SU117604A1 - Машина дл разгрузки цемента из железнодорожных вагонов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к известным машинам дл  разгрузки цемента из железнодорожных вагонов, состо щим из рыхлител  и шнека, последовательно установленных один за другим, первый из которых расположен перпендикул рно к оси машины, а второй-вдоль нее и предназначен дл  подачи материала в магистральный трубопровод в струе разреженного воздуха.

У описываемой машины дл  разгрузки цемента, с целью повышени  ее маневренности, кожуха шнеков жестко соединены между собою, образу  раму машины, опертую на ходовые колеса, из которых передние  вл ютс  приводными, а задние-поворотными, что и  вл етс  их особенностью .

На фиг. 1 изображена машина в двух проекци х; на фиг. 2-схема размеш:ени  шнеков машины.

Машина состоит из забирающего шнека /, центрального шнека 2 и выдачного шнека 3, заключенных в сваренные между собой кожуха (соответственно позиции 4, 5 и 6). Шнеки привод тс  посредством системы зубчатых передач от электродвигател  7. К кожуху 4 забирающего шнека прикреплен рыхлитель 8, получающий вращение от вала шнека 5. В кожух 6 выдачного щнека вварен патрубок 9 дл  подачи эжектирующего воздуха. Машина опираетс  на три ходовых колеса, причем оси двух приводных от индивидуальных двигателей 10 колес 11 закреплены на кронштейнах, прикрепленных к кожуху 4, а третье колесо /2 монтировано в поворотном относительно вертикальной оси кронштейне, закрепленном на кожухе 5.

Перегружаемый цемент захватываетс  из штабел  как непосредственно витками шнека У, так и попадает на последний сверху, осыпа сь под воздействием зубьев рыхлител  8. Из забирающего шнека / цемент попадает на центральный шнек 2, от которого передаетс  к выдачному

шнеку 3, к патрубку 13 кожуха 6 которого подсоединен транспортирующий гибкий шланг (на чертеже не показан).

Рыхаение и нридание подвижности подаваемому шнеком J цементу обеспечиваетс  подачей по патрубку 9 сжатого эжектируюшего воздуха. Наличие двух приводных от индивидуальных двигателей колес 7/ и поворотного третьего 12 обеспечивает высокую маневренность машины.

Предмет изобретени  , :, .

Машина дл  разгрузки цемента железнодорожных, вагонов, состо ща  из рыхлител  и шнеков, последовательно установленных один за другим первый из которых расположен перпендикул рно оси машины, а второй-вдоль нее и предназначен дл  подачи материала в магистральный трубопровод в струе сжатого воздуха, отличающа с  тем, что с це ью повышени  маневренности машины, кожухи шнеков жестко соединены между собой, образу  раму машины, опертую на ходовые колеса, из которых передние  вл ютс  приводными, а задние -поворотными .