SU1191606A1

SU1191606A1 - Подвесной ленточный конвейер

Info

Publication number: SU1191606A1
Application number: SU843748329A
Authority: SU
Inventors: Всеволод Владимирович Казанский; Виктор Васильевич Соболев; Владислав Филимонович Никитов
Original assignee: Kz Vsevolod V; Sobolev Viktor V; Nikitov Vladislav F
Priority date: 1984-06-06
Filing date: 1984-06-06
Publication date: 1985-11-15

Abstract

ПОДВЕСНОЙ ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР, включающий установленную на опорной поверхности приводную часть с подвижной кареткой нат жного барабана, шарнирно соединенные между собой фермы линейных и концевой секций консольного .4. NS : ва с верхним и нижним по сами и огибаемые гибкой нитью поддерживающие блоки и обводные блоки, расположенное над местом шарнирного соединени ферм секций , отличающийс тем, что, с целью повышени надежности работы конвейера за счет сбалансировани системы канатной подвески и осуществлени автоматического нат жени ленты, подвесна каретка снабжена горизонтальными блоками, которые огибает гибка нить, закрепленна концами со стороны концевой секции на опорной поверхности, а шарнирное соединение ферм секций расположено по верхнему по су, причем поддерживающие блоки закреплены по кра м ферм секций по нижнему по су и в местах их шарнирного соединени .с

Description

Изобретение относитс к устройствам примен емым дл транспортировани горной массы по шахтным горным выработкам.

Цель изобретени - повышение надежности работы конвейера за счет сбалансировани системы канатной подвески и осуществлени автоматического нат жени ленты .

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый подвесной ленточный конвейер, обш,ий вид; на фиг. 2 - то же, изометрическа проекци ; на фиг. 3 - схема нагружени пролета става конвейера; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 1.

Подвесной конвейер включает в себ приводную часть 1, установленную на опорной поверхности 2, с присоединенной к ней шарниром 3 консольным ставом, состо ш.им из линейных 4 и концевой 5 секций. Над местом шарнирного соединени секций размещены обводные блоки 6, закрепленные на кровле выработки. Поддерживающие блоки 7 и 8 установлены по нижнему по су консольного става по кра м секций и по верхнему по су - в местах шарнирного соединени секций . Гибка нить 9 проходит по всей длине става конвейера. Кажда из секций 4 и 5 выполнена в виде фермы, у которой под действием собственного веса в обычных услови х верхний по с 10 оказываетс сжатым , а нижний по с 11 - раст нутым. Гибка нить 9 своими концами закреплена на опорной поверхности 2 посредством компенсационных от неупругой деформации гибкой

нити (каната 9) нат жных лебедок 12 и каждой своей ветвью последовательно огибает поддерживающие блоки 8 верхнего по са 10, обводные блоки 6 и поддерживающие блоки 7 нижнего по са 11, при этом нижний раст нутый собственным весом по с 11 сжимаетс половиной усили от массы фермы Р/2, а верхний - сжатый - раст гиваетс таким же усилием Р/2. Ввиду того, что концы гибкой нити 9 закреплены за пределами става конвейера, оказываетс , что как весь став, так и отдельные секции раст нуты усилием Р/2. Этим достигаетс разгрузка ферм, причем зависима от разгрузки конвейера, когда с ростом массы поддерживаемого пролета, одновременно с ростом усилий на верхний 10 и нижний 11 по са от действи этой массы равномерно возрастают и разгрузочные усили от действи гибкой нити 9 через поддерживающие блоки 7 и 8 на верхний и нижний по са пролета.

Предлагаема схема подвески позвол ет значительно увеличить величину поддерживаемого пролета при сохранении первоначальной конструкции секций конвейера, либо значительно облегчить саму конструкцию секций. Гибка нить 9, последовательно обогнув своими ветв ми блоки 6-8 всех секций, замыкаетс на гсоизонтальных блоках 13 подвижной каретки 14 нат жного барабана 15, чем достигаетс автоматическое нат жение ленточного конвейера. На

0 фиг. 1 обводные блоки 6 условно, показаны в одной вертикальной плоскости; действительное их положение показано на фиг. 2.

(PU2.Z

Xii. 6

Claims

ПОДВЕСНОЙ ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР, включающий установленную на опорной поверхности приводную часть с подвижной кареткой натяжного барабана, шарнирно соединенные между собой фермы линейных и концевой секций консольного ста ва с верхним и нижним поясами и огибаемые гибкой нитью поддерживающие блоки и обводные блоки, расположенное над местом шарнирного соединения ферм секций, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера за счет сбалансирования системы канатной подвески и осуществления автоматического натяжения ленты, подвесная каретка снабжена горизонтальными блоками, которые огибает гибкая нить, закрепленная концами со стороны концевой секции на опорной поверхности, а шарнирное соединение ферм секций расположено по верхнему поясу, причем поддерживающие блоки закреплены по краям ферм секций по нижнему поясу и в местах их шарнирного соединения.

15 13 tL·— 9 ^J ц, \AJL .. - ί '1 ϊ ж: О' л 4 7 · V .μ

Фиг. 1

Н91606