SU1177710A1

SU1177710A1 - Bed for testing transmissions

Info

Publication number: SU1177710A1
Application number: SU843707461A
Authority: SU
Inventors: Марк Залманович Варшавский
Original assignee: Ленинградское Производственное Объединение "Ленавторемонт"
Priority date: 1984-03-07
Filing date: 1984-03-07
Publication date: 1985-09-07

Abstract

1. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПЕРЕДАЧ по схеме замкнутого контура, содержащий кинематически соедин емые испытуемыми передачами машины посто нного тока, включенные по .встречнопараллельной схеме, одни из концов обмоток возбуждени которых соединены между собой, и приводной электродвигатель , кинематически св занный с одной из машин посто нного тока, отличающийс тем, что, с целью снижени энергоемкости, он снабжен св зьгеающей свободные концы обмотки возбуждени каждой из машин посто нного тока с корной обмоткой цепью, включающей электронный ключ, линию задержки и датчик тока. 2. Стенд по П.1, отличающийс тем, что датчик тока представл ет собой резистор и параллельSS но включенный с ним диод. (Л1. STAND FOR TESTING TRANSMISSIONS according to a closed loop scheme containing kinematically connected DC machines with test gears, connected in an all-parallel circuit, one of the ends of which excitation windings are interconnected, and a driving motor connected kinematically to one of the DC machines current, characterized in that, in order to reduce energy intensity, it is provided with a bonding free ends of the excitation winding of each of the direct current machines with the main winding Throne key, a delay line and a current sensor. 2. Stand according to claim 1, characterized in that the current sensor is a resistor and an SS diode, but connected to it. (L

Description

tb frtEHftb frtEHf

-f - J 1 t. ....4-J -f - J 1 t. .... 4-J

ггyy

оabout

,| Гг, | Yy

ИЧ ICh

С)WITH)

п й|nth |

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к испытательной технике, и может быть использовано при испытании под нагрузкой по схеме замкнутого контура передач, например, коробок скоростей.The invention relates to mechanical engineering, in particular to testing equipment, and can be used when testing under load according to the scheme of a closed gear circuit, for example, gear boxes.

Целью изобретени вл етс снижение энергоемкости стенда путем исключени из схемы стенда кругового реостата и серводвигател , предназначен ных дл регулировки нагрузочных режимов испытуемых передач. На чертеже изображена обща схема стенда. Стенд содержит кинематически соединенные через испытуемые передачи Iи 2 машины 3 и 4 посто нного тока, включенные по встречно-параллельной схеме, одни из концов обмоток 5 и 6 возбуждени которых соединены между собой, а другие концы св заны с кор ной обмоткой цепью, включающий электронные ключи 7 и 8, выполненные каждый,например, в виде транзистора 9 между коллектором и змиттером которого подключен резистор 10, линии IIи 12 задержки, состо щие, например , из параллельно соединенных резистора 13 и емкости 14, и датчиков 15 и 16 тока, представл ющих собой, например, резистор 17 и параллельно включеиньй диод 18. На одном валу-с машиной 3 посто нного тока установле приводной электродвигатель 19. Стенд работает следующим образом При вращении приводного электродвигател 19 приход т во вращение ис пытуемые передачи 1 и 2, а также машины 3 и 4 посто нного тока. Дл создани требуемой величины нагрузки д мен ют напр жени возбуждени машин 3 и 4, Если напр жение на обмотке 6 возбуждени больше, чем на обмотке 5, то машина 4 переходит в генераторньй режим, а машина 3 - в двигательный , если же напр жение на обмотке 6 меньше, чем на обмотке 5, то машина 3 переходит в генераторный ретким, а машина 4 - в двигательный. При этом энерги нагружени передач 1 и 2 используетс на вращение, а энерги потреблени двигателем - на компенсацию потерь в силовом контуре.The aim of the invention is to reduce the energy intensity of the stand by excluding from the stand circuit a circular rheostat and a servomotor designed to adjust the load modes of the tested gears. The drawing shows a general scheme of the stand. The bench contains kinematically connected DC machines 3 and 4 transmitted through test subjects I and 2 connected in a counter-parallel scheme, one of the ends of the windings 5 and 6 of whose excitation are interconnected, while the other ends are connected to the root winding circuit including electronic the keys 7 and 8, each made, for example, in the form of a transistor 9 between the collector and the emitter of which resistor 10 is connected, delay lines II and 12, consisting, for example, of resistors 13 and capacitor 14 connected in parallel, and current sensors 15 and 16, represent chapters oh, for example, resistor 17 and parallel-on diode 18. On one shaft — with a DC machine 3 — installed a drive motor 19. The bench works as follows When the drive motor 19 is rotated, the gears 1 and 2 being tested, as well as machines 3 and 4 direct current. To create the required magnitude of the load, the excitation voltage of the machines 3 and 4 is changed. If the voltage on the winding 6 of the excitation is greater than that on the winding 5, then the machine 4 switches to the generating mode, and the machine 3 goes to the motor mode, if the voltage on winding 6 is less than winding 5, then machine 3 goes into the generator winding, and machine 4 goes into the motor winding. In this case, the loading energy of gears 1 and 2 is used for rotation, and the energy consumed by the engine is used to compensate for losses in the power circuit.

Дл создани знакопеременных циклических нагрузок используютс электронные ключи 7, управл емые датчиками тока через линии задержки. Если машина. 3 работает в двигательном режиме, а машина 4 - в генераторном , то напр жение на коре машины 4 больше, чем на коре мащины 3, что приводит к созданию напр жени на датчике 15 тока. При этом напр жение на датчике 16 тока будет отсутствовать из-за шунтирующего действи диода 18 этогоДатчика. Напр жение с выхода датчика 15 через линию 11 задержки открывает транзистор 9 электронного ключа 7 и шунтирующий резистор 10. Таким образом, ток через обмотку 5 увеличиваетс . Отсутствие же напр жени на выходе датчика 16 приводит к запиранию транзистора 9 электронного ключа 8, в св зи с чем обмотка 6 включаетс последовательно через его резистор 10. Таким образом, напр жение возбуждени на обмотке 5 становитс больше, чем на обмотке 6, и машина 3 переходит в генераторный режим, а машина 4 - в двигательньй, что приводит к по влению напр жени на выходе датчика 16 и отсутствию напр жени на выходе датчика 15 и оп ть к переключению электронных ключей 7 и 8, тем самым обеспечива циклическую работу стенда. Частоту цикпоъ регулируют с помощью резисторов 13, величину нагрузочного момента с помощью резисторов 10.To create alternating cyclic loads, electronic switches 7 are used that are controlled by current sensors through delay lines. If the car. 3 is in motor mode, and machine 4 is in generator mode, then the voltage on the crust of machine 4 is greater than on the crust of machine 3, which creates a voltage on the current sensor 15. In this case, the voltage on the current sensor 16 will be absent due to the shunt effect of the diode 18 of this sensor. The voltage from the output of the sensor 15 through the delay line 11 opens the transistor 9 of the electronic switch 7 and the shunt resistor 10. Thus, the current through the winding 5 increases. The absence of voltage at the output of the sensor 16 leads to the locking of the transistor 9 of the electronic switch 8, and therefore the winding 6 is connected in series through its resistor 10. Thus, the excitation voltage on the winding 5 becomes greater than on the winding 6, and the machine 3 goes into the generator mode, and machine 4 goes into the motor, which leads to the appearance of voltage at the output of sensor 16 and the absence of voltage at the output of sensor 15 and again switches the electronic switches 7 and 8, thereby ensuring the cyclical operation of the stand. The frequency cyclo adjust with the help of resistors 13, the magnitude of the load moment with the help of resistors 10.

Claims

1. A STAND FOR TRANSMISSION TEST according to a closed-loop circuit, comprising DC machines kinematically connected by the tested gears connected in parallel to the circuit, one of the ends of the field windings of which are interconnected, and a drive motor kinematically connected to one of the DC machines, characterized in that, in order to reduce energy intensity, it is equipped with connecting the free ends of the excitation winding of each of the DC machines with an anchor winding circuit including an electronic key, delay line and current sensor.

2. Stand pop. 1, characterized in that the current sensor is a resistor and a diode connected in parallel with it.

01Ш1Г ”ns

1 1177710