОТИВОДА НИЕМ, содержащий цилиндр, с кры заполненный жидкостью и газом, по с уплотнительными кольцами, размеш,енный в цилиндре, прикрепленный к поршню полый шток, полость которого представл ет собой камеру противодавлени , соединенную с подпоршневой полостью, и устройство, периодически соедин юшее подпоршневую и надпоршневую полости цилиндра, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и повышени надежности, в поршне выполнен канал, сообщенный с надпоршневой полостью, в стенке цилиндра выполнены два калиброванных радиальных, расположенных последовательно по оси,отверсти , одно из которых периодически сопр жено с каналом, а устройство, периодически соедин ющее подпорщиевую и надпоршневую полости , выполнено в виде трубки, соедин ющей калиброванные отверсти .HYDROPNEUMATIC RUGIA ANTI-EFFECT ELEMENT, containing a cylinder, filled with liquid and gas from the roof, with sealing rings placed in the cylinder, a hollow rod attached to the piston, the cavity of which is a counterpressure chamber connected to a subsurface cavity, and a device periodically connecting the piston and the piston cavities of the cylinder, characterized in that, in order to simplify the design and increase the reliability, the channel is made in the piston, communicated with the piston cavity, in the wall the cylinder and two calibrated radial axially arranged holes are made, one of which is periodically matched with the channel, and the device periodically connecting the subsomnia and the piston cavities is made in the form of a tube connecting the calibrated holes.
Description
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в системах подрессоривани транспортных средств, преимущественно дл автомобилей большой грузоподъемности.The invention relates to mechanical engineering and can be used in vehicle suspension systems, mainly for heavy-duty vehicles.
Цель изобретени - упрош,ение конструкции и повышение J: aдeжнocти.The purpose of the invention is to simplify the design and increase J: capacity.
На Чертёжё изо бражен упругий элемент, обш,ий вид-B aajjfeSfe. The drawing depicts an elastic element, open, its type-B aajjfeSfe.
Упругий элемент содержит цилиндр 1 с крышками 2 и 3, в установлен порше и 4 с уплотнительнь1Ци кольцами 5. В полом штоке 6 раз.мещен камера 7 противоДавленй , сообщённа с подпоршневой полостью8 . В крьГшГке 3 и штоке 6 установлены зар дные клапаны 9 и 10 соответственно дл рабочей надпоршневой полости 11 и камеры 7 противодавлени .The elastic element contains a cylinder 1 with covers 2 and 3, a Porsche is installed in it and 4 with sealing rings 5. The hollow stem 6 times. Displaced chamber 7 Anti-pressure, communicated with a piston cavity 8. Charger valves 3 and rod 6 are equipped with charging valves 9 and 10, respectively, for the working piston cavity 11 and the backpressure chamber 7.
В стенке цилиндра выполнены два радиальных отверсти 12 и 13, соединенные между собой трубкой 14. В-поршне 4 вьшолнен канал 15. Рассто ние а между отверсти ми 12 и 13 меньше размера в поршн 4,Two radial holes 12 and 13 are made in the wall of the cylinder, interconnected by a tube 14. In the piston 4 a channel 15 is filled. The distance a between holes 12 and 13 is smaller than the size of the piston 4,
но больше, чем рассто ние d от радиального отверсти 16 канала 15 в поршне 4 до нижней кромки поршн .but greater than the distance d from the radial bore 16 of the channel 15 in the piston 4 to the lower edge of the piston.
Отверстие 13 выполн етс в том месте цилиндра, в котором оно совпадает с радиальным отверстием 16 канала 15 в момент равенства расчетных давлений в надпоршневой полости 11 и подпоршневой полости 8.The hole 13 is made in the place of the cylinder in which it coincides with the radial hole 16 of the channel 15 at the time of equality of the design pressures in the over piston cavity 11 and sub piston cavity 8.
Гидропневматический упругий элемент работает следующим образом.Hydropneumatic elastic element works as follows.
При возникновении утечек жидкости из рабочей надпоршневой полости 11 через уплотнительные кольца 5 в подпорщневую полость 8, в последней повышаетс давление . В этом случае при совмещении отверстий 13 и 16 при ходе штока 6 жидкость под действием разности давлений в подпоршневой и надпоршневой полост х начинает возвращатьс в надпорщневую полость до тех пор, пока давление в надпоршневой и подпоршневой полост х в момент совпадани отверстий 16 и 13 снова не выравн ютс .When a leakage of fluid from the working piston cavity 11 occurs through the sealing rings 5 into the bristle cavity 8, the pressure rises in the latter. In this case, when the holes 13 and 16 overlap with the stroke of the rod 6, under the action of the pressure difference in the piston and over piston cavities, the liquid begins to return to the piston cavity until the pressure in the piston and piston cavities at the time of the holes 16 and 13 coincides. equalize.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843691558A SU1193323A1 (en) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | Hydro-pneumatic element with counter pressure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843691558A SU1193323A1 (en) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | Hydro-pneumatic element with counter pressure |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1193323A1 true SU1193323A1 (en) | 1985-11-23 |
Family
ID=21100115
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843691558A SU1193323A1 (en) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | Hydro-pneumatic element with counter pressure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1193323A1 (en) |
-
1984
- 1984-01-13 SU SU843691558A patent/SU1193323A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 159411, кл. В 60 G 17/04, 1963. Авторское свидетельство СССР № 462746, кл. В 60 G 1 1/26, 1975. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101304186B1 (en) | Pressure accumulator, in particular pulsation damper | |
SU772478A3 (en) | Hydraulic jack | |
RU186333U1 (en) | SHOCK ABSORBER | |
SU1193323A1 (en) | Hydro-pneumatic element with counter pressure | |
EP0902211A3 (en) | Hydraulic shock absorber | |
GB2002492A (en) | Preventing cavitation in hydropneumatic shock absorbers | |
SU934903A3 (en) | Master brake cylinder of vehicle | |
GB1046694A (en) | Resilient device | |
GB960044A (en) | Improved shock absorber | |
FR2449827A1 (en) | IMPROVEMENT TO A HYDRAULIC SHOCK ABSORBER | |
GB531099A (en) | Improvements in or relating to telescopic shock absorbers | |
ES8400553A1 (en) | Pressure accumulator. | |
SU1386776A1 (en) | Pneumatic damper | |
WO1993012360A1 (en) | A buffer | |
KR810002635Y1 (en) | Shock-absorber | |
SU1747767A1 (en) | Telescopic hydraulic shock absorber | |
SU1656154A1 (en) | Pump for liquefied gases | |
JP2803858B2 (en) | accumulator | |
RU2002141C1 (en) | Pneumatic-hydraulic spring for vehicle | |
SU1099142A1 (en) | Air-liquid spring | |
SU1335750A1 (en) | Hydraulic elastic member | |
RU1812364C (en) | Hydraulic shock absorber | |
SU1099144A1 (en) | Air-liquid spring | |
SU897597A1 (en) | Pneumo-hydraulic resilient member | |
SU1469164A1 (en) | Hydraulic prop for power support |