SU1193021A1 - Устройство дл управлени акселератором и тормозом транспортного средства - Google Patents
Устройство дл управлени акселератором и тормозом транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1193021A1 SU1193021A1 SU843758858A SU3758858A SU1193021A1 SU 1193021 A1 SU1193021 A1 SU 1193021A1 SU 843758858 A SU843758858 A SU 843758858A SU 3758858 A SU3758858 A SU 3758858A SU 1193021 A1 SU1193021 A1 SU 1193021A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- accelerator
- lever
- housing
- pedal
- axis
- Prior art date
Links
Landscapes
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АКСЕЛЕРАТОРОМ И ТОРМОЗОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее педали акселератора и тормоза и двуплечий рычаг, подвижно установленный на оси, размещенной в корпусе, отличающеес тем, что, с целью повыщени эффективности работы путем обеспечени фиксации педали акселератора в любом из ее положений и плавного ее возврата в исходное положение при воздействии на педаль тормоза, оно снабжено фиксатором положени педали акселератора, имеющем корпус с размещенным в нем клиновидным щтоком , расположенным между двум роликами , один из которых закреплен неподвижно, а другой подвижно установлен на оси двуплечего рычага, при этом в корпусе выполнен продольный вырез, в котором подвижно размещен один из концов упом нутой оси, и зубчатой рейкой, подвижно размещенной на педали тормоза, причем одно из плеч двуплечего рычага кинематически св зано с рейкой, а другое - с педалью акселератора . (О со оо о to
Description
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в автомобильной и тракторной промышленности как механический темпостат - устройство дл получени посто нной скорости движени транспортного средства без воздействи на педаль акселератора.
Цель изобретени - повышение эффективности работы путем обеспечени фиксации педали акселератора в любом из ее положений и плавкого ее возврата в исходное положение при воздействии на педаль тормоза.
На фиг. 1 схематично изображено устройство , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.
Устройство содержит педали 1 и 2 и рычаг 3 с плечами 4 и 5, св занными с педал ми 1 и 2.
На педали 2 тормоза подвижно располагаетс зубчата рейка 6, котора упираетс в выступ 7 педали тормоза. В верхней части рейки 6 нанесены зубь 8. Педали св заны с корпусом через пружины 9 и 10. Клин 11, подвижно установленный в; корпусе своей конусной частью, входит в зазор между барабаном 12 и шарикоподшипником 13. Отверстие 14 в планке 15 выполнено овальным, что дает возможность смешать ось вращени рычага 3. На плече 4 рычага 3 установлен ролик 16. Ось рычага 3 расположена между планками 15 и 17. Барабан 12 насажен на ось 18. В зубчатой рейке 6 имеютс отверсти 19, обеспечиваюш ,ие различные углы качани рейки 6 относительно педали 2.
Устройство работает следующим образом .
При нажатии на плечо 4 рычага 3 ролик 16 входит в соприкосновение с педалью 1 акселератора и начинает перемещать ее вниз на определенный угол ot; рычаг 3, расположенный между пленками 15 и 17, проворачиваетс , и плечо 5 рычага 3 входит в зацепление с зубчатой рейкой 6. Усилие, возникающее при этом и направленное почти
параллельно оси педали 2,прижимает рейку 6 к выступу 7- Педаль 1 акселератора зафиксирована в определенном положении.
Надежна работа фиксатора достигаетс при угле поворота рычага фиксатора от 3 до 40°, поэтому число зубьев рейки ограничено .
При двух зубь х рейки можно получить два определенных положени фиксации
(угол oCiH Л2,).
Дл получени любого угла фиксации в отведенном диапазоне используетс клиновое устройство. Клин 11 входит в зазор между барабаном 12, насаженным на ось 18, и шарикоподшипником 13, насаженным на
ось рычага, отжима рычаг 3 фиксатора. За счет смещени точки вращени оси рычага 3 плечо 5 рычага занимает различное положение относительно рейки 6 в зависимости от выбранного зазора, отсюда изменение угла фиксации се. в широких
пределах.
Клиновое устройство позвол ет подкорректировать угол фиксации в уже зафиксированном положении педали 1.
При нажатии на педаль 2 тормоза в
. результате достаточного сцеплени плеча 5 с рейкой 6 последн начинает поворачиватьс вокруг оси О-О (точка соприкосновени рейки 6с выступом 7) по часовой стрелке, а рычаг 3 - против часовой стрелки. Педаль 1 акселератора начинает плавно
возврашатьс в исходное положение. Вращение , рейки 6 продолжаетс до тех пор, пока винт, вставленный в одно из регулировочных отверстий 19 рейки 6, не упретс снизу в педаль 2. Только тогда плечо 5 рычага выдергиваетс из впадины рейки 6.
Переставл винт в отверсти 19, можно осуществить сброс фиксатора в момент возврата педали 1 в исходное состо ние или раньше. В фиксированном положении до сброса рейки 6 педали I и 2 наход тс в
состо нии качающейс пары. Когда педаль 2 идет вниз, педаль 1 идет вверх и наоборот.
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АКСЕЛЕРАТОРОМ И ТОРМОЗОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее педали акселератора и тормоза и двуплечий рычаг, подвижно установленный на оси, размещенной в корпусе, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы путем обеспечения фиксации педали акселератора в любом из ее поло жений и плавного ее возврата в исходное положение при воздействии на педаль тормоза, оно снабжено фиксатором положения педали акселератора, имеющем корпус с размещенным в нем клиновидным штоком, расположенным между двумя роликами, один из которых закреплен неподвижно, а другой подвижно установлен на оси двуплечего рычага, при этом в корпусе выполнен продольный вырез, в котором подвижно размещен один из концов упомянутой оси, и зубчатой рейкой, подвижно размещенной на педали тормоза, причем одно из плеч двуплечего рычага кинематически связано с рейкой, а другое — с педалью акселератора.>
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843758858A SU1193021A1 (ru) | 1984-05-03 | 1984-05-03 | Устройство дл управлени акселератором и тормозом транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843758858A SU1193021A1 (ru) | 1984-05-03 | 1984-05-03 | Устройство дл управлени акселератором и тормозом транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1193021A1 true SU1193021A1 (ru) | 1985-11-23 |
Family
ID=21125989
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843758858A SU1193021A1 (ru) | 1984-05-03 | 1984-05-03 | Устройство дл управлени акселератором и тормозом транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1193021A1 (ru) |
-
1984
- 1984-05-03 SU SU843758858A patent/SU1193021A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 171747, кл. В 60 К 41/20, 1963. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4149433A (en) | Variable ratio brake operating device | |
MX9102784A (es) | Dispositivo de bloqueo de la posicion de una columna de direccion regulable de un vehiculo automovil. | |
EP0359284A3 (en) | Espagnolet | |
KR890014298A (ko) | 차량용 선택기 레버장치 | |
DE69401443D1 (de) | Schalthebel | |
SU1193021A1 (ru) | Устройство дл управлени акселератором и тормозом транспортного средства | |
CA2011960A1 (en) | Interlocking device for push-button switch | |
KR840004386A (ko) | 유압식 건축기계의 만능 레버장치 | |
CA2020186A1 (en) | Taking up device of angular clearances on articulation mechanisms used in seats, particularly of automobiles | |
JPS6416383A (en) | Hand tool | |
DK0544788T3 (da) | Låsemekanisme | |
US4669333A (en) | Planetary gear mechanism | |
SU1361040A1 (ru) | Устройство дл управлени акселератором и тормозом транспортного средства | |
CN85108241B (zh) | 滑雪板足跟部固定装置 | |
US4664406A (en) | Heel holder | |
SU1428612A1 (ru) | Механический темпостат транспортного средства "Березка | |
EP0333637A3 (de) | Makroobjektiv mit einem am Objektivgehäuse drehbar gelagerten Entfernungsring | |
JPS6157506B2 (ru) | ||
KR910007760Y1 (ko) | 불도우저용 주차브레이크 | |
JPH0116185Y2 (ru) | ||
US3795407A (en) | Heel-holding device for safety ski bindings | |
KR830009944A (ko) | 타자기내 타자리본 카아트리지용 위치 제어기구 | |
ES1028094U (es) | Dispositivo para fijacion/liberacion de postes en cartolas de camiones. | |
ATE183371T1 (de) | Sicherheitsgurtschloss | |
SU1664587A1 (ru) | Шаговый механизм печатающего устройства |