SU1189739A1 - Система смазки дейдвудных подшипников - Google Patents

Система смазки дейдвудных подшипников Download PDF

Info

Publication number
SU1189739A1
SU1189739A1 SU782669774A SU2669774A SU1189739A1 SU 1189739 A1 SU1189739 A1 SU 1189739A1 SU 782669774 A SU782669774 A SU 782669774A SU 2669774 A SU2669774 A SU 2669774A SU 1189739 A1 SU1189739 A1 SU 1189739A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
supply tank
regulating device
bearings
cavities
membrane
Prior art date
Application number
SU782669774A
Other languages
English (en)
Inventor
Sergej E Lelyukhin
Original Assignee
Dalnevostoch Ts Pk B
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dalnevostoch Ts Pk B filed Critical Dalnevostoch Ts Pk B
Priority to SU782669774A priority Critical patent/SU1189739A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1189739A1 publication Critical patent/SU1189739A1/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32Other parts
    • B63H23/321Bearings or seals specially adapted for propeller shafts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32Other parts
    • B63H23/321Bearings or seals specially adapted for propeller shafts
    • B63H2023/327Sealings specially adapted for propeller shafts or stern tubes

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

Изобретение относится к судостроению, в частности к системе смазки дейдвудных подшипников .·
Известна система смазки дейдвудных подшипников, содержащая расход- 5 ный бак, соединенный трубопроводами с дейдвудным подшипником, регулирующее устройство с воздушной Магистралью, соединяющей регулирующее устройство с расходным баком и ис- Ю точником сжатого воздуха [1].
Однако эта система смазки недостаточно эффективна в работе.
Цель изобретения - повышение эффективности работы системы смазки. 15
Поставленная цель достигается тем, что регулирующее устройство содержит золотник с рабочими и управляющими полостями, шток и мембрану, причем рабочие полости соединены с 20 расходным баком и с воздушной магистралью, при этом одна из управляющих полостей соединена с расходным баком, а другая - с забортной водой. 25
На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемой системы смазки дейдвудного устройства.
Система состоит из расходного бака 1 и регулирующего устройства зо 2, соединенных между собой трубопроводами 3 и 4, дейдвудного подшипника 5, соединенного с расходным баком 1 трубопроводами 6 и 7, воздушной магистрали 8, регулирующего устройства с расходным баком и с источником воздуха трубопровода подвода забортной воды 9 (забортного давления) , соединенного с полостью 10. Регулирующее устройство 2 состоит
40
из золотника 11 поршня .12, соединенного с мембраной 13 штоком 14, ра|бочей полости 15, управляющей полости 16 и полости 17, которая соединена с полостью 16 трубопроводом 18. Для создания необходимого перепада
давлений служит пружина 19.
I
Система работает .следующим образом.
При увеличении осадки судна давление на мембрану 13 увеличивается. Мембрана 13 прогибается за счет разности давлений в полостях 10 и 16, перемещая поршень 12 посредством штока 14. При перемещении поршень 12 открывает доступ сжатому воздуху из воздушной магистрали 8 в расходный бак 1 и управляющую' полость 16. При выравнивании давлений мембрана 13 возвращается в исходное положение , перемещая поршень 1 2 и прекращая подачу сжатого воздуха из воздушной магистрали 8. В случае уменьшения осадки судна давление в расходном баке 1 и, следовательно, в полости 16, оказывается выше, чем давление забортной воды в полости 10. Мембрана 13 прогибается в обратную сторону, перемещая поршень 12, который открывает выход воздуху из расходного бака 1 в атмосферу.
При выравнивании давлений в полостях 16 и 10 мембрана 13 возвращается в исходное положение, перемещая поршень 12 и прекращая стравливание воздуха из расходного бака 1 .
Применение предлагаемой системы смазки дейдвудных подшипников на судах морского флота позволит значительно уменьшить потери смазочного масла из-за утечек и обводнения, а также продлить срок службы уплотнительных манжет.
Использование сжатого воздуха для регулирования давления масла позволит значительно сократить габариты устройства и более рационально разместить арматуру и оборудование системы на судне.

Claims (1)

  1. СИСТЕМА СМАЗКИ ДЕЙДВУДНЫХ ПОДШИПНИКОВ,' содержащая расходный бак, соединенный трубопроводами
    с дейдвудным подшипником, и регулирующее устройство с воздушной магистралью, соединяющей регулирующее устройство с расходным баком и источником сжатого воздуха, о тличающаяся тем, что, с целью увеличения эффективности работы системы смазки, регулирующее устройство содержит золотник с рабочими и управляющими полостями, шток и мембрану, причем рабочие полости соединены с расходным баком и с воздушной магистралью, при этом одна из управляющих полостей соединена с расходным баком, а другая с забортной водой.
    1189739
SU782669774A 1978-10-02 1978-10-02 Система смазки дейдвудных подшипников SU1189739A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782669774A SU1189739A1 (ru) 1978-10-02 1978-10-02 Система смазки дейдвудных подшипников

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782669774A SU1189739A1 (ru) 1978-10-02 1978-10-02 Система смазки дейдвудных подшипников

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1189739A1 true SU1189739A1 (ru) 1985-11-07

Family

ID=20787561

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782669774A SU1189739A1 (ru) 1978-10-02 1978-10-02 Система смазки дейдвудных подшипников

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1189739A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5683278A (en) * 1994-09-24 1997-11-04 Blohm Voss Holding Ag Stern tube seal with a pressure control system to adjust to the changing draft of ocean-going ships

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5683278A (en) * 1994-09-24 1997-11-04 Blohm Voss Holding Ag Stern tube seal with a pressure control system to adjust to the changing draft of ocean-going ships

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0335368B1 (en) Pressure control system for stern tube seals
US4168070A (en) Sealing device for shaft
JPH01195199A (ja) 船舶のスクリューシャフトの水密構造
JPH0210000B2 (ru)
GB1296173A (ru)
SU1189739A1 (ru) Система смазки дейдвудных подшипников
US2676605A (en) Hydraulic accumulator and like pressure storage vessel
JP2003127988A (ja) 水中構造体のシール装置
US3741145A (en) Active stabilizer for marine vessels
US3086595A (en) Hydraulic controllable pitch propeller system
US3667415A (en) Buoyancy control system for deep diving submersibles
KR102664812B1 (ko) 시일 장치
GB1378343A (en) Ships stern tube bearing lubrication systems
US2415106A (en) Automatic control of the circulating pump of condensers normally working with natural water circulation for propelling apparatus
JPH07242198A (ja) 船尾管シール装置
JPH0645439Y2 (ja) 船尾管シール装置
SU1451357A1 (ru) Гидротаран
US1074541A (en) Recoil and run-out gear of heavy ordnance.
SU1482854A1 (ru) Дейдвудное устройство судна
SU1404413A1 (ru) Система смазки и охлаждени дейдвудного подшипника
CN210397718U (zh) 一种极地航行船舶的尾轴密封系统
SU554183A1 (ru) Система смазки уплотнени ротора крыльчатого движител судна
US3073608A (en) Fluid seals
US2621633A (en) Method and means for regulating the speed of ships' propellers
GB191113421A (en) Automatic Governors for Marine Engines.