SU116632A1

SU116632A1 - Splint splint for fractures of the jaws

Info

Publication number: SU116632A1
Application number: SU589567A
Authority: SU
Inventors: Н.Б. Виллер
Original assignee: Н.Б. Виллер
Priority date: 1958-01-03
Filing date: 1958-01-03
Publication date: 1958-11-30

Description

Известные шины дл фиксировани отломков при переломах челюстей , состо щие из пластмассового базиса, при осуществлении принципа межчелюстного выт жени требуют вовлечени в шинирование зубов антагонирующей челюсти.The known tires for fixing fragments in fractures of the jaws, consisting of a plastic base, in the implementation of the principle of maxillary stretching require the involvement of an antagonizing jaw in splinting.

Шина, выполненна по описываемо1 у изобретению, устран ет этот недостаток и позвол ет производить межчелюстное выт жение без вовлечени при этом в шинирование зубов антагонирующей челюсти. При открывании рта предлагаема шина позвол ет осуществл ть наложение шины на длительное врем с беспреп тственным проведением лечебных процедур и питани больного.A tire made in accordance with the invention1 in the invention eliminates this disadvantage and allows for inter-maxillary stretching without involving an antagonizing jaw in the splinting of the teeth. When opening the mouth, the proposed tire allows the tire to be applied for a long time with unhindered treatment procedures and patient nutrition.

Сущность изобретени заключаетс в том, что окклюзионные поверхности базиса шины выполнены по форме окклюзионной поверхности зубов антагонирующей челюсти, а сама шина снабжена зацепными крючками дл наложени силовой т ги.The essence of the invention is that the occlusal surfaces of the tire base are made in accordance with the shape of the occlusal surface of the teeth of the antagonizing jaw, and the tire itself is equipped with hooks for imposing a force rod.

При изготовлении шины из пластмасс типа АКР-7 и АКР-10 поступают следующим образом.In the manufacture of tires from plastic type AKP-7 and AKP-10 proceed as follows.

Снимаетс гипсовый слепок здоровой челюсти, все неровности, за исключением окклюзионной поверхности зубов, на нем сглаживаютс (срезаютс ), отпечаток зубного р да заполн етс воском, после чего слепок гипсуетс пр мой гипсовкой в кювету. Воск выплавл етс , освобожденное пространство заполн етс пластмассой, котора затем полимеризуетс .A plaster cast of a healthy jaw is removed, all irregularities, with the exception of the occlusal surface of the teeth, are smoothed (cut off), the imprint of the tooth row is filled with wax, after which the cast is cast into a cuvette. The wax is smelted, the empty space is filled with plastic, which then polymerizes.

Полученна пластмассова модель (базис) спиливаетс со стороны обратной жевательной поверхности так, чтобы высота ее у фронтальных зубов не превышала 8 мн и постепенно уменьшалась к жевательным до 4-5 мм.The resulting plastic model (basis) is cut from the side of the back chewing surface so that its height at the frontal teeth does not exceed 8 mn and gradually decreases to the chewing one up to 4-5 mm.

На спиленной поверхности воском укрепл ютс опорные крючки, приготовленные из нержавеющей стальной или алюминиевой проволокиSupport hooks made of stainless steel or aluminum wire are fixed on the sawed surface with wax.

JNs 116632JNs 116632

диаметром 0,8-1,0 мм, и накладываетс 3-миллиметрова пластинка разм гченного воска. Шина пример етс во рту и больному предлагаетс сомкнуть челюсти в положении центральной окклюзии.0.8-1.0 mm in diameter, and a 3 mm thickened wax plate is applied. A splint is applied in the mouth and the patient is asked to close the jaws in the position of the central occlusion.

Если отломки сами при этом не устанавливаютс правильно, то их руками устанавливают так, чтобы смыкание окклюзионных поверхностей шины и зубов сломанной челюсти было максимальным, а отпечатки зубов здоровой чел1асти остались на воске. Затем шина извлекаетс изо рта, гипсуетс пр мой гипсовкой и воск замещаетс пластмассой.If the fragments themselves are not installed correctly, they are placed with their hands so that the closure of the occlusal surfaces of the tire and teeth of the broken jaw is maximum, while the imprints of the teeth of a healthy person remain on the wax. The tire is then removed from the mouth, gypsum is applied directly by gypsum and the wax is replaced with plastic.

После полимеризации на готовой шине сглаживаютс все неровности , возникшие при примерке, за исключением отцечатков зубного р да здоровой челюсти, удал ютс лишние части, ут жел ющие или делающие ее громоздкой, после чего шина полируетс .After polymerization, all the irregularities that occurred during the fitting, with the exception of healthy dental jaw prints, are smoothed on the finished tire, excess parts are removed, weighting or making it bulky, after which the tire is polished.

При изготовлении предлагаемой шины из самотвердеющих пластмасс типа ACT-, АКР-100 на гипсовом слепке также сглаживаютс межзубые выступы, а кра его срезаютс так, чтобы остались только отпечатки зубов, причем высота углублений от резцов ие превышала бы 5-8 мм, а от последних больших коренных - 2-5 мм.In the manufacture of the proposed tire from self-hardening plastics of the ACT-AKP-100 type, the interdental protrusions are also smoothed on the plaster cast, and its edges are cut so that only the teeth imprints remain, and the height of the grooves from the incisors does not exceed 5–8 mm. large root - 2-5 mm.

Полученный слепок-форма смазываетс жидким стеклом и заполн етс замешанной пластмассой, в которую тотчас же погружаютс заранее приготовленные опорные крючки. Затем все опускаетс в гор чую воду (60-70°). Через 2-3 мин. пластмасса затвердевает и легко отдел етс от гипсового слепка.The resulting mold-form is smeared with liquid glass and filled with kneaded plastic, into which pre-prepared support hooks are immediately immersed. Then everything goes down into hot water (60-70 °). After 2-3 minutes the plastic hardens and separates easily from the plaster cast.

Полученна назубна часть шины со стороны, обращенной к здоровой челюсти, смазываетс мономером и на нее накладываетс 3-4миллиметровый слой вновь замешанной самотвердеющей пластмассы. После образовани матовой пленки на поверхности этой пластмассы шина вводитс в рот больного, который должен сомкнуть челюсти в положении центральной окклюзии. Около минуты шина удерживаетс во рту, а затем вынимаетс и снова погружаетс в гор чую воду. В это врем зубы и слизиста , бывшие в контакте с м гкой пластмассой, протираютс тампонами, смоченными в 50°-ном спирте и содовом растворе.The resulting part of the tire on the side facing the healthy jaw is smeared with monomer and a 3-4 mm layer of newly kneaded self-hardening plastic is applied on it. After the formation of a matte film on the surface of this plastic, a tire is inserted into the patient's mouth, which should close the jaws in the position of the central occlusion. For about a minute, the tire is held in the mouth, and then removed and then immersed in hot water again. At this time, teeth and mucous membranes that were in contact with soft plastic are rubbed with tampons moistened in 50 ° alcohol and soda solution.

После З-минутной полимеризации на шине удал ютс фрезом или камнем излишки пластмассы, загибаютс соответствующим образом опорные крючки, а шероховатые поверхности шлифуютс и покрываютс хлороформенным лаком.After a 3-minute polymerization, excess plastic is removed by a cutter or stone on the tire, the support hooks are bent appropriately, and the rough surfaces are polished and coated with chloroform lacquer.

Дл наложени шины на зубы .сломанной челюсти больного накладываютс две дуги с зацепными петл ми из м гкой проволоки диаметром 1 -1,5 МА1. Эти дуги креп тс проволочными обычными или сдвоенными лигатурами: одна с внутриротовой, друга -с вестибул рной стороны . Число зацепных петель на проволочных дугах должно быть на одну больше, чем опорных крючков на соответствующем крае шины.To impose a splint on the teeth of the patient's broken jaw, two arches with hook loops of soft wire with a diameter of 1-1.5 MA1 are superimposed. These arcs are fastened with wire ligature or double ligatures: one from the intraoral one, from the vestibular side. The number of hook loops on wire arcs should be one more than the support hooks on the corresponding edge of the tire.

После укреплени проволочных дуг, которые должны охватывать с двух сторон зубы отломков, устанавливаетс шина и на зацепные петли надеваютс резиновые кольца (выт жные). Сломанна челюсть оказываетс фиксированной с трех сторон: вестибул рной, внутриротовой и жевательной. Сила нат жени резиновых колец преп тствует смещению отломков в стороны и вертикально, а расхождение их врозь становитс невозможным, если т гу расположить направленно.After reinforcing the wire arcs, which should cover the teeth of the fragments on both sides, a tire is installed and rubber rings (extension) are put on the hook loops. A broken jaw is fixed on three sides: vestibular, intraoral and chewing. The tension of the rubber rings prevents the fragments from moving to the sides and vertically, and their divergence becomes impossible if they are positioned in a directional way.

Предмет изобретени Subject invention

Шина дл фиксировани отломков при переломах челюстей, состо ща из пластмассового базиса, отличающа с тем, что, с целью осуществлени принципа межчелюстного выт жени без вовлечени вA splint for fixing fragments in case of fractures of the jaws, consisting of a plastic base, characterized in that, in order to implement the principle of maxillary stretching without involving