SU1164486A1 - Three-wheeled torque converter - Google Patents
Three-wheeled torque converter Download PDFInfo
- Publication number
- SU1164486A1 SU1164486A1 SU833674706A SU3674706A SU1164486A1 SU 1164486 A1 SU1164486 A1 SU 1164486A1 SU 833674706 A SU833674706 A SU 833674706A SU 3674706 A SU3674706 A SU 3674706A SU 1164486 A1 SU1164486 A1 SU 1164486A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- edges
- blades
- blade
- wheel
- torque converter
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H41/00—Rotary fluid gearing of the hydrokinetic type
- F16H41/24—Details
- F16H41/26—Shape of runner blades or channels with respect to function
Landscapes
- Hydraulic Turbines (AREA)
Description
Изобретение относится к машиностроению, касается гидротрансформаторов и может быть использовано в трансмиссиях строительных и дорожных машин, таких как тягачей, бульдозе- 5 ров и т.д.The invention relates to mechanical engineering, relates to torque converters and can be used in transmissions of construction and road machines, such as tractor units, bulldozers, etc.
Известен гидротрансформатор, содержащий симметрично расположенные насосное и турбинное колеса и центрально расположенный реактор, 10 образующие проточную часть СЦ .Known torque converter containing symmetrically located pump and turbine wheels and a centrally located reactor, 10 forming a flow part of the SC.
Известен также трехколесный гидротрансформатор, содержащий последовательно размещенные центробежное насосное колесо, центростремитель- 15 ное турбинное колесо, входные кромки лопаток которого в меридиональном сечении расположены в непосредственной близости от выходных кромок лопаток насосного колеса, и 20Also known is a three-wheel torque converter, containing successively placed centrifugal pumping wheel, a centripetal-turbine wheel 15, the input edges of the blades of which in the meridional section are located in the immediate vicinity of the output edges of the blades of the pumping wheel, and 20
центральный реактор, входные кромки лопаток которого образуют в меридиональном сечении параллельно угол до 18 с выходными кромками лопаток турбинного колеса (2), 25central reactor, the input edges of the blades of which form in the meridional section parallel to the angle to 18 with the output edges of the blades of the turbine wheel (2), 25
Однако в известных гидротрансформаторах снижение потерь мощности ^холостого хода достигается установкой на реакторе муфты свободного хода, обеспечивающей его свободное враще- зо ние при больших передаточных отношениях и переводящих гидротрансформатор в режим гидромуфты. Но установка муфты свободного хода снижает надежность работы гидротрансформатора и приводит к усложнению его конструкции и увеличению стоимости.However, in known torque converters, a reduction in power losses of idling is achieved by installing a overrunning clutch on the reactor, which ensures its free rotation at high transmission ratios and converts the torque converter to the hydraulic clutch mode. But installing a one-way clutch reduces the reliability of the torque converter and complicates its design and increases cost.
Цель изобретения - повышение эффективности работы гидротрансформатора. 40 The purpose of the invention is to increase the efficiency of the torque converter. 4 0
Поставленная цель достигается тем, что в трехколесном гидротрансформаторе, содержащем последовательно размещенные центробежное насосное колесо, центростремительное турбинное колесо, входные кромки лопаток которого в меридиональном сечении расположены в непосредственной близости от выходных кромок лопаток насосного колеса, и центральный ре- 50 актор, входные кромки лопаток которого образуют в меридиональном сечении угол до 18-28° с выходными кромками лопаток турбинного колеса, входные кромки лопаток насосного колеса & образуют с его выходными кромками вThis goal is achieved by the fact that in a three-wheel torque converter containing successively placed centrifugal pumping wheel, a centripetal turbine wheel, the blade input edges in the meridional section are located in close proximity to the output edges of the pump wheel blades, and the central blade of the pump blade form in the meridional section an angle of up to 18-28 ° with the output edges of the blades of the turbine wheel, the input edges of the blades of the pump wheel & form with it you odnymi edges in
меридиональном сечении угол 90“ и размещены на расстоянии (0,24-0,31)ϋ от оси вращения гидротрансформатора и на расстоянии (0,007-0,О6)Ц от выходных кромок лопаток реактора, где Ώ - активный диаметр гидротрансформатора.the meridional section is an angle of 90 “and placed at a distance (0.24–0.31) гид from the axis of rotation of the torque converter and at a distance (0.007–0, O6) C from the output edges of the reactor blades, where Ώ is the active diameter of the torque converter.
На чертеже изображена схема гидротрансформатора .The drawing shows a diagram of the torque converter.
Гидротрансформатор состоит из центробежного насосного колеса 1, выходные кромки 2 лопаток которого перпендикулярны оси вращения, турбинного колеса 3, входные кромки 4 лопаток которого параллельны выходным кромкам 2 лопаток насосного колеса 1 и расположены в непосредственной близости от них, а также реактора 5, входные кромки 6 лопаток которого в меридиональном сечении параллельны выходным кромкам 7 лопаток турбинного колеса 3 и расположены в непосредственной близости от них..При этом входные кромки 8 лопаток насосного колеса 1 образуют с его выходными кромками в меридиональном сечении угол 90 и расположены на расстоянии (0,24-0,31)0 от оси вращения гидротрансформатора и (0,007-0,06)ϋ от выходных кромок 9 лопаток реактора 5.The torque converter consists of a centrifugal pump wheel 1, the output edges of 2 blades of which are perpendicular to the axis of rotation, the turbine wheel 3, the input edges of 4 blades of which are parallel to the output edges of 2 blades of the pump wheel 1 and are located in close proximity to them, as well as the reactor 5, the input edges 6 blades of which in the meridional section are parallel to the output edges of 7 blades of a turbine wheel 3 and are located in close proximity to them. At the same time, the input edges of 8 blades of the impeller wheel 1 form with its the output edges in the meridional section are angle 90 and are located at a distance (0.24-0.31) 0 from the rotation axis of the torque converter and (0.007-0.06) from the output edges of 9 blades of the reactor 5.
При работе механическая энергия, подводимая к насосному колесу 1, преобразуется в нем в гидравлическую энергию рабочей жидкости, движется в проточной части последовательно от насосного колеса 1 в турбинное колесо 3, а далее в реактор 5 и снова в насосное колесо I. В турбинном колесе 3 происходит при прохождении рабочей жидкости, преобразование ее гидравлической энергии в механическую энергию. В случае параллельности входных кромок 8 лопаток насосного колеса 1 оси вращения достигается наибольшее снижение крутящего момента на насосном колесе I в зоне больших передаточных отношений, что приводит к уменьшению потерь мощности холостого хода. При этом сохраняются высокие значения максимального коэффициента полезного действия, что приводит к повышению эффективности работы гидротрансформатора без усложнения его конструкции при высокой надежности работы.During operation, the mechanical energy supplied to the pumping wheel 1 is converted therein into hydraulic energy of the working fluid, moves in the flow path sequentially from the pumping wheel 1 to the turbine wheel 3, and then to the reactor 5 and again to the pumping wheel I. In the turbine wheel 3 occurs with the passage of the working fluid, the conversion of its hydraulic energy into mechanical energy. In the case of parallelism of the input edges 8 blades of the impeller wheel 1 of the axis of rotation is achieved the greatest reduction in torque on the impeller I in the area of large gear ratios, which leads to a decrease in power loss idle. At the same time, high values of maximum efficiency remain, which leads to an increase in the efficiency of the torque converter without complicating its design with high reliability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833674706A SU1164486A1 (en) | 1983-12-16 | 1983-12-16 | Three-wheeled torque converter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833674706A SU1164486A1 (en) | 1983-12-16 | 1983-12-16 | Three-wheeled torque converter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1164486A1 true SU1164486A1 (en) | 1985-06-30 |
Family
ID=21093655
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833674706A SU1164486A1 (en) | 1983-12-16 | 1983-12-16 | Three-wheeled torque converter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1164486A1 (en) |
-
1983
- 1983-12-16 SU SU833674706A patent/SU1164486A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3073182A (en) | Transmission | |
US2260015A (en) | Hydraulic device for transmitting power | |
SU1164486A1 (en) | Three-wheeled torque converter | |
RU2682694C1 (en) | Torque converter | |
US2292385A (en) | Multistage hydraulic torque converter | |
JPS57204364A (en) | Fluid torque converter for vehicle | |
SU958750A1 (en) | Torque converter | |
SU840543A1 (en) | Torque converter | |
SU731146A1 (en) | Multistage hydrodynamic converter | |
JPH06174048A (en) | Torque converter device | |
RU2125196C1 (en) | Torque converters | |
SU918603A1 (en) | Torque converter pump wheel | |
US2987940A (en) | Transmission | |
SU1116254A1 (en) | Axial stator of fluid torque converter | |
SU1208322A1 (en) | Impeller of centrifugal pump | |
SU954682A1 (en) | Torque converter reactor blade wheel | |
SU137404A1 (en) | Two-stage torque converter | |
SU1333917A1 (en) | Torque converter | |
SU708093A1 (en) | Hydraulic torque converter turbine runner | |
SU1687470A2 (en) | Hydromechanical vehicle transmission | |
SU759784A1 (en) | Torque converter | |
SU983357A1 (en) | Hydromechanic transmission | |
SU459630A1 (en) | Integrated Torque Converter | |
RU95047U1 (en) | HYDRAULIC TRANSFORMER | |
RU97113281A (en) | HYDRAULIC TRANSFORMER |