SU1168726A1 - КОНЦЕВАЯ СЕКЦИЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ, включающая объединен.ные в группу линейные секции крепи - Google Patents

Description

Изобретение относится к подземной добыче угля, а более конкретно к креплению сопряжения лавы со штреком в угольных шахтах.

Известна концевая секция механи- 5 зированной крепи, включающая продольную направляющую балку, жестко связанную с секцией конвейера, и линейную секции крепи, содержащую основание, гидростойку, перекрытие, 10 домкрат передвижения и дополнительную гидростойку, выдвижная часть которой соединена с ее перекрытием 0] .

Однако наличие продольной балки, 15 жестко связанной с секцией конвейера, снижает эффективность применения опорной секции из-за подвижности конвейерного става в горизонтальной плоскости. Нагрузки, возйи- 20 кающие при опрокидывании или сползании крепи по падению пласта, передаются на замковые соединения конвейера. Разрыв замкового соединения ведет к опрокидыванию и сползанию концевой 25 секции крепи. Это, в свою очередь, помимо снижения безопасности и увеличения трудоемкости работ на правку секций крепи, ухудшает поддержание кровли в наиболее опасном участке з₀ лавы, приводит к заколам' и выводам пород кровли в месте сопряжения лавы со штреком и, соответственно, еще более увеличивает трудоемкость и ухудшает безопасность труда, особенно при неустойчивой непосредственной и труднообрушаемой основной кровле.

Наиболее близким техническим решением является концевая секция механизированной крепи,включающая объеди- до ненные в группу линейные секции крепи, 'содержащие основания, гидростойки, оградительное и поддерживающее перекрытия и домкраты передвижения, продольную балку, установленную с 45 нижней стороны основания нижележащей секции крепи и связанную с ее перекрытием дополнительной гидростойкой, и поперечную балку, которая установлена вдоль става конвейера и шарнир- 50 но связана с ним. Такое исполнение концевой секции крепи позволяет исключить влияние нагрузок, возникающих в замковых соединениях конвейера при изменении его положения в плоскости 55 пласта, на удержание крепи от сползания и опрокидывания во время ее перемещения [2^ .

168726 2

Недостатком известной крепи является нарушение ее боковой устойчивости из-за подштыбовки основания. Известно, что степень нарушения устойчивости крепи зависит от толщины штыба под основанием. Накопление отклонений угла наклона каждого из оснований по падению пласта ведет к более интенсивному нарушению боковой устойчивости крепи, особенно нижней секции в группе. На каждую из секций отрицательно воздействует сдвижение пород кровли, а также отклонение их от нормали к плоскости пласта из-за возникновения эксцентриситета приложения сил от горного давления на перекрытиях. Все это способствует дальнейшему снижению устойчивости концевой секции механизированной крепи и, соответственно, ухудшению состояния кровли на концевом участке лавы. При этом увеличивается трудоемкость и снижается безопасность работ.

, Вследствие воздействия группы секций возрастают усилия на дополнительной гидростойке, что увеличивает вероятность возникновения нагрузок на замковых соединениях и выхода их из строя с последующим сползанием и опрокидыванием секций крепи. Нарушение устойчивости каждой из секций в группе, сопровождающееся выборкой зазоров между перекрытиями, увеличивает также усилие, воспринимающее дополнительной стойкой, и усложняет удержание секций от опрокидывания при их передвижке. Кроме того, наличие поперечной балки между конвейером и гидродомкратами передвижки, а также значительная толщина штыба' под основанием и связанная с этим просадка оснований, ухудшают поддержание кровли.

Цель изобретения - повышение бо-. ковой устойчивости концевой секции.

Поставленная цель достигается тем, что в концевой секции механизированной крепи, включающей объединенные в группу линейные секции крепи, содержащие основания, гидростойки, оградительное и поддерживающее перекрытия и домкраты передвижения, продольную балку, установленную с нижней стороны основания нижележащей секции крепи и связанную с ее перекрытием дополнительной гидростойкой, и поперечную балку, которая установлена вдоль става конвейера

1 168726

в опорном гнезде 18 установлена дополнительная гидростойка 19, которая' своей выдвижной частью через упор 20 соединена с оградительным перекрытием 6 для управления положением нижней линейной секцией 1 при передвижении и перед ее распором.

Вначале включением домкрата 8 осуществляется передвижение нижней секции 1, направленность перемещения которой обеспечивается скольжением упора 17 по продольной балке 16. При этом основание 4, прижатое к почве упругосиловыми элементами 14 и 15, удерживает от опрокидывания всю систему крепи, а гидростойка 19, находясь под распором и перемещаясь совместно с оградительным перекрытием 6, дополнительно предохраняет от смещения перекрытие 6 в сторону штрека.

По окончании передвижения секции 1, гидростойкой 19 осуществляют ее выравнивание как перед распором гидростойки 5, так и во время ее распора. Затем осуществляют передвижение двух других секций в любой последовательности.

Прижатие основания 4 к почве как во время передвижения, так и при распоре секций крепи снижает их подштыбовку и удерживает от опрокидывания каждую в отдельности секцию.

Это позволяет применить и любой иной порядок передвижения каждой секции крепи в отдельности с учетом устойчивости кровли на нижнем участке лавы и конкретных обстоятельств, связанных с технологией работы.

Постоянное контактирование упругосиловых элементов 14 и 15 с основаниями 4 совместно с гидростойкой 19 способствует удержанию секций от сползания и разворота. Эти элементы повышают также боковую устойчивость секции 1 при наличии перепада высот почвы в месте сопряжения лавы со штреком путем прижатия верхней относительно падения пласта части основания 4 к почве. Одновременно, при этом, более равномерно распределяются усилия вдоль поперечной балки 9, что снижает нагрузку на замковых соединениях конвейера 11. Кроме того, ¹ балка 9 своими шарнирами 10 и 12 „сглаживает нагрузки на замковых соединениях конвейера 11 от домкратов 8 передвижения.

и шарнирно связана с ним, основания линейных секций крепи установлены под поперечной балкой и ставом конвейера и подвижно связаны с поперечной балкой посредством пар регу- 5 лируемых упругосиловых элементов, вышележащий из которых имеет большее усилие прижатия, чем нижележащий, а со ставом конвейера - парой домкратов передвижения, установлен- 10 ных с двух сторон основания под поперечной балкой.

На фиг. 1 изображена концевая секция механизированной крепи, вид со стороны забоя; на фиг. 2 - то же, 15 план; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2, секция перед передвижением к конвейеру; на фиг. 4 - то же, после передвижения секции к конвейеру.

Концевая секция механизированной 20 крепи состоит из трех объединенных в группу линейных секций: нижней 1, средней 2 и верхней 3, относительно падения пласта. Каждая линейная секция имеет основание 4 с установ- 25 ленной на нем гидростойкой 5, оградительное 6 и поддерживающее 7 перекрытия, домкраты 8 передвижения, расположенные по бокам основания 4.

Над домкратами 8 передвижения и ос- 30 нованиями 4 размещена поперечная направляющая, выполненная в виде поперечной балки 9, которая посредством шарниров 10 соединена с каждой секцией конвейера 11. В местах соедине-? ний секций конвейера 11 в балке 9 ⁵

имеются горизонтальные шарниры 12. Домкраты 8 передвижения соединены с конвейером посредством шарниров 13. Между поперечной балкой 9

* 40

и основанием 4 размещены предварительно напряженные упругосиловые элементы 14,и 15 (например, рессоры с регулируемым прижатием, гидродомкраты с предохранительным клапаном), причем они закреплены на балке 9 и контактируют с основанием 4. Элемент 14 установлен на минимальном расстоянии, а элемент 15 - на максимальном расстоянии от продольной оси дд основания 4 и его усилие прижатия имеет большую величину по сравнению с элементом 14.

Продольная балка 16 расположена с нижней стороны основания 4 секции ,1.55 Она жестко связана с поперечной балкой 9 и контактирует с основанием 1 через упор 17. На продольной балке 16

1 168726

При передвижении конвейера 11 к забою благодаря наличию упругосиловых элементов 14 и 15, скользящих по основаниям 4, происходит прижатие 5 забойной его части к почве, что улучшает погрузку угля на конвейер 11, снижает его всплывание и последующую подштыковку оснований 4 при передвижении линейных секций крепи. Одновре- 10 менно с передвижением конвейера 11. пеперемещаются продольная 16 и поперечная 9 балки с гидро стойкой 19, которая при этом разгружена .

Г

Предлагаемое выполнение концевой секции крепи позволяет повысить ее боковую устойчивость, что улучшает поддержание кровли в наиболее сложном участке лавы - на концевом участке, сокращает трудоемкость работ на нижнем участке лавы и при управлении передвижения линейных секций крепи, а также повышает безопасность труда и снижает затраты тяжелых ручных работ.

Фиг. 1

1 168726

18

17

Фив 2

1168726

1168726

А - /1

)/2 //

Фиг. 4

Claims (1)

1. КОНЦЕВАЯ СЕКЦИЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ, включающая объединен.ные в группу линейные секции крепи, 'содержащие основания, гидростойки,

   оградительное и поддерживающее перекрытия и домкраты передвижения, продольную балку, установленную с нижней стороны основания нижележа-. щей секции крепи и связанную с ее перекрытием дополнительной гидростойкой, и поперечную балку, которая установлена вдоль става конвейера . и шарнирно связана с ним, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее боковой устойчивости, основания линейных секций крепи установлены под поперечной балкой и ставом конвейера и подвижно связаны с поперечной балкой посредством пар регулируемых упругосиловых элементов, вышележащий из которых имеет большее усилие прижатия, чем нижележащий, а со ставом конвейера - парой домкратов передвижения, установленных с двух сторон основания под поперечной балкой.

   оо

   м

   ю

   >

   ι 1