SU1193009A1 - Method of manufacturing tubeless tyres - Google Patents
Method of manufacturing tubeless tyres Download PDFInfo
- Publication number
- SU1193009A1 SU1193009A1 SU843752694A SU3752694A SU1193009A1 SU 1193009 A1 SU1193009 A1 SU 1193009A1 SU 843752694 A SU843752694 A SU 843752694A SU 3752694 A SU3752694 A SU 3752694A SU 1193009 A1 SU1193009 A1 SU 1193009A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- tire
- mold
- blank
- tubeless
- tires
- Prior art date
Links
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БРХКАМЕРНЫХ ШИН, при котором собирают заготовку шины путем наложени на сборочный барабан слоев корда и других деталей , вход щих в состав бескамерной шины , формуют заготовку и вулканизуют в пресс-форме с получением готовой шины, отличающийс тем, что, с целью улучшени качества бескамерных шин, до вулканизации заготовке в зоне перехода от борта к боковине придают форму, при которой профиль ее меридионального сечени соответствует форме аналогичной зоны пресс-формы. i (Л с ее ос uz. 1A METHOD FOR MANUFACTURING BRICCHAMBER TIRES, in which a tire blank is assembled by applying cords and other parts included in the tubeless tire on an assembly drum, the blank is molded and vulcanized in a mold to produce a finished tire, characterized in order to improve quality tubeless tires, before vulcanization, the blank in the transition zone from the bead to the sidewall is given a shape in which the profile of its meridional section corresponds to the shape of a similar mold zone. i (L with her was uz. 1
Description
Изобретение относитс к производству пневматических шин способом сборки заготовки шины из отдельных деталей, ее формованием и вулканизацией.The invention relates to the manufacture of pneumatic tires by assembling a tire blank from individual parts, molding and vulcanizing it.
Цель изобретени - улучшение качества бескамерных шин.The purpose of the invention is to improve the quality of tubeless tires.
На фиг. 1-3 изображены последовательные стадии изготовлени шины.FIG. 1-3 depict successive tire manufacturing steps.
Способ осушествл ё,тс следуюшим образом .The way it is done is as follows.
Собираетс заготовка шины известным способом путем наложени на сборочный барабан слоев корда и других, вход ших в состав бескамерной шины, деталей. Дл покрыти наружной поверхности борта примен ют резиновую ленточку 1, затем формуют заготовку (фиг. 1).The tire blank is assembled in a known manner by applying layers of cord and other parts of the tubeless tire to the assembly drum. A rubber band 1 is used to coat the outer surface of the bead, then a preform is formed (Fig. 1).
После этого заготовке в зоне перехода от борта 2 к боковине 3 придают форму, при которой профиль ее меридионального сечени соответствует форме аналогичной зоны пресс-формы.After that, the blank in the transition zone from side 2 to sidewall 3 is shaped in which the profile of its meridional section corresponds to the shape of a similar mold zone.
При этом радиус R перехода от бортовой части 2 к боковине 3 удален от оси 4 шины на рассто ние, равное рассто нию удалени радиуса RE борта от оси 4 шины по пресс-форме, котора совпадает с осью 5 обода.At the same time, the radius R of the transition from the side part 2 to the sidewall 3 is removed from the tire axis 4 by a distance equal to the distance from the radius RE of the bead from the tire axis 4 on the mold, which coincides with the rim axis 5.
Это можно сделать, например, на последней стадии сборки шины при операции опрессовки, дл чего существующим опрессовочным фланцам в зоне борта должна быть придана форма, повтор юща форму бортовой части вулканизационной прессформы . По другому варианту бортовой части заготовки может быть придана форма профил пресс-формы в самой вулканизационной пресс-форме, но до того, как резина ленточки 1 перейдет в в зко-текучее состо ние и будет выдавлена в зоне радиуса Н2,больщим контактным давлением, обусловленным изгибом заготовки в этой зоне. Дл этого понижают температуру бортовой части пресс-формы в момент закрыти пресса и этим дают возможность придать бортовой части заготовки шины форму профил пресс-формы до того, как резина ленточки 1 перейдет в в зко-текучее состо ние. Кроме того, контактные давлени в зоне радиусаThis can be done, for example, at the last stage of tire assembly during the crimping operation, for which the existing pressing flanges in the bead area must be given a shape that repeats the shape of the bead of the vulcanization mold. Alternatively, the side part of the workpiece can be shaped into a mold of the mold in the vulcanization mold itself, but before the rubber of the ribbon 1 goes into a fluid state and is extruded in the H2 radius zone, a large contact pressure due to bending the workpiece in this area. For this, the temperature of the side part of the mold is reduced at the time of closing the press and this makes it possible to give the side part of the tire blank the shape of the mold of the mold before the rubber of the ribbon 1 becomes viscous. In addition, contact pressures in the radius zone
0 RZ увеличиваютс путем уменьшени степени изгиба бортовой части заготовки. Это достигаетс , например, за счет большего раствора бортов шины по пресс-форме.0 RZ is increased by reducing the degree of curvature of the side of the workpiece. This is achieved, for example, at the expense of a larger tire bead solution in the mold.
Способ обеспечивает толщину резиновой ленты в зоне радиуса R не менее 1,5 мм и низкий разброс этой величины по окружности борта.The method provides the thickness of the rubber tape in the area of radius R not less than 1.5 mm and low variation of this value around the circumference of the board.
фиг.1figure 1
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843752694A SU1193009A1 (en) | 1984-06-08 | 1984-06-08 | Method of manufacturing tubeless tyres |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843752694A SU1193009A1 (en) | 1984-06-08 | 1984-06-08 | Method of manufacturing tubeless tyres |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1193009A1 true SU1193009A1 (en) | 1985-11-23 |
Family
ID=21123641
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843752694A SU1193009A1 (en) | 1984-06-08 | 1984-06-08 | Method of manufacturing tubeless tyres |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1193009A1 (en) |
-
1984
- 1984-06-08 SU SU843752694A patent/SU1193009A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Рагулин В. В. и др. Технологи шинного производства. - М.: Хими , 1981, с. 138. (Салтыков А. В. Основы современной технологии автомобильных шин. - М.: Хими , 1974, с. 316-317. / * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3983193A (en) | Method of retreading pneumatic tires | |
US6277317B1 (en) | Method for building pneumatic tires in an improved tire mold | |
US4053265A (en) | Mold for retreading pneumatic tires | |
US4308083A (en) | Pneumatic tire and method of building a pneumatic tire | |
US4983239A (en) | Method of manufacture of tire using an annular mold to form a multi-component subassembly | |
CA2032731A1 (en) | Process for manufacturing pneumatic tires having a toric profile at high transversal curvature, apparatus for its manufacture and product so obtained | |
EP0182026A3 (en) | Method and apparatus for vulcanizing tyres | |
US3974018A (en) | Device for making pneumatic tires | |
SU1193009A1 (en) | Method of manufacturing tubeless tyres | |
AU639120B2 (en) | A tread for truck tires | |
US3511291A (en) | Renewed heavy-duty tire with a lugged tread thereon | |
CA1287714C (en) | Method and apparatus for vulcanizing pneumatic vehicle tires | |
US3464874A (en) | Method of building a lugged tread on a heavy duty tire | |
JPH08230072A (en) | Manufacture of retreaded tire for truck or bus | |
CA1082863A (en) | Method of building a radial tire | |
RU2076805C1 (en) | Method for manufacture of radial-ply pneumatic tyres | |
JPS6353025B2 (en) | ||
KR100477429B1 (en) | A building drum of green tire | |
GB2033852A (en) | Method of making a pneumatic tyre | |
RU1790518C (en) | Method for manufacturing pneumatic tyre casings | |
JP3351883B2 (en) | Manufacturing method of pneumatic radial tire | |
RU2208524C1 (en) | Tyre making method | |
JPH07100955A (en) | Production of pneumatic radial tire | |
CA1063760A (en) | Method of and mold for retreading pneumatic tires | |
KR20000057750A (en) | Pneumatic tire and process for fabricating the same |