SU1189776A1 - Подъемник - Google Patents

Abstract

ПОДЪЕМНИК, содержащий кабину, выполненную с возможностью вертикального перемещени  посредством установленного под кабиной приводного зубчатого ведущего колеса, зубь  которого вход т в зацепление со съемными опорными элементами, размещенными на рейка.х щахты , и установленное на кабине направл ющее устройство, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности в работе, упрощени  конструкции и снижени  его стоимости, он снабжен дополнительным приводным ведущим зубчатым колесом и направл ющим устройством в виде зубчатого колеса, выполненными с возможностью взаимодействи  с соответствующей им рейкой, а также установленными на зубь х приводных ведущих колес и направл ющих устройств съемными профилированными кулачками.

Description

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к бесконтактным подъемникам дл  вертикального транспорта грузов и людей.

Цель изобретени  - повышение надежности в работе, упрошение конструкции и снижение стоимости подъемника.

На фиг. 1 изображен подъемник, обилий вид; на фиг. 2 - машинное отделение с расположением узлов и агрегатов, план; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1; на фиг. 4 - узел II на фиг. 3.

Кабина 1 с расположенным в ее нижней части машинным отделением 2 находитс  в шахте 3.

В машинном отделении 2 размешен механизм подъемника, состо ш,ий из электродвигател  4, двух муфт 5, редукторов 6-9, двух ведуших колес 10 и двух нормально замкнутых тормозов 11. Редукторы 6 и 9 подобраны таким образом, что колеса 10 врашаютс  в противоположные стороны с одинаковой частотой.

Колеса 10 наход тс  в зацеплении с опорными элементами 12, которые установлены на рейках 13.

Дл  обеспечени  устойчивого поло жени  кабины 1 относительно шахты 3 и реек 13 она снабжена направл юш.ими устройствами 14, которые по конструкции аналогичны ведущим колесам 10.

Рейки 13 выполнены в виде секций и креп тс  к стене шахты 3. К рейкам 13 креп тс  опорные элементы 12, рабочие поверхности которых вход т в зацепление со специально спрофилированными рабочими кулачками 15 рабочих колес 10 и направл юших устройств 14.

Колесо 10  вл етс  разъемным. Базовой деталью служит стальной диск 16 со ступицей 17 и выступами 18. Количество выступов 18 соответствует числу рабочих кулачков 15.

Кулачки 15 выполнены в одном блоке с ос ми 19. Радиус кривизны кулачков определ етс  по формуле

о УК Кми -- оГ

где -скорость подъема кабины подъемника , м/с; о(, -угол давлени , град.

В отверсти  дисков 16 и 20 вмонтированы оси 19 рабочих кулачков 15, а к ступице 17 болтами 21 прикреплен диск 20. Высота рабочих кулачков 15 равна рассто нию между внутренними поверхност ми дисков 16 и 20. Дл  фиксации положени  рабочих кулачков 15 относительно дисков 16 и 20 примен етс  шпоночное или шлицевое соединение 22.

Ступицы 17 колес 10 насажены на ведомые валы редукторов 8 и 9. Ступицы 17

устройств 14 свободно вращаютс  на ос х 23

кронштейнов 24, которые смонтированы на

кабине 1.

Опорные элементы 12 установлены на рейках 13 болтами 25.

Устройство работает следуюшим образом .

При включении электродвигател  4 размыкаютс  сблокированные с ним электромагнитные тормоза 11. Вал электродвигател  4 через муфты 5 вращает ведущие валы редукторов 6 и 7.

Так как ведомые валы редукторов 6 и 7

соединены с ведущими валами редукторов

8 и 9, при включении электродвигател  4

вращаютс  ведомые валы редукторов 8 и 9

и насаженные на них колеса 10.

При вращении колес 10 их рабочие кулачки 15 вход т в зацепление с рабочими поверхност ми опорных элементов 12,

Кабина 1 перемещаетс  в щахте 3.

Направл ющие устройства 14 свободно вращаютс  относительно своих осей 23, а кулачки 15 перекатываютс  по опорным элементам 12 реек 13.

Изменение направлени  движени  кабины 1 осуществл етс  реверсированием электродвигател  4.

Claims (1)

1. ПОДЪЕМНИК, содержащий кабину, выполненную с возможностью вертикального перемещения посредством установленного под кабиной приводного зубчатого ведущего колеса, зубья которого вхо дят в зацепление со съемными опорными элементами, размещенными на рейках шахты, и установленное на кабине направляющее устройство, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, упрощения конструкции и снижения его стоимости, он снабжен дополнительным приводным ведущим зубчатым колесом и направляющим устройством в виде зубчатого колеса, выполненными с возможностью взаимодействия с соответствующей им рейкой, а также установленными на зубьях приводных ведущих колес и направляющих устройств съемными профилированными кулачками.

   фиг. /

   SU ,.„1189776