SU1178990A1 - Mechanism for converting continuous rotary motion into rotary intermittent motion - Google Patents
Mechanism for converting continuous rotary motion into rotary intermittent motion Download PDFInfo
- Publication number
- SU1178990A1 SU1178990A1 SU843716206A SU3716206A SU1178990A1 SU 1178990 A1 SU1178990 A1 SU 1178990A1 SU 843716206 A SU843716206 A SU 843716206A SU 3716206 A SU3716206 A SU 3716206A SU 1178990 A1 SU1178990 A1 SU 1178990A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rotary
- motion
- shaft
- stopper
- pair
- Prior art date
Links
Abstract
МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОГО ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВО ВРАЩАТЕЛЬНОЕ С ОСТАНОВКАМИ, содержащий корпус, два вала с закрепленными на них зубчатыми колесами , одно из которых неполнозубое, и стопор, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности , он снабжен парой дополнительных зубчатых колес, одно из которых , установленное на валу, несущем неполнозубое колесо, св зано с валом посредством подшипника,муфтой включени , св зывакицей колеса этого же вала друг с другом, и устройство управлени стопором, а последний установлен на одном из валов. s kn 00 ;о со rJ cpuiJ 13A MECHANISM FOR CONVERSION OF CONTINUOUS ROTATING MOVEMENT IN ROTATING CHAINS WITH STOPPING, comprising a housing, two shafts with gears attached to them, one of which is not fully tooth, and a stopper, characterized in that, in order to improve reliability, it is equipped with a pair of additional gear wheels, which is equipped with a pair of additional gear wheels, in order to increase reliability, it is equipped with a pair of additional gear wheels, a gear that differs in that in order to improve reliability which, mounted on a shaft carrying the half-toothed wheel, is connected to the shaft by means of a bearing, a turn-on clutch, coupling the wheels of the same shaft to each other, and a stopper control device, and the latter placed on one of the shafts. s kn 00; about with rJ cpuiJ 13
Description
I I
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в устройствах и приборах с шаговым движением ведомого звена.The invention relates to mechanical engineering and can be used in devices and devices with a step motion of the driven link.
Цель изобретени - повышение надежности.The purpose of the invention is to increase reliability.
На фиг.1 изображена схема механизма на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1, на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1, на фиг.4 - сечение-В-В на фиг.1.. .Figure 1 shows a diagram of the mechanism in figure 2 - section aa in figure 1, in fig.Z - section bb in figure 1, figure 4 - section-bb In figure 1. .
Механизм дл преобразовани непрерывного вращательного движени во вращательное с остановками содержит корпус 1, установленные на нем ведомый вал 2 с неподвижно закрепленными на нем стопором 3 и неполнозубым зубчатым колесом 4, взаимодействутопщм с шестерней 5, жестко насаженной на ведущем валу 6. Стопор 3 и неполнозубое зубчатое колесо 4 удерживаютс в определенном положении устройством 7 дп управлени стопором, выполненным в виде пневмоцилиндра 8 со штоком. В этом положении против шестерни 5 располагаетс часть неполнозубого колеса 4, лишенна зубьев. На ведомом валу 2 на подшипниках (не показаны ) насажено зубчатое колесо 9, снабженное шлицевым валом-втулкой 10 с установленной на нем подвижной кулачковой полумуфтой 11, взаимодействующей посредством устройства управлени стопором 7 с кулачковой полумуфтой 12, жестко сочлененной с неполнозубым колесом 4.A mechanism for converting continuous rotary motion into rotary with stops includes a housing 1, a driven shaft 2 mounted on it with a stop 3 fixedly mounted on it and a half-toothed gear wheel 4, interacting with gear 5 fixedly mounted on the drive shaft 6. A stop 3 and the half-toothed gear the wheel 4 is held in a certain position by the device 7 dp controlled by a stopper made in the form of a pneumatic cylinder 8 with a rod. In this position against the gear 5 there is a part of the half-eared wheel 4, devoid of teeth. On the driven shaft 2, a gear wheel 9 is mounted on bearings (not shown), equipped with a splined shaft-bushing 10 with a movable cam coupling 11 mounted on it, interacting through the control device of the stopper 7 with the cam coupling half 12 rigidly coupled to the half-edent gear 4.
А АA a
фиё, 2fiyo 2
3990239902
Зубчатое колесо 9 находитс в посто нном зацеплении с шестерней 13, Неподвижно закрепленной на ведущем валу 6. Шестерн 14 жестко насажена 5 на ведомом валу 2 и взаимодействует с зубчатым колесом 15 ведомого звена 16.The gear wheel 9 is in constant engagement with the gear 13, Fixed on the drive shaft 6. The gear 14 is rigidly mounted 5 on the driven shaft 2 and interacts with the gear wheel 15 of the driven link 16.
Механизм дл преобразовани непрерывного вращательного движени во вращательное, с остановками работает следующим образом.The mechanism for converting a continuous rotational movement into a rotational one, with stops, operates as follows.
От ведущего вала 6 через шестерню 13 вращение передаетс зубчатому колесу 9. Зубчатое колесо 9 с кулачковой полумуфтой 11 свободно вращаетс на валу 2. При включении устройства управлени стопором 7 освобождаетс стопор 3, а кулачкова полумуфта 11 входит в зацепление с полумуфтой 12 неполнозубого колеса 14 и поворачивает ведомьй вал 2. Вращение через шестерни 13 и 14 передаетс ведомому звену 16.From the drive shaft 6, through gear 13, the rotation is transmitted to the gear wheel 9. The gear wheel 9 with the cam half coupling 11 rotates freely on the shaft 2. When the control device of the stopper 7 is activated, the stopper 3 is released, and the cam half coupling 11 engages with the coupling half 12 of the partial gear 14 and turns the driven shaft 2. The rotation through the gears 13 and 14 is transmitted to the driven link 16.
Неполнозубое колесо 4 плавно входит в зацепление с шестерней 5 и поворачиваетс на один оборот до выхода зубьев из зацеплени , занима первоначальное положение. Если отключить устройство управлени стопором 7 полумуфта 11 выходит из зацеплени и стопор 3 стопоритс штоком управл ющего устройства 7. При посто нно включенном устройстве управлени полумуфта 11 не выходит из зацеплени и вал 2 получает непрерьюное вращение.The half-toothed wheel 4 smoothly engages with the gear 5 and rotates one turn until the teeth come out of the engagement, occupying the initial position. If the control device is stopped by the stopper 7, the half-coupling 11 is disengaged and the stopper 3 is locked by the stem of the control device 7. With the control device permanently engaged, the half-coupling 11 does not come out of the engagement and the shaft 2 gets a continuous rotation.
5-55-5
tpuz. 3tpuz. 3
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843716206A SU1178990A1 (en) | 1984-03-30 | 1984-03-30 | Mechanism for converting continuous rotary motion into rotary intermittent motion |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843716206A SU1178990A1 (en) | 1984-03-30 | 1984-03-30 | Mechanism for converting continuous rotary motion into rotary intermittent motion |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1178990A1 true SU1178990A1 (en) | 1985-09-15 |
Family
ID=21109501
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843716206A SU1178990A1 (en) | 1984-03-30 | 1984-03-30 | Mechanism for converting continuous rotary motion into rotary intermittent motion |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1178990A1 (en) |
-
1984
- 1984-03-30 SU SU843716206A patent/SU1178990A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 371371, кл. F 16 Н 19/00, 1976. Авторское свидетельство СССР № 603798, кл. F 16 Н 19/00, 1977. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6543399B2 (en) | Apparatus for adjusting a camshaft | |
SG49151A1 (en) | Device for transmission of one-way torque | |
JPS5830552A (en) | Planetary gear train | |
SU1178990A1 (en) | Mechanism for converting continuous rotary motion into rotary intermittent motion | |
JPH076571B2 (en) | Double planetary gear transmission | |
CN2371393Y (en) | Braking mechanism for speed variator | |
GB8926324D0 (en) | Dynamic coupling device to transmit a rotatory motion between two shafts | |
SU1189688A1 (en) | Power press | |
SU724850A1 (en) | Movement converting mechanism | |
SU605051A1 (en) | Inertia drive | |
RU2086835C1 (en) | Torque transmitting mechanism | |
SU1620738A1 (en) | Reciprocation to continuous rotation converter | |
SU1504445A2 (en) | Device for converting rotation | |
SU444025A1 (en) | Transmission | |
SU823708A1 (en) | Manipulator drive mechanism | |
SU1104331A1 (en) | Powered intermittent controlled gearing | |
SU1070358A1 (en) | Inertial torque transormer | |
SU1486688A1 (en) | Pulsed gearing | |
US3037399A (en) | Automatic transmission | |
SU1551907A1 (en) | Device for transmission of motion through sealed partition | |
SU1089318A1 (en) | Reversing clutch | |
SU376611A1 (en) | COUPLING | |
SU1601433A1 (en) | Reducing gear | |
SU1585579A1 (en) | Self-braking planetary reduction gear | |
SU775459A1 (en) | Twin clutch |