SU1173112A1 - Механизм преобразовани вращательного движени во вращательно-колебательное - Google Patents

Abstract

МЕХАНИЗМ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВО ВРАЩАТЕЛЬНО-КОЛЕБАТЕЛЬНОЕ , содержащий ведомое зубчатое колесо, ведущий элемент , имеющий два зубчатых сектора, один из которых взаимодействует с ведомым зубчатым колесом, и фрик11 1онные элементы, отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности при высокой частоте знакопеременных колебаний, механизм снабжен шарнирно закрепленным на ведомом колесе и взаимодействующим с фрикционными элементами поводком с сегментной рабочей поверхностью и шестерней, зацепл ющейс  одновременно с ведомым зубчатым колесом и другим сектором, а секторы размещены на одном диске. (Л IC

Description

HaoOpereifne относитс  к машиттостроенню и-может быть использонано в приборах и машинах дл  создани  крутильных колебаний и преобразовани  вращательного движени  во вращательно-колебательное .

Цель изобретени  - повышение долговечнр(;,т,и механизма при высокой частоте знакопеременных колебаний.

На фиг. 1 изображен механизм преобразовани  вращательного движени  во вращательно-колебательное, общий вид} на фиг. 2 - развертка по ос м вращени  колес; на фиг. 3 разрез А-А, на фиг, 2, на фиг. 4 то же, с поворотом колес на один зуб.

Механизм содержит ведомое зубчатое колесо 1, ведущий элемент, выполненный в. виде колеса 2, и имеюй ий два зубчатых сектора 3 и 4, один из которых взаимодействует с ведомым зубчатым колесом, шестерню 5, зацепл ющуюс  одновременно с ведомым колесом 1 и одним из секторэв , и фрикционные, элементы 6. Механизм содержит также шарнирно закрепленный на ведомом колесе 1 поводок 7 с сегментной рабочей поверхностью 8. Фрикдаонные злементы выполнены из эластичного материала.

Механизм преобразовани  вращателного движени  во вращательно-колебательное работает следующим образом.

Ведуйти элемент, выполненный н пиде колес  2, получает тгосто нпое по направлению вращение. Изменение направлени  вращени  происх(дит в результате взаимодействи  зубчатого сектора 4 непосредственно с ведомым зубчатым колесом 1, а зубчатый сектор 3 св зан с ведомым зубчатым колесом 1 через шестерню 5.

Еспи зубчатый сектор 4 еще не вышел из зацеплени  с ведомым зубчатым колесом 1, то фрикционный элемент 6, сжатый сегментной поверхностью 8 поводка 7, помогает передаче вращени  (фиг. 3).

Когда зубчатый сектор 4 вьщ1ел из зацеплени , а зубчатый сектор 3 начинает входить в зацепление с шестерней 5, то сжатый поводком эластичный фрики 1оиный элемент 6 спсобствует безударному зацеплению, принима  динамические нагрузки, т.е в этот момент происходит изменение направлени  вращени . Поводок 7 уже движетс  навстречу фрикционному элементу 6 (фиг. -4), но вредного трни  скольжени  в фрикционном элементе 6 при этом не наблюдаетс , так как поводок 7, повторно сжима  фрикционный элемент 6, поворачиваетс  и тер ет с ним контакт (поводок 7 и фрикционньй элемент 6 расход тс  в разные стороны).

Claims (1)

1. МЕХАНИЗМ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВО ВРАЩАТЕЛЬНО-КОЛЕБАТЕЛЬНОЕ, содержащий ведомое зубчатое колесо, ведущий элемент, имеющий два зубчатых сектора, один из которых взаимодействует с ведомым зубчатым колесом, и фрикционные элементы, отличающийся тём, что, с целью повышения долговечности при высокой частоте знакопеременных колебаний, механизм снабжен шарнирно закрепленным на ведомом колесе и взаимодействующим с фрикционными элементами поводком с сегментной рабочей поверхностью и шестерней, зацепляющейся одновременно с ведомым зубчатым колесом и другим сектором, а секторы размещены на одном диске.

   Фиг. f

   1 171112.

   г