CN214450934U - 一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及采矿器械技术领域,具体为一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车,包括车架、输送机构与线架,所述车架的外表面固定有输送机构,所述车架的两侧外表面皆固定有轴装驱动行走机构,所述轴装驱动行走机构包括电机与减速机,所述减速机的外表面通过螺栓与车架的外表面连接固定,所述减速机的外表面通过螺栓固定有电机,所述电机的输出端通过联轴器与减速机的输入端连接固定,所述减速机的输出端通过联轴器连接有输出轴,所述输出轴背离减速机的一端固定有行走轮。本实用新型增加一对行走机构,提升行走稳定性,同时将链轮传动改为轴装传动,提升输出动力,使卸料车在输送带上承载物料时也能方便的进行移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及采矿器械技术领域,具体为一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车。
背景技术
矿区卸料车是以轨道形式移动的,矿区卸料车的投入使用,大大提高了采矿的效率。
由于空间限制,目前矿区选用了TD75卸料车,由于产能加大,并且矿区作业中不方便停车更换卸料点,原卸料车已经不能满足现场的使用要求,TD75卸料车只有两组行车轮,功率较小,需要输送带上没有物料时,才有可能移动,且移动不够平稳,无法方便的在承载物料时更换卸料点,因此亟需设计一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车,以解决上述背景技术中提出的移动不够平稳,无法方便的在承载物料时更换卸料点的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车,包括车架、输送机构与线架,所述车架的外表面固定有输送机构,所述车架的两侧外表面皆固定有轴装驱动行走机构,所述轴装驱动行走机构包括电机与减速机,所述减速机的外表面通过螺栓与车架的外表面连接固定,所述减速机的外表面通过螺栓固定有电机,所述电机的输出端通过联轴器与减速机的输入端连接固定,所述减速机的输出端通过联轴器连接有输出轴,所述输出轴背离减速机的一端固定有行走轮,所述行走轮背离电机的一端滑动连接有轨道,所述轴装驱动行走机构的数量为六个,六个所述轴装驱动行走机构呈车架的两侧均匀分布,所述车架背离输送机构的一端固定有排料机构。
优选的,所述车架靠近排料机构的一侧固定有操作台,所述操作台由平台和楼梯组成,平台与车架的最高处齐平,楼梯固定在平台上。
优选的,所述车架的外表面固定有线架,所述线架由支撑架和绕线架组成,支撑架与车架固定连接,绕线架与支撑架转动连接。
优选的,所述排料机构包括排料斗,所述排料斗通过螺栓与车架连接固定,且输送机构的末端伸入排料斗的内部,所述排料斗背离输送机构的一端呈三通状。
优选的,所述排料斗的底部固定有中排管,所述中排管的两侧分别设置有第一侧排管和第二侧排管,所述第一侧排管与第二侧排管皆与排料斗连接固定并与排料斗的内腔联通。
优选的,所述排料斗的外表面转动连接有把手,所述把手的底端通过转轴连接有挡板,且挡板设置于排料斗的内部,所述挡板的数量为两组,两组所述挡板皆与排料斗的内壁相抵,所述把手与挡板一一对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车增加一对行走机构,提升行走稳定性,同时将链轮传动改为轴装传动,提升输出动力,使卸料车在输送带上承载物料时也能方便的进行移动。
(1)通过在车架上加装一对轴装驱动行走机构,提升行走稳定性和行走动力,将电机的输出端与减速机的输入端联动,通过减速机将电机输出的转速降低后传动至输出轴上,再通过输出轴直接驱动行走轮转动,解决了链轮传动易导致动力损失的问题,进而提升了输出动力,进一步提升了行走动力,使卸料车在输送带上承载物料时也能方便的进行移动。
(2)通过将排料斗的底端呈三通结构设计,并在排料斗内安装两组挡板,通过挡板调整方向,能控制排料斗内物料的排放方向,达到便于控制排料方向的效果,且利用三通结构,能实现两侧同步卸料,提升卸料效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视示意图;
图2为本实用新型的结构局部正视示意图;
图3为本实用新型图1中轴装驱动行走机构的结构侧视示意图;
图4为本实用新型图1中排料机构的结构侧视局部剖视示意图。
图中:1、车架;2、输送机构;3、轨道;4、轴装驱动行走机构;401、电机;402、减速机;403、输出轴;404、行走轮;5、操作台;6、线架;7、排料机构;701、排料斗;702、第一侧排管;703、中排管;704、第二侧排管;705、把手;706、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车,包括车架1、输送机构2与线架6,车架1的外表面固定有输送机构2,输送机构2用于输送物料,输送机构2主要由驱动部件、导辊以及输送带组成,输送带套在导辊上,驱动部件驱动导辊转动,即可带动输送带滚动,此为现有技术,在此不做过多阐述。
车架1的两侧外表面皆固定有轴装驱动行走机构4,轴装驱动行走机构4包括电机401与减速机402,减速机402的外表面通过螺栓与车架1的外表面连接固定,减速机402的外表面通过螺栓固定有电机401,电机401的输出端通过联轴器与减速机402的输入端连接固定,减速机402的输出端通过联轴器连接有输出轴403,输出轴403背离减速机402的一端固定有行走轮404,行走轮404背离电机401的一端滑动连接有轨道3,轴装驱动行走机构4的数量为六个,六个轴装驱动行走机构4呈车架1的两侧均匀分布,提升车架1的行走稳定性和动力,车架1背离输送机构2的一端固定有排料机构7。
进一步的,车架1靠近排料机构7的一侧固定有操作台5,操作台5由平台和楼梯组成,平台与车架1的最高处齐平,楼梯固定在平台上,台上能建立操作室,楼梯方便上下。
进一步的,车架1的外表面固定有线架6,线架6由支撑架和绕线架组成,支撑架与车架1固定连接,绕线架与支撑架转动连接,线缆能绕在绕线架上,车架1在移动时线缆即可在绕线架上收放。
进一步的,排料机构7包括排料斗701,排料斗701通过螺栓与车架1连接固定,且输送机构2的末端伸入排料斗701的内部,能将物料送入排料斗701内,排料斗701背离输送机构2的一端呈三通状,使物料能向三个方向排放。
进一步的,如图4所示,排料斗701的底部固定有中排管703,中排管703的两侧分别设置有第一侧排管702和第二侧排管704,第一侧排管702与第二侧排管704皆与排料斗701连接固定并与排料斗701的内腔联通,使排料斗701内物料能分别通过第一侧排管702、中排管703和第二侧排管704排放。
进一步的,如图4所示,排料斗701的外表面转动连接有把手705,把手705的底端通过转轴连接有挡板706,且挡板706设置于排料斗701的内部,挡板706的数量为两组,两组挡板706皆与排料斗701的内壁相抵,把手705与挡板706一一对应,板动把手705能带动挡板706转动,当两组挡板706都转动至中间时,能相抵呈三角状,此时通向第一侧排管702和第二侧排管704的通道被打开,第一侧排管702与第二侧排管704内能同时排料,两组挡板706皆向外转动与第一侧排管702和第二侧排管704相抵时,能堵住通向第一侧排管702和第二侧排管704的通道,物料即可通过中排管703排放。
工作原理:使用时,外部通电线缆和控制线缆皆能先绕在线架6上,再与输送机构2和轴装驱动行走机构4内需要用电的部件电连接,使该具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车在移动时同样具备电力。
车架1需要移动时,只需给电机401通电,电机401将旋转动力传动给减速机402,减速机402通过其内部的行星齿轮减速,能将电机401输出的转速降低后传动至输出轴403上,再通过输出轴403直接驱动行走轮404转动,通过行走轮404在轨道3上滚动,即可驱动车架1移动。
物料落在输送机构2上,通过输送机构2上的驱动部件带动输送带滚动,能将物料输送至排料斗701上方,输送带在排料斗701上方向下转向,使物料能落入排料斗701内,此为现有技术,在此不做过多阐述。
需要调整排料方向时,只需板动把手705带动挡板706转动,排料斗701内两组挡板706都转动至中间时,通向第一侧排管702和第二侧排管704的通道打开,使第一侧排管702与第二侧排管704内能同时排料,两组挡板706皆向外堵住通向第一侧排管702和第二侧排管704的通道,物料即可通过中排管703排放,较为实用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车,包括车架(1)、输送机构(2)与线架(6),其特征在于:所述车架(1)的外表面固定有输送机构(2),所述车架(1)的两侧外表面皆固定有轴装驱动行走机构(4),所述轴装驱动行走机构(4)包括电机(401)与减速机(402),所述减速机(402)的外表面通过螺栓与车架(1)的外表面连接固定,所述减速机(402)的外表面通过螺栓固定有电机(401),所述电机(401)的输出端通过联轴器与减速机(402)的输入端连接固定,所述减速机(402)的输出端通过联轴器连接有输出轴(403),所述输出轴(403)背离减速机(402)的一端固定有行走轮(404),所述行走轮(404)背离电机(401)的一端滑动连接有轨道(3),所述轴装驱动行走机构(4)的数量为六个,六个所述轴装驱动行走机构(4)呈车架(1)的两侧均匀分布,所述车架(1)背离输送机构(2)的一端固定有排料机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车,其特征在于:所述车架(1)靠近排料机构(7)的一侧固定有操作台(5),所述操作台(5)由平台和楼梯组成,平台与车架(1)的最高处齐平,楼梯固定在平台上。
3.根据权利要求1所述的一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车,其特征在于:所述车架(1)的外表面固定有线架(6),所述线架(6)由支撑架和绕线架组成,支撑架与车架(1)固定连接,绕线架与支撑架转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车,其特征在于:所述排料机构(7)包括排料斗(701),所述排料斗(701)通过螺栓与车架(1)连接固定,且输送机构(2)的末端伸入排料斗(701)的内部,所述排料斗(701)背离输送机构(2)的一端呈三通状。
5.根据权利要求4所述的一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车,其特征在于:所述排料斗(701)的底部固定有中排管(703),所述中排管(703)的两侧分别设置有第一侧排管(702)和第二侧排管(704),所述第一侧排管(702)与第二侧排管(704)皆与排料斗(701)连接固定并与排料斗(701)的内腔联通。
6.根据权利要求5所述的一种具有轴装驱动行走机构的矿区卸料车,其特征在于:所述排料斗(701)的外表面转动连接有把手(705),所述把手(705)的底端通过转轴连接有挡板(706),且挡板(706)设置于排料斗(701)的内部,所述挡板(706)的数量为两组,两组所述挡板(706)皆与排料斗(701)的内壁相抵,所述把手(705)与挡板(706)一一对应。
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