SU983357A1

SU983357A1 - Hydromechanic transmission

Info

Publication number: SU983357A1
Application number: SU813274611A
Authority: SU
Inventors: Борис Владимирович Агайкин
Original assignee: За витель Б.В.Агайкин
Priority date: 1981-04-16
Filing date: 1981-04-16
Publication date: 1982-12-23

Description

(54 ) ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА(54) HYDROMECHANICAL TRANSMISSION

Изобретение относитс к машино-. ст юению, а именно к гидродинамическим передачам, и может быть использовано в трансмисси х самоходных машин.The invention relates to machine. It can also be used in transmissions of self-propelled machines.

Известна гидромеханическа передача , содержаща гидротрансформатор с насосным и турбиНным колесами и реактором с зависимым вращением , св занным с планетарным механизмом С1.A hydromechanical transmission is known, comprising a torque converter with pumping and turbine wheels and a reactor with dependent rotation associated with the planetary mechanism C1.

Недостатком данной передачи вл етс сложность ее. конструкции из-за наличи переключаеглых тормозов.The disadvantage of this transmission is its complexity. design due to the presence of shifting brakes.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс гидрог еханическа передач а, со держаща гидротрансформатор с установленными на муфтах свободного хода реакторными колесами зависимого вращени , насосным и турбинными колесами, и трехзвенный дифференциальный механизм , включающий водило с сателлитами , коронную и солнечную шестерни , последн из которых соединена с реакторным колесом, расположенным со стороны- насосного колеса 2 3.The closest to the invention according to the technical essence is hydro-mechanical transmission a, containing a torque converter with reactor wheels of dependent rotation mounted on the freewheel clutches, pumping and turbine wheels, and a three-stage differential mechanism including a carrier with satellites, corona and sun gear, the last which is connected to the reactor wheel, located on the side of the pump wheel 2 3.

Недостатком известной гидромеханической передачи вл етс ее низ;кий КПД. в зоне малых передаточныхA disadvantage of the known hydromechanical transmission is its low efficiency. in the zone of small gear

отношений из-за нгшичи механической св зи турбинным и реактор колесами.relations due to mechanical turbine ngshichi and reactor wheels.

Целью изобретени вл етс повышение КПД в зоне малых передаточных . отношений.The aim of the invention is to increase the efficiency in the area of small gear. relationship.

Указанна цель достигаетс тем, что реакторное колесо, располохсенное со стороны турбинного колеса,соедиXIО . нено с коронной шестерней.This goal is achieved by the fact that the reactor wheel, located on the side of the turbine wheel, is connected. neno with ring gear.

На чертеже показана схема гидромеханической передачи.The drawing shows a diagram of hydromechanical transmission.

Гидромеханическа передача содер5 жит гидротрансформатор 1 с установленными на муфтах 2 и 3 свободного хода реакторными колесами 4 и 5 зависимого вращени , насосным и турбинным колесами 6 и 7, и трехзвенный The hydromechanical transmission contains a torque converter 1 with the dependent wheels 4 and 5 dependent rotation mounted on the sleeves 2 and 3, pumping and turbine wheels 6 and 7, and three-link

20 дифференциальный механизм 8, включгиадий водило 9 с сателлитами 10, коронную и солнечную шестерни 11 и 12, последн из которых соединена с реакторным колесом 5, расположенным со стороны насосного колеса 6, а 20 differential mechanism 8, inclusive, drove 9 with satellites 10, the crown and sun gears 11 and 12, the last of which is connected to the reactor wheel 5, located on the side of the impeller 6, and

25 реакторное колесо 4, расположенное со стороны-турбинного колеса 7, соединено с коронной шестерней 11.25, the reactor wheel 4, located on the side of the turbine wheel 7, is connected to the ring gear 11.

Гидромеханическа передача работа30 следукидим образом.Hydromechanical transmission work30 follows in the following way.

Claims

Claim

Hydromechanical transmission; containing a torque converter with dependent-rotation reactor wheels, pump and turbine wheels mounted on free-running couplings, and a truncheon differential mechanism, including a carrier with satellites, a crown gear with 10 sun gears, the last of which is connected to a reactor wheel located on the side of the pump wheel 15 ca , on the basis of the fact that, in order to increase the efficiency in the area of small gear ratios, the reactor wheel, located on the side of the turbine wheel, is connected to the ring gear.